Mercedes-Benz - 220S - ONE OWNER - 1965






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Mercedes-Benz 220S (W111) del 1965, unico proprietario, 21.000 km, rosso, cambio manuale, benzina, targa spagnola, MOT valido, in ottime condizioni generali con verniciatura completa recente e tappezzeria nuova, disponibile a Madrid, Spagna.
Descrizione del venditore
GENERALE:
Il Mercedes-Benz 220S (W111), affettuosamente noto come "Fintail" o "Heckflosse", è una delle berline più iconiche e rivoluzionarie dell'ingegneria tedesca degli anni ’60. Progettato da Paul Bracq, questo modello si è distinto storicamente per essere uno dei primi veicoli di produzione a incorporare zone di deformazione programmata per assorbire gli impatti, un avanzamento pionieristico della sicurezza sviluppato da Béla Barényi. Questo esemplare in particolare ha la peculiarità di aver avuto un solo proprietario durante tutta la vita e segna 21.000 chilometri al tachimetro. Recentemente è stato restaurato e messo in moto, con una verniciatura completa e tappezzeria completamente nuova che rispetta i materiali e la configurazione originali. L’auto conserva una storia eccezionale documentata dal proprietario originale in un taccuino manoscritto dove annotava viaggi, rifornimenti e manutenzioni, che viene consegnato insieme a una mappa dei percorsi effettuati.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Il veicolo è stato verniciato completamente due mesi fa, quindi non presenta difetti, graffi o segni tipici dell’uso. Il lavoro è stato eseguito in un laboratorio non specializzato in classici, quindi la vernice è corretta sebbene i riflessi non siano mozzafiato. Gli elementi cromati sono originali dell’auto; alcuni appaiono leggermente opachi mentre altri conservano una buona lucentezza. Le parti basse sono state prive di ossidazione durante il processo di verniciatura e si trovano in ottime condizioni. Tutte le guarnizioni delle porte, del parabrezza e del lunotto posteriore sono state sostituite con nuove.
MECCANICA:
Si è appena eseguita una messa a punto e una revisione approfondita sia del motore che della trasmissione. L’insieme meccanico funziona correttamente e la trasmissione cambia in modo fluido.
INTERNI:
L’abitacolo è in buone condizioni e la tappezzeria è completamente nuova. Le parti in legno del cruscotto situate sotto il parabrezza sono state lucidate di recente, mentre le parti centrali in legno del cruscotto si conservano originali e presentano una certa mancanza di lucentezza.
DOCUMENTAZIONE:
Si include il quaderno manoscritto originale del proprietario con il registro storico di viaggi e manutenzione. Inoltre, si allegano le fatture dei pezzi di ricambio sostituiti e dei lavori meccanici e di restauro eseguiti.
RITIRO:
La macchina si trova ubicata a Madrid, Spagna. In caso di aggiudicazione, è previsto un periodo di stoccaggio gratuito di 20 giorni.
GENERALE:
Il Mercedes-Benz 220S (W111), affettuosamente noto come "Fintail" o "Heckflosse", è una delle berline più iconiche e rivoluzionarie dell'ingegneria tedesca degli anni ’60. Progettato da Paul Bracq, questo modello si è distinto storicamente per essere uno dei primi veicoli di produzione a incorporare zone di deformazione programmata per assorbire gli impatti, un avanzamento pionieristico della sicurezza sviluppato da Béla Barényi. Questo esemplare in particolare ha la peculiarità di aver avuto un solo proprietario durante tutta la vita e segna 21.000 chilometri al tachimetro. Recentemente è stato restaurato e messo in moto, con una verniciatura completa e tappezzeria completamente nuova che rispetta i materiali e la configurazione originali. L’auto conserva una storia eccezionale documentata dal proprietario originale in un taccuino manoscritto dove annotava viaggi, rifornimenti e manutenzioni, che viene consegnato insieme a una mappa dei percorsi effettuati.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Il veicolo è stato verniciato completamente due mesi fa, quindi non presenta difetti, graffi o segni tipici dell’uso. Il lavoro è stato eseguito in un laboratorio non specializzato in classici, quindi la vernice è corretta sebbene i riflessi non siano mozzafiato. Gli elementi cromati sono originali dell’auto; alcuni appaiono leggermente opachi mentre altri conservano una buona lucentezza. Le parti basse sono state prive di ossidazione durante il processo di verniciatura e si trovano in ottime condizioni. Tutte le guarnizioni delle porte, del parabrezza e del lunotto posteriore sono state sostituite con nuove.
MECCANICA:
Si è appena eseguita una messa a punto e una revisione approfondita sia del motore che della trasmissione. L’insieme meccanico funziona correttamente e la trasmissione cambia in modo fluido.
INTERNI:
L’abitacolo è in buone condizioni e la tappezzeria è completamente nuova. Le parti in legno del cruscotto situate sotto il parabrezza sono state lucidate di recente, mentre le parti centrali in legno del cruscotto si conservano originali e presentano una certa mancanza di lucentezza.
DOCUMENTAZIONE:
Si include il quaderno manoscritto originale del proprietario con il registro storico di viaggi e manutenzione. Inoltre, si allegano le fatture dei pezzi di ricambio sostituiti e dei lavori meccanici e di restauro eseguiti.
RITIRO:
La macchina si trova ubicata a Madrid, Spagna. In caso di aggiudicazione, è previsto un periodo di stoccaggio gratuito di 20 giorni.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
