Mercedes-Benz - 380 SL - 1981





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Descrizione del venditore
GENERALE:
Questa splendida Mercedes-Benz 380 SL (R107) del 1981 è stata immessa nuova in California ed è rifinita in vernice silver metallic con interni blu e un bel tettuccio in tessuto blu. L’auto dispone di bumper cromati europei e tachimetro europeo. Insieme all’auto sono inclusi due set di ruote: le originali Mercedes-Benz e un set di robuste ruote Lorinser, entrambe con battistrada quasi nuovo. Presente anche: una hardtop con montante e copertina, e una copertura protettiva per l’intera vettura. L’auto è esente da tasse ed è dotata di una recente revisione valida fino al 2028. Si tratta di un pezzo da museo ben funzionante, una classica che macina chilometri — recentemente ha percorso 600 km in una calda giornata estiva senza alcun problema.
CARROZZERIA & LACCATURE:
La carrozzeria si trova in condizioni eccellenti ed è completamente anticorrosiva — anche la parte inferiore è in ottime condizioni. La verniciatura silver metallic è molto lineare e mostra una bella lucentezza profonda senza graffi o ammaccature degne di nota. I bumper cromati europei sono nuovi. Le guarnizioni, i vetri e il resto delle cromature sono in condizioni in ordine, in linea con lo stato curato dell’auto. Il tettuccio in tessuto blu è bello nel colore e nella condizione. La hardtop con relativo montante e copertura è anch’essa presente.
TECNICHE:
La 380 SL è stata bene e regolarmente mantenuta negli ultimi anni ed è effettivamente utilizzata. Nel periodo in cui l’auto ha circolato in Belgio e nei Paesi Bassi, quasi tutti i pezzi sono stati rinnovati o sostituiti. Tra gli interventi recenti: lubrizione motore e filtri, freni, giunti stabilizzatori e batteria. L’anno precedente sono stati sostituiti gli shock anteriori e posteriori e tutte le testine dello sterzo e varie guarnizioni. Negli anni precedenti è stato rinnovato l’intero sistema di scarico e il sistema di carburante è stato lavorato approfonditamente (pompa, filtri e altri componenti). Nel 2017 il motore è stato rifatto accuratamente, sostituendo catena di distribuzione, guide, guarnizioni e guarnizioni. L’auto parte bene sia a freddo sia a caldo, va bene e ha dimostrato di poter percorrere lunghe distanze senza problemi — 600 km in una giornata calda senza inceppamenti. Attualmente l’aria condizionata non funziona a dovere e necessita di una manutenzione di servizio — questo è l’unico punto di attenzione.
INTERNO:
Gli interni sono in blu e si trovano in buone condizioni, adeguate per un giovane tempo in buono stato di manutenzione. I sedili sono rivestiti in tessuto/pelle (blu) e sono in discrete condizioni. Il rivestimento del tettuccio è presente ed in ordine. I componenti elettrici, i finestrini e gli altri sistemi funzionano correttamente. Il blower, l’illuminazione e l’elettronica in generale operano correttamente.
DOCUMENTI:
L’auto è stata omologata in Belgio nel 2015 e immatricolata con targa belga, e nel 2025 è stata re-immatricolata in una targa olandese. Nel 2026 è stata approvata per due anni la revisione. Sono disponibili foto dei documenti di registrazione e della certificazione della revisione. Indirizzi e numeri di telefono sono oscurati per motivi di privacy.
RITIRO:
L’auto si trova in Olanda e può essere ritirata previo appuntamento. Spese di trasporto a carico e a rischio dell’acquirente.
ALTRE INFORMAZIONI:
Questa è una rara opportunità di acquistare una Mercedes-Benz 380 SL R107 ben mantenuta, esente da tasse, con una lunga storia di manutenzione, due set di ruote, hardtop con montante e copertura, e una recente revisione valida per due anni. L’auto è guidata regolarmente ed è tutt’altro che un semplice carico da collezione — ha percorso recentemente 600 km senza problemi in una giornata calda. L’unico punto di attenzione è l’aria condizionata, che necessita di una manutenzione. Per gli appassionati di cabrio classiche Mercedes-Benz, è una proposta assolutamente consigliata.
