Porsche - 911 2.0 SWB - 1967






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Porsche 911 2.0 SWB del 1967 in Arena sabbia, 1991 cc, 130 CV, cambio manuale, numeri e colori abbinati, storico di manutenzione completo, CoC presente, immatricolazione spagnola, revisione valida, 159.400 km, situato a Borox, Toledo, Spagna.
Descrizione del venditore
Carrozzeria di colore Sand Beige (codice 6607), la combinazione che Porsche utilizzò per celebrare i 50 anni del 911 nel 2013. Questa unità estratta dal museo e dallo stesso 1967, ha percorso alcune delle città più importanti del mondo per partecipare a diversi eventi (Parigi, Shanghai, Sydney, Tokyo, São Paulo, Los Angeles…).
Al trattarsi di un modello del 1967, è un'unità con carrozzeria corta o SWB (Short Wheel Base) e con l'eccezionale serigrafia dei quadranti del cruscotto in verde.
Ha una dettagliata cronologia meccanica:
• Gennaio 2009 (95.231 miglia): Revisione generale del motore, sostituzione degli ammortizzatori,… con fattura presso centro Porsche di quasi 7.000€.
• Maggio 2010 (95.662 miglia): Revisione accensione, freni, messa a punto dei carburatori,… con fattura presso centro Porsche di quasi 5.000€.
• Maggio 2024 (98.943 miglia): Lavori di carrozzeria, messa a punto del motore e scarico restaurato.
Questo veicolo è stato venduto nuovo in California ad aprile 1967 e immatricolato in Spagna nel 2003 con targa storica. Uscì dalla catena di produzione a Stoccarda durante il Natale del 1966 e fu venduto nuovo in California ad aprile del 1967, nello specifico presso la concessionaria Carl R. Carlsen Inc. della città di San Francisco. Secondo la documentazione che accompagna il veicolo, questo 911 è stato per tutto il tempo in California fino al suo trasferimento in Spagna, quindi è sempre stato in zone dal clima molto favorevole.
Il veicolo viene consegnato con il Certificato Porsche (PCOA), dove si certifica che il veicolo è Matching Numbers totale (scocca/motore/cambio).
Dispone di un ampio elenco di extra, evidenziando il volante in legno e cerchi cromati.
Il veicolo è accompagnato dai libri originali di manutenzione e di uso, oltre a documenti originali dell'epoca, anche un vasto archivio di fatture dell'ultimo proprietario che lo ebbe negli Stati Uniti.
Solo 3.421 unità prodotte quell'anno.
Il veicolo è immatricolato come storico e si trova a Borox (Toledo).
Carrozzeria di colore Sand Beige (codice 6607), la combinazione che Porsche utilizzò per celebrare i 50 anni del 911 nel 2013. Questa unità estratta dal museo e dallo stesso 1967, ha percorso alcune delle città più importanti del mondo per partecipare a diversi eventi (Parigi, Shanghai, Sydney, Tokyo, São Paulo, Los Angeles…).
Al trattarsi di un modello del 1967, è un'unità con carrozzeria corta o SWB (Short Wheel Base) e con l'eccezionale serigrafia dei quadranti del cruscotto in verde.
Ha una dettagliata cronologia meccanica:
• Gennaio 2009 (95.231 miglia): Revisione generale del motore, sostituzione degli ammortizzatori,… con fattura presso centro Porsche di quasi 7.000€.
• Maggio 2010 (95.662 miglia): Revisione accensione, freni, messa a punto dei carburatori,… con fattura presso centro Porsche di quasi 5.000€.
• Maggio 2024 (98.943 miglia): Lavori di carrozzeria, messa a punto del motore e scarico restaurato.
Questo veicolo è stato venduto nuovo in California ad aprile 1967 e immatricolato in Spagna nel 2003 con targa storica. Uscì dalla catena di produzione a Stoccarda durante il Natale del 1966 e fu venduto nuovo in California ad aprile del 1967, nello specifico presso la concessionaria Carl R. Carlsen Inc. della città di San Francisco. Secondo la documentazione che accompagna il veicolo, questo 911 è stato per tutto il tempo in California fino al suo trasferimento in Spagna, quindi è sempre stato in zone dal clima molto favorevole.
Il veicolo viene consegnato con il Certificato Porsche (PCOA), dove si certifica che il veicolo è Matching Numbers totale (scocca/motore/cambio).
Dispone di un ampio elenco di extra, evidenziando il volante in legno e cerchi cromati.
Il veicolo è accompagnato dai libri originali di manutenzione e di uso, oltre a documenti originali dell'epoca, anche un vasto archivio di fatture dell'ultimo proprietario che lo ebbe negli Stati Uniti.
Solo 3.421 unità prodotte quell'anno.
Il veicolo è immatricolato come storico e si trova a Borox (Toledo).
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
