Mazda - MX-5 - 2004
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Mazda MX-5 NBFL, 2004, benzina, manuale, 110 CV, rossa, 89.500 km, situata in Polonia, con storico di manutenzione e controllo tecnico valido, CoC disponibile su richiesta.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
In vendita è offerta una Mazda MX-5 NBFL del 2004. L’auto è dotata di motore a benzina da 1.6 con una potenza di 110 CV, cambio manuale e trazione posteriore. L’attuale kilometraggio è di 89.500 km.
L’auto è in mani dell’attuale proprietario da 6 anni. In tutto questo periodo è stata utilizzata occasionalmente, conservata in garage e non è stata impiegata durante l’inverno. L’auto è stata regolarmente tagliandata e la manutenzione base, che comprende tra l’altro cambi olio e filtri, è stata eseguita regolarmente.
Negli ultimi anni l’auto ha subito una vasta gamma di lavori di carrozzeria, meccanici e di conservazione. Tutti i lavori più importanti sono stati eseguiti in un’officina rinomata, specializzata esclusivamente in Mazda MX-5. Il costo complessivo dei lavori è stato di circa 8000EUR.
Carrozzeria e verniciatura
L’auto ha subito interventi significativi sulla carrozzeria e su protezione antifr ciclo anticorrosione. Nel 2021 è stata eseguita una protezione antifr paura sulla sotto-struttura (sottoscocca). Nella stagione 2024/2025 sono stati sostituiti i longheroni, che rappresentano uno dei punti di controllo più importanti sulla Mazda MX-5 NB/NBFL.
Nel 2023 è stato sostituito il rivestimento del tettuccio con nuovo. N nello stesso periodo è stato cambiato il colore dell’auto mediante rivestimento in pellicola. La vernice originale si trova sotto la pellicola. Le condizioni della pellicola e dello strato verniciato devono essere valutate in base alle foto e all’ispezione.
Attualmente non si segnalano focolai di corrosione attivi né aree che richiedano interventi di carrozzeria urgenti.
Vetri, luci, guarnizioni ed elementi esterni sono completi. L’auto monta cerchi in alluminio da 17 pollici.
Stato tecnico
L’auto è fresca di ampio intervento meccanico e di manutenzione. Secondo il venditore l’auto attualmente non richiede investimenti aggiuntivi ed è pronta per l’uso.
Nella stagione 2024/2025 sono stati eseguiti, tra l’altro:
* sostituzione dei longheroni,
* sostituzione della ventola/raffreddamento dell’acqua,
* sostituzione del radiatore dell’aria condizionata,
* rigenerazione del compressore dell’aria condizionata,
* sostituzione della distribuzione,
* sostituzione della frizione,
* sigillatura del motore frontalmente, posteriormente e superiormente,
* sostituzione delle barre stabilizzatrici,
* sostituzione delle rumorose giunture delle boccole delle nostre prove,
* allineamento della geometria dello sfere,
* sostituzione dischi e pastiglie freno anteriori e posteriori,
* lavori sulla sospensione,
* verniciatura a polvere di componenti della sospensione anteriore e posteriore,
* verniciatura a polvere delle pinze dei freni in colore True Red rosso,
* sostituzione dei tubi freno con tubazioni a guaina intrecciata in colore rosso,
* galvanizzazione delle viti della sospensione,
* sostituzione olio motore,
* sostituzione olio cambio,
* sostituzione olio differenziale,
* sostituzione cavi di accensione,
* sostituzione delle candele.
L’auto è fresca di sostituzione di filtri e olio nel motore, nel cambio e nel differenziale. Il motore funziona regolarmente, il cambio opera correttamente e il sistema di trasmissione non segnala problemi. È stato sostituito anche l’innesto della frizione.