GENERALE:
Questa splendida Mercedes-Benz 380 SL (R107) del 1981 è stata immessa nuova in California ed è rifinita in vernice silver metallic con interni blu e un bel tettuccio in tessuto blu. L’auto dispone di bumper cromati europei e tachimetro europeo. Insieme all’auto sono inclusi due set di ruote: le originali Mercedes-Benz e un set di robuste ruote Lorinser, entrambe con battistrada quasi nuovo. Presente anche: una hardtop con montante e copertina, e una copertura protettiva per l’intera vettura. L’auto è esente da tasse ed è dotata di una recente revisione valida fino al 2028. Si tratta di un pezzo da museo ben funzionante, una classica che macina chilometri — recentemente ha percorso 600 km in una calda giornata estiva senza alcun problema.
CARROZZERIA & LACCATURE:
La carrozzeria si trova in condizioni eccellenti ed è completamente anticorrosiva — anche la parte inferiore è in ottime condizioni. La verniciatura silver metallic è molto lineare e mostra una bella lucentezza profonda senza graffi o ammaccature degne di nota. I bumper cromati europei sono nuovi. Le guarnizioni, i vetri e il resto delle cromature sono in condizioni in ordine, in linea con lo stato curato dell’auto. Il tettuccio in tessuto blu è bello nel colore e nella condizione. La hardtop con relativo montante e copertura è anch’essa presente.
TECNICHE:
La 380 SL è stata bene e regolarmente mantenuta negli ultimi anni ed è effettivamente utilizzata. Nel periodo in cui l’auto ha circolato in Belgio e nei Paesi Bassi, quasi tutti i pezzi sono stati rinnovati o sostituiti. Tra gli interventi recenti: lubrizione motore e filtri, freni, giunti stabilizzatori e batteria. L’anno precedente sono stati sostituiti gli shock anteriori e posteriori e tutte le testine dello sterzo e varie guarnizioni. Negli anni precedenti è stato rinnovato l’intero sistema di scarico e il sistema di carburante è stato lavorato approfonditamente (pompa, filtri e altri componenti). Nel 2017 il motore è stato rifatto accuratamente, sostituendo catena di distribuzione, guide, guarnizioni e guarnizioni. L’auto parte bene sia a freddo sia a caldo, va bene e ha dimostrato di poter percorrere lunghe distanze senza problemi — 600 km in una giornata calda senza inceppamenti. Attualmente l’aria condizionata non funziona a dovere e necessita di una manutenzione di servizio — questo è l’unico punto di attenzione.
INTERNO:
Gli interni sono in blu e si trovano in buone condizioni, adeguate per un giovane tempo in buono stato di manutenzione. I sedili sono rivestiti in tessuto/pelle (blu) e sono in discrete condizioni. Il rivestimento del tettuccio è presente ed in ordine. I componenti elettrici, i finestrini e gli altri sistemi funzionano correttamente. Il blower, l’illuminazione e l’elettronica in generale operano correttamente.
DOCUMENTI:
L’auto è stata omologata in Belgio nel 2015 e immatricolata con targa belga, e nel 2025 è stata re-immatricolata in una targa olandese. Nel 2026 è stata approvata per due anni la revisione. Sono disponibili foto dei documenti di registrazione e della certificazione della revisione. Indirizzi e numeri di telefono sono oscurati per motivi di privacy.
RITIRO:
L’auto si trova in Olanda e può essere ritirata previo appuntamento. Spese di trasporto a carico e a rischio dell’acquirente.
ALTRE INFORMAZIONI:
Questa è una rara opportunità di acquistare una Mercedes-Benz 380 SL R107 ben mantenuta, esente da tasse, con una lunga storia di manutenzione, due set di ruote, hardtop con montante e copertura, e una recente revisione valida per due anni. L’auto è guidata regolarmente ed è tutt’altro che un semplice carico da collezione — ha percorso recentemente 600 km senza problemi in una giornata calda. L’unico punto di attenzione è l’aria condizionata, che necessita di una manutenzione. Per gli appassionati di cabrio classiche Mercedes-Benz, è una proposta assolutamente consigliata.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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