Renault - 19 - NO RESERVE - 1991
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Renault 19 TSE hatchback, 1991, cambio automatico, benzina, 1,7 L (1721 cm3), 73 CV, rosso, numero di telaio VF1B53B0106571073, circa 100.050 km, libretto service incluso, documenti di immatricolazione polacchi, revisione valida fino al 04-05-2027, CoC disponibile su richiesta.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Unikat! Renault 19 TSE Hatchback 1991 – 100 000 km percorsi! Automatico, Stato da Collezione
In vendita arriva un esemplare eccezionale di Renault 19 hatchback del 1991 nella versione TSE.
L’auto è equipaggiata con un classico, affidabile motore a benzina da 1721 cm³ (potenza 73 CV) e cambio automatico.
L’auto, di un bellissimo colore rosso, vanta un chilometraggio originale molto basso, circa 100 000 km.
Il veicolo è registrato e assicurato in Polonia, con revisione valida fino al 04.05.2027.
L’auto è completamente funzionante, in eccreme condizioni e pronta per la strada.
Sono inclusi 2 chiavi originali (di cui una con telecomando).
Storia del veicolo:
L’auto è stata importata dalla Germania, dove sin dall’origine è appartenuta a una sola famiglia:
• 21.01.1991 – prima immatricolazione da parte del primo proprietario (nato nel 1926).
• 1994 – trascrizione formale dell’auto alla moglie (nata nel 1933).
• 2026 – importazione in Polonia. Attualmente siamo il terzo proprietario nella storia del veicolo.
Servizi e meccanica
Il veicolo è stato sin dall’inizio assistito in Reti di Assistenza Autorizzate Renault (ASO). Tutti i controlli sono stati eseguiti secondo le indicazioni del produttore e a intervalli stabiliti,
come confermato dal libretto di servizio e dalla storia disponibile nel database Renault per numero VIN.
Dopo l’importazione in Polonia l’auto è stata sottoposta a un grande servizio/chirurgo dal nostro laboratorio, che ha incluso:
- Sostituzione olio e filtro motore
- Sostituzione fluido freni
- Sostituzione olio e filtro cambio automatico
- Sostituzione candele
- Sostituzione filtro aria
- Sostituzione liquido refrigerante
- Sostituzione batteria
- Sostituzione ammortizzatori posteriori
- Sostituzione giunti della balestra
Carrozzeria e verniciatura: La carrozzeria è in eccellenti condizioni. Secondo le nostre misurazioni due elementi sono stati verniciati nuovamente in Germania (parafango anteriore destro e portiera anteriore destra – il sensore segnala occasionali valori fino a 200 micron). Si trattava di un danno lieve, riparato in modo molto professionale. Nel nostro laboratorio, a causa di lievi graffi da parcheggio agli angoli, abbiamo rinfrescato la vernice sugli paraurti – ora l’auto appare perfetta. Il resto della carrozzeria possiede al 100% vernice originale, che dopo 35 anni è fantastica. Potrebbero esserci minimi, punteggiature di tempo, ma sono praticamente impercettibili.
Sottocarena: in stato di fabbrica, completamente priva di ruggine, mai riparata e mai verniciata.
Sospensioni, impianto stradale, freni ed impianto di scarico sono in ottime condizioni e non richiedono interventi economici.
Interni: Perfettamente tenuti e puliti. L’allestimento in velluto con ricami a piccoli puntini è intatto e molto piacevole al tatto.
Vetri, luci, elettricità, serrature e guarnizioni sono completi e funzionanti. Solo sul listello destro delle porte posteriori si nota un minimo cedimento del tempo.
Equipaggiamento molto ricco (versione TSE):
Per quanto riguarda i primi anni ’90, l’allestimento di questa versione è impressionante:
- Cambio automatico
- Vetrature anteriori elettriche
- Centralina con telecomando
- Vetri termici originali
- Rivestimento in velluto
- Regolazione altezza e sostegno lombare nel sedile del guidatore
- Divano posteriore asimmetrico (1/3 - 2/3) con tasche sugli schienali dei sedili anteriori
- Indicatore livello/stato olio sul cruscotto e indicatore temperatura liquido
- Luci antinebbia cromatiche gialle climatizzate anteriori + luce antinebbia posteriore
- Radio originale con antenna, 6 altoparlanti e mascherina originale
- Clacson bi-tono e campanello di avvertenza quando luci accese
- Impianto frenante con potenziamento frenata
- Coprimozzo originali
Riassunto:
Offriamo un esemplare eccezionale della Renault 19 classica. Auto conservata in ottime condizioni, con una storia, interni sorprendenti e bassa percorrenza. Ideale per collezionisti o come collocazione di capitale.
Trasporto:
Se acquisti questa auto, puoi partire subito con le ruote, ha assicurazione e revisione; se serve un trasporto, ti aiuteremo a organizzarlo.