Il sistema frenante è stato rinnovato — sono stati sostituiti dischi e pastiglie anteriori e posteriori nonché i tubi del freno. La sospensione è stata sottoposta a lavori di manutenzione, inclusa la sostituzione di elementi in gomma e delle testine delle barre stabilizzatrici nonché l’allineamento.
Il climatizzatore è stato oggetto di lavori di manutenzione — è stato sostituito il radiatore dell’aria condizionata e rigenerato il compressore. L’auto è dotata di climatizzazione.
Attualmente non sono previsti interventi meccanici urgenti. L’auto è stata utilizzata occasionalmente, conservata in garage e non è circolata in inverno.
Interni
Interni parzialmente rinnovati. Il volante, la leva del cambio e l’impugnatura sono stati rifoderati.
L’auto è equipaggiata tra l’altro con:
* climatizzazione,
* vetri elettrici,
* specchi elettrici,
* centrale,
* rivestimento in pelle,
* autoradio originale,
* antenna elettrica retrattile.
Sedili, rivestimento in pelle, cruscotto, pannelli porta, tappeti, soffitto/tendina e bagagliaio devono essere valutati in base alle foto e all’ispezione.
L’impianto elettrico funziona per le funzioni di base dell’auto. L’auto dispone di vetri elettrici, specchi elettrici, centrale, autoradio originale e antenna elettrica retrattile.
Documentazione
L’auto è in mano al proprietario attuale da 6 anni. In questo periodo è stata regolarmente tagandata e utilizzata occasionalmente.
Sintesi
La Mazda MX-5 NBFL 1.6 del 2004 offerta è un’auto su cui sono stati eseguiti ampi lavori negli ultimi anni. L’auto ha il tetto nuovo, sottoporto protetto, longheroni sostituiti, la vettura ha rifatto l’impianto frenante, interventi sulla sospensione, distribuzione sostituita, frizione sostituita, motore sigillato e oli e filtri freschi.
Negli ultimi 6 anni l’auto è stata utilizzata occasionalmente, conservata in garage e non è circolata in inverno. Attualmente è pronta per la guida successiva.
In vendita è offerta una Mazda MX-5 NBFL del 2004. L’auto è dotata di motore a benzina da 1.6 con una potenza di 110 CV, cambio manuale e trazione posteriore. L’attuale kilometraggio è di 89.500 km.
L’auto è in mani dell’attuale proprietario da 6 anni. In tutto questo periodo è stata utilizzata occasionalmente, conservata in garage e non è stata impiegata durante l’inverno. L’auto è stata regolarmente tagliandata e la manutenzione base, che comprende tra l’altro cambi olio e filtri, è stata eseguita regolarmente.
Negli ultimi anni l’auto ha subito una vasta gamma di lavori di carrozzeria, meccanici e di conservazione. Tutti i lavori più importanti sono stati eseguiti in un’officina rinomata, specializzata esclusivamente in Mazda MX-5. Il costo complessivo dei lavori è stato di circa 8000EUR.
Carrozzeria e verniciatura
L’auto ha subito interventi significativi sulla carrozzeria e su protezione antifr ciclo anticorrosione. Nel 2021 è stata eseguita una protezione antifr paura sulla sotto-struttura (sottoscocca). Nella stagione 2024/2025 sono stati sostituiti i longheroni, che rappresentano uno dei punti di controllo più importanti sulla Mazda MX-5 NB/NBFL.
Nel 2023 è stato sostituito il rivestimento del tettuccio con nuovo. N nello stesso periodo è stato cambiato il colore dell’auto mediante rivestimento in pellicola. La vernice originale si trova sotto la pellicola. Le condizioni della pellicola e dello strato verniciato devono essere valutate in base alle foto e all’ispezione.
Attualmente non si segnalano focolai di corrosione attivi né aree che richiedano interventi di carrozzeria urgenti.
Vetri, luci, guarnizioni ed elementi esterni sono completi. L’auto monta cerchi in alluminio da 17 pollici.
