Subaru - Impreza WRX - ex-ALAIN PROST - 2006





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Subaru Impreza WRX - ex-ALAIN PROST, 2006, motore boxer 2,5 litri benzina da 230 CV, cambio manuale, vernice nera, 240000 km, immatricolazione svizzera, numeri e colori corrispondenti, storico tagliandi e revisione valida.
Descrizione del venditore
Subaru WRX avendo ALAIN PROST come primo proprietario.
CARROZZERIA/PITTURA
Passaggio in carrozzeria nella primavera 2026 per trattare difetti dovuti all’età
Riparazione e rifacimento dei due pannelli posteriori e di una ala anteriore a seguito della presenza di ruggine
cofano con lievi ammaccature dovute alla grandine
Alcuni segni visibili dovuti al montaggio di barre portatutto
TECNICA
Chilometraggio attuale: 240 000 km
Acquisto a novembre 2011 a 132 000 km
Manutenzione controllata regolarmente tra concessionari Subaru e garage di appassionati
Sostituzione della distribuzione, delle varie pompe e della frizione a titolo preventivo a 197 000 km
Cambi dei quattro dischi, delle pastiglie e delle sospensioni posteriori effettuati nella primavera 2026
Presenza di una lieve perdita d’olio sotto il motore, manifestandosi solo in guida sportiva
Controllo tecnico superato nel giugno 2026
Comportamento: guida regolarmente nei weekend INTÉRIEUR
Interni in ottime condizioni
Assenza di buchi o tracce particolari sui tessuti
Presenza di alcune graffiature visibili sulle plastiche
Autoradio originale fornita
DOCUMENTI
Storico di immatricolazione svizzero
Dossier di monitoraggio della manutenzione
ALTRE INFORMAZIONI
Storico: due proprietari in tutto
Primo proprietario: ALAIN PROST, il quadruplo campione del mondo di Formula 1 (fino al 2011)
Secondo proprietario: venditore attuale dal novembre 2011
Condizioni di conservazione: parcheggio al riparo o in garage chiuso 80% del tempo
Consegnata con due chiavi
Venduta con due giochi di cerchi: cerchi originali WRX da 17 pollici neri e cerchi OZ Formula HLT gold da 18 pollici
Origine: Svizzera, da ritirare in Svizzera
Presentazione del modello:
Subaru Impreza WRX (2006)
Commercializzata all’interno della seconda generazione dell’Impreza, la versione 2006 (spesso identificata con il codice di progetto « Hawkeye » a causa del design rivisto dei fanali e della griglia a tre sezioni) segna un’evoluzione tecnica significativa della serie WRX. È infatti l’anno in cui il motore boxer a quattro cilindri turbo da 2,0 litri passa a una cilindrata di 2,5 litri (EJ255). Questa motorizzazione eroga una potenza di 230 cavalli, offrendo al contempo un aumento significativo della coppia ai bassi regimi grazie al sistema di distribuzione variabile VVT.
Fedele al patrimonio del marchio nel campionato del mondo rally (WRC), il modello si basa su una trasmissione integrale permanente.
Il modello gode di un forte interesse tra i collezionisti di sportive giapponesi dell’era « Youngtimer » per via della sua architettura meccanica tipica (motore boxer in largo avanzo ed centro di gravità basso) e del suo equilibrio dinamico.
Subaru WRX avendo ALAIN PROST come primo proprietario.
CARROZZERIA/PITTURA
Passaggio in carrozzeria nella primavera 2026 per trattare difetti dovuti all’età
Riparazione e rifacimento dei due pannelli posteriori e di una ala anteriore a seguito della presenza di ruggine
cofano con lievi ammaccature dovute alla grandine
Alcuni segni visibili dovuti al montaggio di barre portatutto
TECNICA
Chilometraggio attuale: 240 000 km
Acquisto a novembre 2011 a 132 000 km
Manutenzione controllata regolarmente tra concessionari Subaru e garage di appassionati
Sostituzione della distribuzione, delle varie pompe e della frizione a titolo preventivo a 197 000 km
Cambi dei quattro dischi, delle pastiglie e delle sospensioni posteriori effettuati nella primavera 2026
Presenza di una lieve perdita d’olio sotto il motore, manifestandosi solo in guida sportiva
Controllo tecnico superato nel giugno 2026
Comportamento: guida regolarmente nei weekend INTÉRIEUR
Interni in ottime condizioni
Assenza di buchi o tracce particolari sui tessuti
Presenza di alcune graffiature visibili sulle plastiche
Autoradio originale fornita
DOCUMENTI
Storico di immatricolazione svizzero
Dossier di monitoraggio della manutenzione
ALTRE INFORMAZIONI
Storico: due proprietari in tutto
Primo proprietario: ALAIN PROST, il quadruplo campione del mondo di Formula 1 (fino al 2011)
Secondo proprietario: venditore attuale dal novembre 2011
Condizioni di conservazione: parcheggio al riparo o in garage chiuso 80% del tempo
Consegnata con due chiavi
Venduta con due giochi di cerchi: cerchi originali WRX da 17 pollici neri e cerchi OZ Formula HLT gold da 18 pollici
Origine: Svizzera, da ritirare in Svizzera
Presentazione del modello:
Subaru Impreza WRX (2006)
Commercializzata all’interno della seconda generazione dell’Impreza, la versione 2006 (spesso identificata con il codice di progetto « Hawkeye » a causa del design rivisto dei fanali e della griglia a tre sezioni) segna un’evoluzione tecnica significativa della serie WRX. È infatti l’anno in cui il motore boxer a quattro cilindri turbo da 2,0 litri passa a una cilindrata di 2,5 litri (EJ255). Questa motorizzazione eroga una potenza di 230 cavalli, offrendo al contempo un aumento significativo della coppia ai bassi regimi grazie al sistema di distribuzione variabile VVT.
Fedele al patrimonio del marchio nel campionato del mondo rally (WRC), il modello si basa su una trasmissione integrale permanente.
Il modello gode di un forte interesse tra i collezionisti di sportive giapponesi dell’era « Youngtimer » per via della sua architettura meccanica tipica (motore boxer in largo avanzo ed centro di gravità basso) e del suo equilibrio dinamico.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

