Alfa Romeo - Giulia 1300 T.I. (105.39) - 1970






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Alfa Romeo Giulia 1300 TI (105.39), anno 1970, situata in Olanda, chilometraggio 28.384 km, trasmissione manuale, benzina, colore Rosso Alfa esterno e interno skai nero, VIN AR 1084688, colori abbinati: sì, CoC presente: no, registrata con documenti olandesi (exported) e in condizioni mediocri con possibili lavori meccanici e cosmetici.
Descrizione del venditore
GENERALE
Viene offerta questa Alfa Romeo Giulia 1300 T.I. (tipo 105.39) dell'anno di costruzione 1970. Secondo il certificato ufficiale Alfa Romeo Heritage è stata prodotta il 15 settembre 1970 e originariamente consegnata nuova a Francoforte, Germania. L'auto esce dalla fabbrica nel leggendario colore Rosso Alfa, abbinato a un elegante interior in skai nero. Questo esemplare della amata serie 105 rappresenta una scelta eccellente per l'appassionato che cerca una classica italiana onesta, affascinante e autentica, pronta all'uso.
CARROZZERIA E VERNICIATURA
La carrozzeria è stata verniciata di nuovo alcuni anni fa nel colore originale di fabbrica Rosso Alfa e si presenta ancora molto ordinata. L'auto mostra linee pulite e ha un aspetto molto bello. Ovviamente ci sono lievi segni di usura che si adattano all'età del veicolo e al carattere di una classica Alfa Romeo, ma nel complesso forma una base molto curata.
DATI TECNICI
Tecnicamente questa Giulia 1300 T.I. si trova in uno stato di guida eccellente. Il noto motore a quattro cilindri avvia facilmente e gira bene. Anche il cambio, la guida e la frenata procedono come si deve, rendendo l'auto subito pronta per bei viaggi. Il veicolo offre l'equilibrio perfetto tra puro piacere di guida e la possibilità di perfezionare ulteriormente la tecnica o l'aspetto secondo i propri desideri.
INTERNI
L'interno in skai nero è ancora in gran parte originale e, viste l'età dell'auto, in condizioni pulite e autentiche. Non si trova in una condizione di nuovo asettica, ma emana l'atmosfera nostalgica giusta e la patina che ci si aspetta progressivamente da una berlina originale del 1970.
DOCUMENTI
Il valore aggiunto assoluto di questa Alfa Romeo è la presenza del certificato ufficiale Alfa Romeo Heritage, che conferma i dati di fabbrica, la data di produzione e la sede di consegna originaria. Questo certificato viene ovviamente consegnato al momento della vendita. Su accordo, l'auto può essere fornita anche con una targa olandese.
RITIRO
L'auto è pronta per la visione e il trasferimento previa appuntamento presso il venditore. Oltre al ritiro in loco, il trasporto all'interno dell'Europa può essere completamente curato su richiesta. Al momento della consegna verranno consegnate l'auto, tutte le chiavi e la documentazione pertinente inclusa il Heritage Certificato. Si consiglia all'acquirente di concordare in anticipo la logistica.
INFORMAZIONI SUPPLEMENTARI
Questa Alfa Romeo Giulia 1300 T.I. combina la sua grande storia con una documentazione trasparente e una condizione pronta all'uso. La visita è possibile solo su appuntamento per valutare con calma la qualità dell'auto. È una rara opportunità di aggiudicarsi una classica iconica e di valore della serie 105, pronta per un nuovo entusiasta proprietario.
Il venditore si racconta
GENERALE
Viene offerta questa Alfa Romeo Giulia 1300 T.I. (tipo 105.39) dell'anno di costruzione 1970. Secondo il certificato ufficiale Alfa Romeo Heritage è stata prodotta il 15 settembre 1970 e originariamente consegnata nuova a Francoforte, Germania. L'auto esce dalla fabbrica nel leggendario colore Rosso Alfa, abbinato a un elegante interior in skai nero. Questo esemplare della amata serie 105 rappresenta una scelta eccellente per l'appassionato che cerca una classica italiana onesta, affascinante e autentica, pronta all'uso.
CARROZZERIA E VERNICIATURA
La carrozzeria è stata verniciata di nuovo alcuni anni fa nel colore originale di fabbrica Rosso Alfa e si presenta ancora molto ordinata. L'auto mostra linee pulite e ha un aspetto molto bello. Ovviamente ci sono lievi segni di usura che si adattano all'età del veicolo e al carattere di una classica Alfa Romeo, ma nel complesso forma una base molto curata.
DATI TECNICI
Tecnicamente questa Giulia 1300 T.I. si trova in uno stato di guida eccellente. Il noto motore a quattro cilindri avvia facilmente e gira bene. Anche il cambio, la guida e la frenata procedono come si deve, rendendo l'auto subito pronta per bei viaggi. Il veicolo offre l'equilibrio perfetto tra puro piacere di guida e la possibilità di perfezionare ulteriormente la tecnica o l'aspetto secondo i propri desideri.
INTERNI
L'interno in skai nero è ancora in gran parte originale e, viste l'età dell'auto, in condizioni pulite e autentiche. Non si trova in una condizione di nuovo asettica, ma emana l'atmosfera nostalgica giusta e la patina che ci si aspetta progressivamente da una berlina originale del 1970.
DOCUMENTI
Il valore aggiunto assoluto di questa Alfa Romeo è la presenza del certificato ufficiale Alfa Romeo Heritage, che conferma i dati di fabbrica, la data di produzione e la sede di consegna originaria. Questo certificato viene ovviamente consegnato al momento della vendita. Su accordo, l'auto può essere fornita anche con una targa olandese.
RITIRO
L'auto è pronta per la visione e il trasferimento previa appuntamento presso il venditore. Oltre al ritiro in loco, il trasporto all'interno dell'Europa può essere completamente curato su richiesta. Al momento della consegna verranno consegnate l'auto, tutte le chiavi e la documentazione pertinente inclusa il Heritage Certificato. Si consiglia all'acquirente di concordare in anticipo la logistica.
INFORMAZIONI SUPPLEMENTARI
Questa Alfa Romeo Giulia 1300 T.I. combina la sua grande storia con una documentazione trasparente e una condizione pronta all'uso. La visita è possibile solo su appuntamento per valutare con calma la qualità dell'auto. È una rara opportunità di aggiudicarsi una classica iconica e di valore della serie 105, pronta per un nuovo entusiasta proprietario.
Il venditore si racconta
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
