Toyota - MR2 Supercharged - 1987
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Toyota MR2 Supercharged del 1987, guida a sinistra, cambio manuale, benzina, rosso 1600 cc, 145 hp, 82.872 km, telaio JT2AW16J3K0160538, numeri e colori abbinati, storia di servizio, immatricolazione britannica, situato nei Paesi Bassi, condizioni complessive molto buone.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALE
La Toyota MR2 originale degli anni ottanta fu una vera esplosione per gli appassionati di automobili. Grazie a un telaio reso celebre dal raffinamento operato da Lotus, questa “Midship-Runabout 2-sitzer” garantisce la massima esperienza di guida. Questo esemplare è una MR2 Supercharged ultra rara e molto ricercata, dell’anno di costruzione 1987. Si tratta di una versione a guida a sinistra originariamente immatricolata negli Stati Uniti, ma ormai da oltre 20 anni risiede nel Regno Unito presso la stessa attenta proprietà. Con la targa F452 MRA e il numero di telaio JT2AW16J3K0160538, questa vivace classica rossa costituisce un’opportunità unica di acquisire un pezzo raro della storia delle sportive giapponesi.
CARROZZERIA E VERNICIATURA
La carrozzeria e la verniciatura si mantengono in eccellenti condizioni grazie a un restauro approfondito che è stato completato per circa il 90%. Nell’ambito di tali lavorazioni sono stati eseguiti lavori di saldatura per un valore di circa 1.500 sterline, dopo di che l’esterno ha ricevuto una verniciatura completa di alta qualità per un valore di 3.500 sterline. La vivace vernice rossa si abbina perfettamente all’aspetto angolare tipico degli anni ’80 del modello. A differenza di molti esemplari della prima generazione, questa vettura non è mai stata modificata, rimanendo quindi molto originale e fedele al periodo.
TECNICA
Dove la MR2 standard, per alcuni, mancava un po’ di potenza, questa variante di serie Supercharged offre 145 CV di potenza e una coppia decisamente maggiore, rendendo l’auto estremamente vivace. Il vano motore ha recentemente subito manutenzione; la cinghia di distribución e la cinghia della supercharger sono state sostituite e il motore è stato totalmente lavato con olio nuovo e liquido di raffreddamento. Da questa manutenzione, l’auto ha percorso meno di sei miglia. Un dettaglio unico e giocoso nel quadro strumenti è la spia verde “supercharged” sul contagiri, che si accende quando il compressore è attivo. Il contachilometri attualmente non è funzionante.
INTERNO
L’interno si presenta in uno stato ordinato e originale che si allinea strettamente al carattere autentico dell’auto. Il chilometraggio attuale è di 82.872 chilometri (circa 51.000 miglia). Il cruscotto degli anni ’80 offre una posizione di guida sportiva e focalizzata intorno al conducente. L’equipaggiamento originale è rimasto intatto e tutto trasuda l’atmosfera di una vettura da guidare puramente, senza timoni o modifiche.
DOCUMENTI
L’auto viene fornita con la documentazione del veicolo disponibile e il libretto di manutenzione. Inoltre dispone di un’iva MOT britannica valida che scade a luglio 2025. Nonostante una documentazione storica minimale, le fatture recenti e lo stato generale dell’auto confermano la condizione tecnica molto buona e la restaurazione estetica.
PICK-UP
La Toyota è pronta per il trasferimento dal venditore. Oltre all’auto e alla relativa documentazione, il nuovo proprietario riceve anche la ruota di scorta e la copertura protettiva originale. Si consiglia all’acquirente di coordinare in anticipo gli aspetti pratici relativi al trasferimento e al possibile trasporto internazionale.
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
Questa Toyota MR2 Supercharged combina la sua unica compressione di fabbrica con un chilometraggio particolarmente basso e una lunga storia di proprietà singola. Poiché il modello in questo stato originale diventa sempre più raro sul mercato europeo, si tratta non solo di una fantastica auto da godersi in tour sportivi, ma anche di un notevole investimento per il collezionista di classici giapponesi.
