Austin Healey - 100M - 1956

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Franco Vigorito
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Descrizione del venditore

GENERALE

Questa unità rappresenta una delle cime dell’automobilismo britannico degli anni ’50: l’Austin-Healey 100M "Le Mans". Questo modello è una variante ad alte prestazioni nata dal successo del marchio nella mitica corsa endurance francese, e distingue per il suo carattere sportivo puro e un’estetica inconfondibile. Il veicolo di cui parliamo è stato originariamente presentato sul mercato statunitense, per essere importato in Spagna sette anni fa. Si tratta di un esemplare di eccezionale rarità che conserva la configurazione meccanica originale di fabbrica. Dato l’autenticità e l’anno di produzione, questo modello è un pezzo molto ricercato che risulta pienamente idoneo a partecipare agli eventi storici più prestigiosi al mondo, inclusa la mitica Mille Miglia (se il tuo secondo cognome è Nuvolari, certo), dove gli Austin-Healey 100 sono stati tradizionalmente protagonisti per agilità e resistenza.

CARROZZERIA E VERNICE

L’estetica di questo 100M è semplicemente spettacolare, vantando la classica combinazione bicolore bianco e azzurro che mette in risalto le linee fluide progettate da Gerry Coker. La carrozzeria presenta la riforma specifica del modello M, che include il caratteristico parabrezza pieghevole per ridurre la resistenza all’aria e le ruote a raggi che completano l’aura classica. L’auto è stata sottoposta a una restaurazione di alto livello realizzata da professionisti specializzati, traducendosi oggi in una lucentezza intensa e profonda. I difetti sono minimi e appena percepibili, mantenendo una presenza impeccabile che denota la cura ossessiva riservata.

MECCANICA

Sotto il cofano si trova il cuore originale di un "M", un propulsore robusto e potente che funziona in condizioni perfette. La gestione meccanica è stata esemplare; nonostante appartenga a una collezione privata dove l’uso è stato moderato, il veicolo ha beneficiato della manutenzione costante di un meccanico interno dedicato esclusivamente alla collezione. Recentemente è stato eseguito un completo puntuale di precisione per garantire che il motore e il cambio rispondano con precisione. L’auto resta in funzione abitualmente tramite brevi viaggi di cortesia, assicurando che tutti i fluidi e i componenti meccanici si trovino in uno stato operativo ottimale per il nuovo proprietario.

INTERNO

L’abitacolo è una capsula del tempo che ci trasporta all’era d’oro delle roadster. Dotato di sedili tipo bucket corretti per questa versione, l’interno è stato restaurato con materiali di prima qualità alcuni anni fa. A causa dell’uso estremamente scarso dall’ultima messa a punto, l’imbottitura, il cruscotto e gli strumenti si conservano praticamente come nuovi, mantenendo quell’atmosfera di competizione elegante che definisce il 100M. Il fondo del veicolo è in stato sovrano, privi di ossidazione e corrosione, favoriti dal fatto di essere sempre custodito in garage nel clima secco di Madrid.

DOCUMENTAZIONE

La trasparenza e la storia sono pilastri fondamentali di questo esemplare. L’auto viene consegnata con una cartella documentale esaustiva che include i certificati di autenticità che ne attestano l’origine e le specifiche. Inoltre, dispone dei manuali originali del modello e di tutta la documentazione necessaria per il trasferimento. La tracciabilità dalla sua arrivo in Spagna è pienamente garantita, confermando che siamo di fronte a un investimento sicuro e un oggetto da collezione debitamente certificato.

RITIRO

L’auto si trova a Madrid, in Spagna. Dopo l’assegnazione dell’unità, il venditore offre una cortesia di dieci giorni di deposito gratuito presso le sue strutture per facilitare la logistica di trasporto e ritiro da parte del nuovo acquirente.

ALTRA INFORMAZIONE

Acquistare questo Austin-Healey 100M non significa semplicemente comprare una macchina, ma acquisire una parte della storia delle 24 Ore di Le Mans. È un’opportunità eccezionale per collezionisti che cercano un’auto pronta per essere gustata sia su strade aperte sia nei rally di regolarità più impegnativi d’Europa. La combinazione del motore originale, il suo stato di conservazione impeccabile e l’idoneità per la Mille Miglia lo collocano a un livello superiore nel mercato dei classici internazionali.
Funziona perfettamente e di recente è stata eseguita una messa a punto poiché, nonostante si usi poco, l’allevatore-private che lo aveva ha un meccanico interno che tiene in moto tutti i veicoli e fanno piccoli percorsi per mantenerli in funzione.

