Innocenti - De Troyes - Lambretta LD - 125 cc - 1954





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Descrizione del venditore
Innocenti - De Troyes - Lambretta LD 125 Francese del 1954, completamente restaurata, motore e carrozzeria. Carta grise conforme e doppia chiave
La Lambretta di Troyes fa riferimento alla produzione sotto licenza dei famosi scooter Innocenti che ha avuto luogo in Francia, nella città di Troyes, tra il 1952 e il 1960. Circa 200.000 unità sono state assemblate nello stabilimento di Saint-Julien-les-Villas (principalmente i modelli D e LD), che oggi sono molto ricercati dai collezionisti
CARROZZERIA/PINTURA:
Veicolo completamente rifatto due anni fa. Qualche imperfezione dovuta all’uso (vedi foto) nessun graffio o urto
Serbatoio verniciato a resina epossidica e interno trattato (prodotto Restom)
L’insieme dei cromati è stato sostituito (tranne contorno faro anteriore, vedi foto)
Sedili, maniglie e tutti gli altri elastomeri sostituiti, stato perfetto
Manubrio verniciato a resina epossidica
Forcella oliata (olio forcella) rifatta un anno fa (il che spiega i piccoli sfoghi di vernice).
Lieve gioco nel cavalletto centrale, ma funzionante. (di origine)
TECHNICAL:
Pneumatici e freni in buono stato
Ristrutturazione del motore un anno fa: pistone, cilindro, basamento, carburatore
Installazione di un’accensione elettronica per migliori prestazioni
3 marce sul manubrio
L’insieme di cavi e viti è stato sostituito
Cuscinetti sostituiti
Veicolo perfettamente marciante (comportamento degli anni ’50)
Rivedere il cablaggio dei fari posteriori
DOCUMENTI:
-Fatture dei pezzi sostituiti, documenti francesi, certificati FFVEVeicolo mantenuto, riposto in garage. Doppia chiave. Nessun controllo tecnico
Innocenti - De Troyes - Lambretta LD 125 Francese del 1954, completamente restaurata, motore e carrozzeria. Carta grise conforme e doppia chiave
La Lambretta di Troyes fa riferimento alla produzione sotto licenza dei famosi scooter Innocenti che ha avuto luogo in Francia, nella città di Troyes, tra il 1952 e il 1960. Circa 200.000 unità sono state assemblate nello stabilimento di Saint-Julien-les-Villas (principalmente i modelli D e LD), che oggi sono molto ricercati dai collezionisti
CARROZZERIA/PINTURA:
Veicolo completamente rifatto due anni fa. Qualche imperfezione dovuta all’uso (vedi foto) nessun graffio o urto
Serbatoio verniciato a resina epossidica e interno trattato (prodotto Restom)
L’insieme dei cromati è stato sostituito (tranne contorno faro anteriore, vedi foto)
Sedili, maniglie e tutti gli altri elastomeri sostituiti, stato perfetto
Manubrio verniciato a resina epossidica
Forcella oliata (olio forcella) rifatta un anno fa (il che spiega i piccoli sfoghi di vernice).
Lieve gioco nel cavalletto centrale, ma funzionante. (di origine)
TECHNICAL:
Pneumatici e freni in buono stato
Ristrutturazione del motore un anno fa: pistone, cilindro, basamento, carburatore
Installazione di un’accensione elettronica per migliori prestazioni
3 marce sul manubrio
L’insieme di cavi e viti è stato sostituito
Cuscinetti sostituiti
Veicolo perfettamente marciante (comportamento degli anni ’50)
Rivedere il cablaggio dei fari posteriori
DOCUMENTI:
-Fatture dei pezzi sostituiti, documenti francesi, certificati FFVEVeicolo mantenuto, riposto in garage. Doppia chiave. Nessun controllo tecnico
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
