Porsche - Allgaier A111 - 1954





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Descrizione del venditore
Presentazione generale
Progettato dagli uffici studi di Ferdinand Porsche in collaborazione con Allgaier Werke a Uhingen, questo trattore è parte dei primissimi modelli derivanti da questa cooperazione storica, prodotti in serie tra il 1952 e il 1955.
Si tratta del modello Allgaier A111, System Porsche, immatricolato VRB486, messo in circolazione per la prima volta il 06/09/1954 secondo il libretto di circolazione.
Carrozzeria e verniciatura
Trattore d'epoca presente in buone condizioni di verniciatura per l'età, nella tonalità arancione caratteristica dei trattori Allgaier del periodo, marchio visivo peculiare del marchio prima dell'adozione del design Porsche successivo.
Carrozzeria senza danni strutturali rilevanti, alcune tracce di uso normali considerata l'età (1954), senza incidenti noti né riparazioni importanti da segnalare.
Stato tecnico
Motore diesel monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria, 822 cm³, che sviluppa 12 CV a 2200 giri/min, con cambio reversibile a 4 marce avanti e 4 marce indietro.
Freni, pneumatici, sospensione e frizione in buone condizioni di funzionamento generale; avviamento e guida a caldo come a freddo affidabili, senza perdite significative segnalate.
La cronologia di manutenzione è coerente con l'uso di un veicolo da collezione ben conservato.
Stato degli interni
Posto di guida semplice tipico dell'epoca: sedile del conducente, volante e cruscotto originali in buone condizioni, senza restauri pesanti apparenti. Assenza di equipaggiamenti elettrici complessi, in conformità al progetto originale; cablaggi ed illuminazione di lavoro funzionanti.
Documentazione
Il lotto è accompagnato da un keuringsbewijs (certificato di controllo tecnico) datato 21/08/2006 che indica che il veicolo è in regola e conforme alle prescrizioni tecniche, nonché da un rapporto di identificazione (identificatieverslag) ufficiale del SBAT che conferma marca, telaio e caratteristiche omologate. Tale documentazione attesta la tracciabilità amministrativa completa del veicolo in Belgio.
Presentazione generale
Progettato dagli uffici studi di Ferdinand Porsche in collaborazione con Allgaier Werke a Uhingen, questo trattore è parte dei primissimi modelli derivanti da questa cooperazione storica, prodotti in serie tra il 1952 e il 1955.
Si tratta del modello Allgaier A111, System Porsche, immatricolato VRB486, messo in circolazione per la prima volta il 06/09/1954 secondo il libretto di circolazione.
Carrozzeria e verniciatura
Trattore d'epoca presente in buone condizioni di verniciatura per l'età, nella tonalità arancione caratteristica dei trattori Allgaier del periodo, marchio visivo peculiare del marchio prima dell'adozione del design Porsche successivo.
Carrozzeria senza danni strutturali rilevanti, alcune tracce di uso normali considerata l'età (1954), senza incidenti noti né riparazioni importanti da segnalare.
Stato tecnico
Motore diesel monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria, 822 cm³, che sviluppa 12 CV a 2200 giri/min, con cambio reversibile a 4 marce avanti e 4 marce indietro.
Freni, pneumatici, sospensione e frizione in buone condizioni di funzionamento generale; avviamento e guida a caldo come a freddo affidabili, senza perdite significative segnalate.
La cronologia di manutenzione è coerente con l'uso di un veicolo da collezione ben conservato.
Stato degli interni
Posto di guida semplice tipico dell'epoca: sedile del conducente, volante e cruscotto originali in buone condizioni, senza restauri pesanti apparenti. Assenza di equipaggiamenti elettrici complessi, in conformità al progetto originale; cablaggi ed illuminazione di lavoro funzionanti.
Documentazione
Il lotto è accompagnato da un keuringsbewijs (certificato di controllo tecnico) datato 21/08/2006 che indica che il veicolo è in regola e conforme alle prescrizioni tecniche, nonché da un rapporto di identificazione (identificatieverslag) ufficiale del SBAT che conferma marca, telaio e caratteristiche omologate. Tale documentazione attesta la tracciabilità amministrativa completa del veicolo in Belgio.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
