Mercedes-Benz - 230 SL - 1966
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Mercedes-Benz 230 SL del 1966, cambio manuale, benzina, colore grigio esterno, 2300 cc e 150 CV, localizzata nei Paesi Bassi, circa 20.098 miglia, in buone condizioni.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Una bella Mercedes 230 SL senza ruggine del 1966. Versione americana con cambio manuale. Possediamo l’auto da 10 anni ma la usiamo troppo poco. Guida facilmente grazie al servosterzo e ai freni assistiti. Tutte le revisioni sono conformi. Visibile e guidabile a Broek op Langedijk. Il rapporto di valutazione (EUR 87.500) è disponibile.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
La carrozzeria è in ordine. La lamiera chiude bene. Giunti di qualità. Nessuna ammaccatura, ruggine o irregolarità. L’auto è stata verniciata tempo fa (prima che diventassimo proprietari) e si trova in ottime condizioni, con una buona lucentezza. Nessuna irregolarità o tracce di stucco. Le porte e il cofano motore e la trunk sono perfettamente allineati all’auto. Il rivestimento cromato è in buono stato. Il tettuccio estivo deve ancora essere montato. Con tetto invernale.
TECNICO: L’auto ha 70 anni ed è soggetta all’usura normale. Tutta la tecnologia funziona correttamente, come la servosterza e i freni. L’auto mantiene bene la temperatura. L’anno scorso è stato sostituito il radiatore. Tutti gli strumenti funzionano correttamente, fino alla spia della traversa portaoggetti. L’auto frena bene e dritto. L’auto tiene bene la traiettoria. I pneumatici hanno una profondità di battistrada adeguata. Non ci sono vibrazioni. L’auto è sempre stata mantenuta da un meccanico pensionato.
INTERNO: presenta segni di uso normale. È completo. Nessrine né buchi. Vedi anche le foto. Antenna automatica. Tutti gli strumenti e interruttori funzionano. L’orologio non funziona. Ci sono 2 chiavi con l’auto. I tappeti sono in ordine e non usurati.
DOCUMENTI: Esiste una cartella con fatture e lavori precedenti. Abbiamo acquistato l’auto con questa cartella. Abbiamo personalmente trovato alcuni pezzi di ricambio, come il interruttore di sterzo, snodo per le porte, console centrale, parti cromate per paraurti anteriore e posteriore, alcune strisce cromate. I bordi delle luci posteriori da cromare (Samac!). Naturalmente tutti i documenti di immatricolazione sono completi. Tassa di circolazione non dovuta. Nessuna obbligo di revisione.
RITIRO: Preferibilmente a Broek op Langedijk. L’auto può essere vista sul ponte lì. Prova su strada possibile. Tutte le revisioni sono conformi.
Altre informazioni: negli ultimi 5 anni abbiamo percorso solo circa 2.000 km. Non abbiamo avuto abbastanza tempo per usarla nel modo adeguato. L’auto è conservata con altre auto in un capannone e occupa troppo spazio. L’auto ha avuto 2 proprietari e uno di loro vuole monetizzare l’auto. Il rapporto di valutazione di EUR 87.500 può essere consultato. Può essere inviato anche via email.
Una bella Mercedes 230 SL senza ruggine del 1966. Versione americana con cambio manuale. Possediamo l’auto da 10 anni ma la usiamo troppo poco. Guida facilmente grazie al servosterzo e ai freni assistiti. Tutte le revisioni sono conformi. Visibile e guidabile a Broek op Langedijk. Il rapporto di valutazione (EUR 87.500) è disponibile.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
La carrozzeria è in ordine. La lamiera chiude bene. Giunti di qualità. Nessuna ammaccatura, ruggine o irregolarità. L’auto è stata verniciata tempo fa (prima che diventassimo proprietari) e si trova in ottime condizioni, con una buona lucentezza. Nessuna irregolarità o tracce di stucco. Le porte e il cofano motore e la trunk sono perfettamente allineati all’auto. Il rivestimento cromato è in buono stato. Il tettuccio estivo deve ancora essere montato. Con tetto invernale.
TECNICO: L’auto ha 70 anni ed è soggetta all’usura normale. Tutta la tecnologia funziona correttamente, come la servosterza e i freni. L’auto mantiene bene la temperatura. L’anno scorso è stato sostituito il radiatore. Tutti gli strumenti funzionano correttamente, fino alla spia della traversa portaoggetti. L’auto frena bene e dritto. L’auto tiene bene la traiettoria. I pneumatici hanno una profondità di battistrada adeguata. Non ci sono vibrazioni. L’auto è sempre stata mantenuta da un meccanico pensionato.
INTERNO: presenta segni di uso normale. È completo. Nessrine né buchi. Vedi anche le foto. Antenna automatica. Tutti gli strumenti e interruttori funzionano. L’orologio non funziona. Ci sono 2 chiavi con l’auto. I tappeti sono in ordine e non usurati.
DOCUMENTI: Esiste una cartella con fatture e lavori precedenti. Abbiamo acquistato l’auto con questa cartella. Abbiamo personalmente trovato alcuni pezzi di ricambio, come il interruttore di sterzo, snodo per le porte, console centrale, parti cromate per paraurti anteriore e posteriore, alcune strisce cromate. I bordi delle luci posteriori da cromare (Samac!). Naturalmente tutti i documenti di immatricolazione sono completi. Tassa di circolazione non dovuta. Nessuna obbligo di revisione.
RITIRO: Preferibilmente a Broek op Langedijk. L’auto può essere vista sul ponte lì. Prova su strada possibile. Tutte le revisioni sono conformi.
Altre informazioni: negli ultimi 5 anni abbiamo percorso solo circa 2.000 km. Non abbiamo avuto abbastanza tempo per usarla nel modo adeguato. L’auto è conservata con altre auto in un capannone e occupa troppo spazio. L’auto ha avuto 2 proprietari e uno di loro vuole monetizzare l’auto. Il rapporto di valutazione di EUR 87.500 può essere consultato. Può essere inviato anche via email.
Dettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
230 SL
Anno
1966
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
20098 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
150
Cilindrata
2300
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
113042.10.012.720
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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