Mini - Cooper S Cabriolet - NO RESERVE - 2004

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Nicolas Olszowski
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Mini Cooper S Cabriolet del 2004, motore benzina 1,6 L da 170 CV, cambio manuale, vernice grigio metallizzato, 201.060 km, targa tedesca cancellata, in Olanda.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Mini Cooper S Cabrio, ben tenuta e in ottime condizioni di guida, anno di costruzione 2004, motorino originale da 1,6 litri 16V con Supercharger (da qui Cooper S), 170 CV e collegata a una cambio manuale a sei marce.
La Mini Cooper S della generazione R53 è una delle generazioni più affidabili della Mini nel periodo BMW, motore 1,6 Chrysler abbinato a un compressore volumetrico, garanzia di affidabilità e prestazioni costanti. La generazione 2004-2007 è quella che ha beneficiato di sviluppi molto utili, cambio Getrag con rapporti migliorati, sterzo più affidabile (incluso ventilatore dello sterzo), nuovo volante a tre razze, aggiunta della console portaoclaria. Avvio, guida, cambio e frenata fanno bene, come nuova.

Documenti:
Questa Mini ha un'autorizzazione tedesca disinaffettata. Con l’insieme completo di documenti e la fattura del venditore, l’auto può essere facilmente registrata nel proprio paese da un eventuale nuovo proprietario estero.

Carrozzeria:
Questa Cabriolet Cooper S ha una bella tonalità grigio scuro metallizzato originale, che Mini chiama molto opportunamente “dark Silver”. Per quanto riguarda la ruggine, questa auto è in ordine. Sono presenti lievi segni di utilizzo, vedi foto, lieve danno sull’angolo destro del paraurti anteriore. La parte inferiore è altrettanto in ordine, davvero un’auto impeccabile. Vedi le foto.

Tecnico:
Negli ultimi mesi la Mini non è stata utilizzata per some circostanze, quindi si consiglia un tagliando prima di mettere realmente in uso l’auto, in modo che anche l’aria condizionata possa essere rifornita. La spia dell’airbag resta accesa, peraltro non ci sono punti di mancata omologazione. La direzione è una delle migliori, una macchina davvero piacevole da guidare. L’auto parte subito, ha una buona coppia, cambia, sterza e frena bene.

Interni:
L’auto è dotata di interni in pelle completa, volante sportivo in pelle originale Mini, con comandi al volante per il cruise control. Climatizzatore, vetri elettrici e radio. Il tettuccio in tessuto e i finestrini funzionano perfettamente. Luci Xenon standard e cerchi in lega leggera puliti, vedi foto.

RITIRO:
L’auto si trova a Hengevelde, Paesi Bassi e può essere ritirata qui di persona naturalmente, oppure consegnata a pagamento aggiuntivo.

ALTRE INFORMAZIONI:
L’auto può essere consegnata in tutta l’Unione Europea per una tariffa relativamente bassa (eventualmente in tutto il mondo) da un trasportatore professionale.

Mini Cooper S Cabrio, ben tenuta e in ottime condizioni di guida, anno di costruzione 2004, motorino originale da 1,6 litri 16V con Supercharger (da qui Cooper S), 170 CV e collegata a una cambio manuale a sei marce.
La Mini Cooper S della generazione R53 è una delle generazioni più affidabili della Mini nel periodo BMW, motore 1,6 Chrysler abbinato a un compressore volumetrico, garanzia di affidabilità e prestazioni costanti. La generazione 2004-2007 è quella che ha beneficiato di sviluppi molto utili, cambio Getrag con rapporti migliorati, sterzo più affidabile (incluso ventilatore dello sterzo), nuovo volante a tre razze, aggiunta della console portaoclaria. Avvio, guida, cambio e frenata fanno bene, come nuova.

Documenti:
Questa Mini ha un'autorizzazione tedesca disinaffettata. Con l’insieme completo di documenti e la fattura del venditore, l’auto può essere facilmente registrata nel proprio paese da un eventuale nuovo proprietario estero.

Carrozzeria:
Questa Cabriolet Cooper S ha una bella tonalità grigio scuro metallizzato originale, che Mini chiama molto opportunamente “dark Silver”. Per quanto riguarda la ruggine, questa auto è in ordine. Sono presenti lievi segni di utilizzo, vedi foto, lieve danno sull’angolo destro del paraurti anteriore. La parte inferiore è altrettanto in ordine, davvero un’auto impeccabile. Vedi le foto.

Tecnico:
Negli ultimi mesi la Mini non è stata utilizzata per some circostanze, quindi si consiglia un tagliando prima di mettere realmente in uso l’auto, in modo che anche l’aria condizionata possa essere rifornita. La spia dell’airbag resta accesa, peraltro non ci sono punti di mancata omologazione. La direzione è una delle migliori, una macchina davvero piacevole da guidare. L’auto parte subito, ha una buona coppia, cambia, sterza e frena bene.

Interni:
L’auto è dotata di interni in pelle completa, volante sportivo in pelle originale Mini, con comandi al volante per il cruise control. Climatizzatore, vetri elettrici e radio. Il tettuccio in tessuto e i finestrini funzionano perfettamente. Luci Xenon standard e cerchi in lega leggera puliti, vedi foto.

RITIRO:
L’auto si trova a Hengevelde, Paesi Bassi e può essere ritirata qui di persona naturalmente, oppure consegnata a pagamento aggiuntivo.

ALTRE INFORMAZIONI:
L’auto può essere consegnata in tutta l’Unione Europea per una tariffa relativamente bassa (eventualmente in tutto il mondo) da un trasportatore professionale.

Dettagli

Marca
Mini
Tipo di modello
Cooper S Cabriolet - NO RESERVE
Anno
2004
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
201060 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione tedesca
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
170
Cilindrata
1598
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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