Cordiali saluti.
Unikat! Renault 19 TSE Hatchback 1991 – 100 000 km percorsi! Automatico, Stato da Collezione
In vendita arriva un esemplare eccezionale di Renault 19 hatchback del 1991 nella versione TSE.
L’auto è equipaggiata con un classico, affidabile motore a benzina da 1721 cm³ (potenza 73 CV) e cambio automatico.
L’auto, di un bellissimo colore rosso, vanta un chilometraggio originale molto basso, circa 100 000 km.
Il veicolo è registrato e assicurato in Polonia, con revisione valida fino al 04.05.2027.
L’auto è completamente funzionante, in eccreme condizioni e pronta per la strada.
Sono inclusi 2 chiavi originali (di cui una con telecomando).
Storia del veicolo:
L’auto è stata importata dalla Germania, dove sin dall’origine è appartenuta a una sola famiglia:
• 21.01.1991 – prima immatricolazione da parte del primo proprietario (nato nel 1926).
• 1994 – trascrizione formale dell’auto alla moglie (nata nel 1933).
• 2026 – importazione in Polonia. Attualmente siamo il terzo proprietario nella storia del veicolo.
Servizi e meccanica
Il veicolo è stato sin dall’inizio assistito in Reti di Assistenza Autorizzate Renault (ASO). Tutti i controlli sono stati eseguiti secondo le indicazioni del produttore e a intervalli stabiliti,
come confermato dal libretto di servizio e dalla storia disponibile nel database Renault per numero VIN.
Dopo l’importazione in Polonia l’auto è stata sottoposta a un grande servizio/chirurgo dal nostro laboratorio, che ha incluso:
- Sostituzione olio e filtro motore
- Sostituzione fluido freni
- Sostituzione olio e filtro cambio automatico
- Sostituzione candele
- Sostituzione filtro aria
- Sostituzione liquido refrigerante
- Sostituzione batteria
- Sostituzione ammortizzatori posteriori
- Sostituzione giunti della balestra
Carrozzeria e verniciatura: La carrozzeria è in eccellenti condizioni. Secondo le nostre misurazioni due elementi sono stati verniciati nuovamente in Germania (parafango anteriore destro e portiera anteriore destra – il sensore segnala occasionali valori fino a 200 micron). Si trattava di un danno lieve, riparato in modo molto professionale. Nel nostro laboratorio, a causa di lievi graffi da parcheggio agli angoli, abbiamo rinfrescato la vernice sugli paraurti – ora l’auto appare perfetta. Il resto della carrozzeria possiede al 100% vernice originale, che dopo 35 anni è fantastica. Potrebbero esserci minimi, punteggiature di tempo, ma sono praticamente impercettibili.
Sottocarena: in stato di fabbrica, completamente priva di ruggine, mai riparata e mai verniciata.
Sospensioni, impianto stradale, freni ed impianto di scarico sono in ottime condizioni e non richiedono interventi economici.
Interni: Perfettamente tenuti e puliti. L’allestimento in velluto con ricami a piccoli puntini è intatto e molto piacevole al tatto.
Vetri, luci, elettricità, serrature e guarnizioni sono completi e funzionanti. Solo sul listello destro delle porte posteriori si nota un minimo cedimento del tempo.
Equipaggiamento molto ricco (versione TSE):
Per quanto riguarda i primi anni ’90, l’allestimento di questa versione è impressionante:
- Cambio automatico
- Vetrature anteriori elettriche
- Centralina con telecomando
- Vetri termici originali
- Rivestimento in velluto
- Regolazione altezza e sostegno lombare nel sedile del guidatore
- Divano posteriore asimmetrico (1/3 - 2/3) con tasche sugli schienali dei sedili anteriori
- Indicatore livello/stato olio sul cruscotto e indicatore temperatura liquido
- Luci antinebbia cromatiche gialle climatizzate anteriori + luce antinebbia posteriore
- Radio originale con antenna, 6 altoparlanti e mascherina originale
- Clacson bi-tono e campanello di avvertenza quando luci accese
- Impianto frenante con potenziamento frenata
- Coprimozzo originali
Riassunto:
Offriamo un esemplare eccezionale della Renault 19 classica. Auto conservata in ottime condizioni, con una storia, interni sorprendenti e bassa percorrenza. Ideale per collezionisti o come collocazione di capitale.
Trasporto:
Se acquisti questa auto, puoi partire subito con le ruote, ha assicurazione e revisione; se serve un trasporto, ti aiuteremo a organizzarlo.
Cordiali saluti.
Dettagli
Marca
Renault
Tipo di modello
19 - NO RESERVE
Anno
1991
Paese in cui si trova
Polonia
Lettura contachilometri
100050 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione polacca
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
73
Cilindrata
1721
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
4 maggio 2027
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Certificato disponibile
Sì
Numero di telaio
VF1B53B0106571073
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
