Lancia - Beta Spider 2000 - 1981





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Valutato Eccellente su Trustpilot.
Descrizione del venditore
Lancia Beta Spyder 2000 del 1981. Buono stato generale. Meccanica seguita, fatture a l'appui, controllo tecnico effettuato, revisione effettuata. Batteria recente. Effettua tutti i percorsi, carta di circolazione francese e certificato FFVE.
CARROZZERIA/PEINTURE:
Verniciatura e capote rifatte 7 anni fa. Riposa in garage.
Esterno molto pulito, nessun urto visibile, nessun graffio profondo. Una crepa sulla portiera destra, una crepa sul fanalino posteriore sinistro. Qualche ammaccatura lungo la parte bassa della carrozzeria anteriore. Capote in ottime condizioni, parabrezza originale ma non incrinato. Chromature in buono stato. Giunto del parabrezza leggermente distaccato per 30 cm nella parte superiore, ma senza problemi di tenuta. Tetto in buone condizioni. Vedi le foto
TECHNIQUE:
Pneumatici e freni in perfette condizioni. Freni e dischi sostituiti recentemente, fattura a supporto. Sospensioni ok, meccanica ok. Avviatore revisionato, veicolo olio cambiato quest'inverno, con regolazione dei carburatori. Bobine d'accensione sostituite l'anno scorso. Batteria sostituita quest'inverno. Veicolo parte bene. Veicolo mantenuto ogni anno da un meccanico. Distribuzione ok
INTERNO
-Interni puliti, d'epoca. Non fumatore, sedili in pelle non strappati, alcune cuciture usurate sul sedile del passeggero. Cruscotto in buone condizioni, tachimetro funzionante, cielo del tetto in perfette condizioni. Cinture ok. Vano bagagli completo con ruota di scorta, cerchio in alluminio e strumenti, soglia d'accesso al bagagliaio rotta (disordine estetico vedi foto). Autoradio funziona, ventilazione riscaldamento illuminazione ok.
DOCUMENTI:
-Controllo tecnico fatto circa una settimana fa. Veicolo mantenuto, fatture a supporto. Due chiavi. Certificato di immatricolazione francese e certificato FFVE
Lancia Beta Spyder 2000 del 1981. Buono stato generale. Meccanica seguita, fatture a l'appui, controllo tecnico effettuato, revisione effettuata. Batteria recente. Effettua tutti i percorsi, carta di circolazione francese e certificato FFVE.
CARROZZERIA/PEINTURE:
Verniciatura e capote rifatte 7 anni fa. Riposa in garage.
Esterno molto pulito, nessun urto visibile, nessun graffio profondo. Una crepa sulla portiera destra, una crepa sul fanalino posteriore sinistro. Qualche ammaccatura lungo la parte bassa della carrozzeria anteriore. Capote in ottime condizioni, parabrezza originale ma non incrinato. Chromature in buono stato. Giunto del parabrezza leggermente distaccato per 30 cm nella parte superiore, ma senza problemi di tenuta. Tetto in buone condizioni. Vedi le foto
TECHNIQUE:
Pneumatici e freni in perfette condizioni. Freni e dischi sostituiti recentemente, fattura a supporto. Sospensioni ok, meccanica ok. Avviatore revisionato, veicolo olio cambiato quest'inverno, con regolazione dei carburatori. Bobine d'accensione sostituite l'anno scorso. Batteria sostituita quest'inverno. Veicolo parte bene. Veicolo mantenuto ogni anno da un meccanico. Distribuzione ok
INTERNO
-Interni puliti, d'epoca. Non fumatore, sedili in pelle non strappati, alcune cuciture usurate sul sedile del passeggero. Cruscotto in buone condizioni, tachimetro funzionante, cielo del tetto in perfette condizioni. Cinture ok. Vano bagagli completo con ruota di scorta, cerchio in alluminio e strumenti, soglia d'accesso al bagagliaio rotta (disordine estetico vedi foto). Autoradio funziona, ventilazione riscaldamento illuminazione ok.
DOCUMENTI:
-Controllo tecnico fatto circa una settimana fa. Veicolo mantenuto, fatture a supporto. Due chiavi. Certificato di immatricolazione francese e certificato FFVE
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