GENERALE

Questa unità rappresenta una delle cime dell’automobilismo britannico degli anni ’50: l’Austin-Healey 100M "Le Mans". Questo modello è una variante ad alte prestazioni nata dal successo del marchio nella mitica corsa endurance francese, e distingue per il suo carattere sportivo puro e un’estetica inconfondibile. Il veicolo di cui parliamo è stato originariamente presentato sul mercato statunitense, per essere importato in Spagna sette anni fa. Si tratta di un esemplare di eccezionale rarità che conserva la configurazione meccanica originale di fabbrica. Dato l’autenticità e l’anno di produzione, questo modello è un pezzo molto ricercato che risulta pienamente idoneo a partecipare agli eventi storici più prestigiosi al mondo, inclusa la mitica Mille Miglia (se il tuo secondo cognome è Nuvolari, certo), dove gli Austin-Healey 100 sono stati tradizionalmente protagonisti per agilità e resistenza.

CARROZZERIA E VERNICE

L’estetica di questo 100M è semplicemente spettacolare, vantando la classica combinazione bicolore bianco e azzurro che mette in risalto le linee fluide progettate da Gerry Coker. La carrozzeria presenta la riforma specifica del modello M, che include il caratteristico parabrezza pieghevole per ridurre la resistenza all’aria e le ruote a raggi che completano l’aura classica. L’auto è stata sottoposta a una restaurazione di alto livello realizzata da professionisti specializzati, traducendosi oggi in una lucentezza intensa e profonda. I difetti sono minimi e appena percepibili, mantenendo una presenza impeccabile che denota la cura ossessiva riservata.

MECCANICA

Sotto il cofano si trova il cuore originale di un "M", un propulsore robusto e potente che funziona in condizioni perfette. La gestione meccanica è stata esemplare; nonostante appartenga a una collezione privata dove l’uso è stato moderato, il veicolo ha beneficiato della manutenzione costante di un meccanico interno dedicato esclusivamente alla collezione. Recentemente è stato eseguito un completo puntuale di precisione per garantire che il motore e il cambio rispondano con precisione. L’auto resta in funzione abitualmente tramite brevi viaggi di cortesia, assicurando che tutti i fluidi e i componenti meccanici si trovino in uno stato operativo ottimale per il nuovo proprietario.

INTERNO

L’abitacolo è una capsula del tempo che ci trasporta all’era d’oro delle roadster. Dotato di sedili tipo bucket corretti per questa versione, l’interno è stato restaurato con materiali di prima qualità alcuni anni fa. A causa dell’uso estremamente scarso dall’ultima messa a punto, l’imbottitura, il cruscotto e gli strumenti si conservano praticamente come nuovi, mantenendo quell’atmosfera di competizione elegante che definisce il 100M. Il fondo del veicolo è in stato sovrano, privi di ossidazione e corrosione, favoriti dal fatto di essere sempre custodito in garage nel clima secco di Madrid.

DOCUMENTAZIONE

La trasparenza e la storia sono pilastri fondamentali di questo esemplare. L’auto viene consegnata con una cartella documentale esaustiva che include i certificati di autenticità che ne attestano l’origine e le specifiche. Inoltre, dispone dei manuali originali del modello e di tutta la documentazione necessaria per il trasferimento. La tracciabilità dalla sua arrivo in Spagna è pienamente garantita, confermando che siamo di fronte a un investimento sicuro e un oggetto da collezione debitamente certificato.

RITIRO

L’auto si trova a Madrid, in Spagna. Dopo l’assegnazione dell’unità, il venditore offre una cortesia di dieci giorni di deposito gratuito presso le sue strutture per facilitare la logistica di trasporto e ritiro da parte del nuovo acquirente.

ALTRA INFORMAZIONE

Acquistare questo Austin-Healey 100M non significa semplicemente comprare una macchina, ma acquisire una parte della storia delle 24 Ore di Le Mans. È un’opportunità eccezionale per collezionisti che cercano un’auto pronta per essere gustata sia su strade aperte sia nei rally di regolarità più impegnativi d’Europa. La combinazione del motore originale, il suo stato di conservazione impeccabile e l’idoneità per la Mille Miglia lo collocano a un livello superiore nel mercato dei classici internazionali.
Funziona perfettamente e di recente è stata eseguita una messa a punto poiché, nonostante si usi poco, l’allevatore-private che lo aveva ha un meccanico interno che tiene in moto tutti i veicoli e fanno piccoli percorsi per mantenerli in funzione.

Dettagli

Marca
Austin Healey
Tipo di modello
100M
Anno
1956
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
56000 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco, Blu
Cavalli
90
Cilindrata
2660
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Immatricolazione del veicolo

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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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