GENERALE
La Toyota MR2 originale degli anni ottanta fu una vera esplosione per gli appassionati di automobili. Grazie a un telaio reso celebre dal raffinamento operato da Lotus, questa “Midship-Runabout 2-sitzer” garantisce la massima esperienza di guida. Questo esemplare è una MR2 Supercharged ultra rara e molto ricercata, dell’anno di costruzione 1987. Si tratta di una versione a guida a sinistra originariamente immatricolata negli Stati Uniti, ma ormai da oltre 20 anni risiede nel Regno Unito presso la stessa attenta proprietà. Con la targa F452 MRA e il numero di telaio JT2AW16J3K0160538, questa vivace classica rossa costituisce un’opportunità unica di acquisire un pezzo raro della storia delle sportive giapponesi.
CARROZZERIA E VERNICIATURA
La carrozzeria e la verniciatura si mantengono in eccellenti condizioni grazie a un restauro approfondito che è stato completato per circa il 90%. Nell’ambito di tali lavorazioni sono stati eseguiti lavori di saldatura per un valore di circa 1.500 sterline, dopo di che l’esterno ha ricevuto una verniciatura completa di alta qualità per un valore di 3.500 sterline. La vivace vernice rossa si abbina perfettamente all’aspetto angolare tipico degli anni ’80 del modello. A differenza di molti esemplari della prima generazione, questa vettura non è mai stata modificata, rimanendo quindi molto originale e fedele al periodo.
TECNICA
Dove la MR2 standard, per alcuni, mancava un po’ di potenza, questa variante di serie Supercharged offre 145 CV di potenza e una coppia decisamente maggiore, rendendo l’auto estremamente vivace. Il vano motore ha recentemente subito manutenzione; la cinghia di distribución e la cinghia della supercharger sono state sostituite e il motore è stato totalmente lavato con olio nuovo e liquido di raffreddamento. Da questa manutenzione, l’auto ha percorso meno di sei miglia. Un dettaglio unico e giocoso nel quadro strumenti è la spia verde “supercharged” sul contagiri, che si accende quando il compressore è attivo. Il contachilometri attualmente non è funzionante.
INTERNO
L’interno si presenta in uno stato ordinato e originale che si allinea strettamente al carattere autentico dell’auto. Il chilometraggio attuale è di 82.872 chilometri (circa 51.000 miglia). Il cruscotto degli anni ’80 offre una posizione di guida sportiva e focalizzata intorno al conducente. L’equipaggiamento originale è rimasto intatto e tutto trasuda l’atmosfera di una vettura da guidare puramente, senza timoni o modifiche.
DOCUMENTI
L’auto viene fornita con la documentazione del veicolo disponibile e il libretto di manutenzione. Inoltre dispone di un’iva MOT britannica valida che scade a luglio 2025. Nonostante una documentazione storica minimale, le fatture recenti e lo stato generale dell’auto confermano la condizione tecnica molto buona e la restaurazione estetica.
PICK-UP
La Toyota è pronta per il trasferimento dal venditore. Oltre all’auto e alla relativa documentazione, il nuovo proprietario riceve anche la ruota di scorta e la copertura protettiva originale. Si consiglia all’acquirente di coordinare in anticipo gli aspetti pratici relativi al trasferimento e al possibile trasporto internazionale.
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
Questa Toyota MR2 Supercharged combina la sua unica compressione di fabbrica con un chilometraggio particolarmente basso e una lunga storia di proprietà singola. Poiché il modello in questo stato originale diventa sempre più raro sul mercato europeo, si tratta non solo di una fantastica auto da godersi in tour sportivi, ma anche di un notevole investimento per il collezionista di classici giapponesi.
Dettagli
Marca
Toyota
Tipo di modello
MR2 Supercharged
Anno
1987
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
82880 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione britannica
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
145
Cilindrata
1600
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
JT2AW16J3K0160538
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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