Stato tecnico
L’auto è fresca di ampio intervento meccanico e di manutenzione. Secondo il venditore l’auto attualmente non richiede investimenti aggiuntivi ed è pronta per l’uso.
Nella stagione 2024/2025 sono stati eseguiti, tra l’altro:
* sostituzione dei longheroni,
* sostituzione della ventola/raffreddamento dell’acqua,
* sostituzione del radiatore dell’aria condizionata,
* rigenerazione del compressore dell’aria condizionata,
* sostituzione della distribuzione,
* sostituzione della frizione,
* sigillatura del motore frontalmente, posteriormente e superiormente,
* sostituzione delle barre stabilizzatrici,
* sostituzione delle rumorose giunture delle boccole delle nostre prove,
* allineamento della geometria dello sfere,
* sostituzione dischi e pastiglie freno anteriori e posteriori,
* lavori sulla sospensione,
* verniciatura a polvere di componenti della sospensione anteriore e posteriore,
* verniciatura a polvere delle pinze dei freni in colore True Red rosso,
* sostituzione dei tubi freno con tubazioni a guaina intrecciata in colore rosso,
* galvanizzazione delle viti della sospensione,
* sostituzione olio motore,
* sostituzione olio cambio,
* sostituzione olio differenziale,
* sostituzione cavi di accensione,
* sostituzione delle candele.
L’auto è fresca di sostituzione di filtri e olio nel motore, nel cambio e nel differenziale. Il motore funziona regolarmente, il cambio opera correttamente e il sistema di trasmissione non segnala problemi. È stato sostituito anche l’innesto della frizione.
Il sistema frenante è stato rinnovato — sono stati sostituiti dischi e pastiglie anteriori e posteriori nonché i tubi del freno. La sospensione è stata sottoposta a lavori di manutenzione, inclusa la sostituzione di elementi in gomma e delle testine delle barre stabilizzatrici nonché l’allineamento.
Il climatizzatore è stato oggetto di lavori di manutenzione — è stato sostituito il radiatore dell’aria condizionata e rigenerato il compressore. L’auto è dotata di climatizzazione.
Attualmente non sono previsti interventi meccanici urgenti. L’auto è stata utilizzata occasionalmente, conservata in garage e non è circolata in inverno.
Interni
Interni parzialmente rinnovati. Il volante, la leva del cambio e l’impugnatura sono stati rifoderati.
L’auto è equipaggiata tra l’altro con:
* climatizzazione,
* vetri elettrici,
* specchi elettrici,
* centrale,
* rivestimento in pelle,
* autoradio originale,
* antenna elettrica retrattile.
Sedili, rivestimento in pelle, cruscotto, pannelli porta, tappeti, soffitto/tendina e bagagliaio devono essere valutati in base alle foto e all’ispezione.
L’impianto elettrico funziona per le funzioni di base dell’auto. L’auto dispone di vetri elettrici, specchi elettrici, centrale, autoradio originale e antenna elettrica retrattile.
Documentazione
L’auto è in mano al proprietario attuale da 6 anni. In questo periodo è stata regolarmente tagandata e utilizzata occasionalmente.
Sintesi
La Mazda MX-5 NBFL 1.6 del 2004 offerta è un’auto su cui sono stati eseguiti ampi lavori negli ultimi anni. L’auto ha il tetto nuovo, sottoporto protetto, longheroni sostituiti, la vettura ha rifatto l’impianto frenante, interventi sulla sospensione, distribuzione sostituita, frizione sostituita, motore sigillato e oli e filtri freschi.
Negli ultimi 6 anni l’auto è stata utilizzata occasionalmente, conservata in garage e non è circolata in inverno. Attualmente è pronta per la guida successiva.
Dettagli
Marca
Mazda
Tipo di modello
MX-5
Anno
2004
Paese in cui si trova
Polonia
Lettura contachilometri
89500 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione polacca
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
110
Cilindrata
1598
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
No
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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