Harley-Davidson - FLHXSE - CVO - Street Glide - 1920 cc - 2018






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Harley-Davidson FLHXSE CVO Street Glide del 2018, motore da 1920 cc, 43.018 km, in ottime condizioni, situata nei Paesi Bassi, numero telaio 5HD1PXLE3JB956621, con documenti di esportazione giapponesi e senza CoC.
Descrizione del venditore
Harley-Davidson - FLHXSE CVO Street Glide 117ci - Dark Alloy & Black Denim - Vance & Hines - Mamba Reverse Gear - Tour-Pak - 2018
Descrizione:
In vendita: una Harley-Davidson CVO Street Glide (FLHXSE) 2018, top di gamma, incredibilmente brutale e con tutte le opzioni, della serie Custom Vehicle Operations (CVO).
Si tratta del vero vessillo della linea CVO di Harley-Davidson, importata direttamente dal Giappone.
La garanzia qualità giapponese Shaken:
Questo motociclo proviene dal Giappone, Paese noto in tutto il mondo per la sua legislazione estremamente severa sulla manutenzione dei veicoli. L’ispezione periodica giapponese 'Shaken' è di gran lunga la verifica più implacabile e accurata al mondo. Ciò garantisce che questa macchina sia meccanicamente, tecnicamente e visivamente in condizioni di piena efficienza. Con un chilometraggio certificato di 43.018 km, portate a casa questa potente bestia da 117 ci (1.923 cc) Milwaukee-Eight.
Colorazione di fabbrica unica & dettagli CVO (edizione limitata):
Questo esemplare è realizzato nella splendida e molto ricercata colorazione di fabbrica Dark Alloy & Black Denim.
A prima vista la moto appare agressiva, grigio scuro/nero, ma alla luce dopo si nota una splendida lucentezza metallica profonda (Dark Alloy) che contrasta magnificamente con le parti lucide nere (Black Denim).
Harley-Davidson ha rifinito questa vernice con una sottile bordatura rossa (pinstripe) affilata.
Unici per questa combinazione di colori sono i coprighi inferiori della testata verniciati di rosso vivo (rocker boxes) sul motore nero lucido da 117.
Numeri di produzione esclusivi:
Per questa specifica colorazione, a livello mondiale ne sono state prodotte esattamente 1.833 unità.
Poiché si tratta di una versione originale export (VIN inizia con 5HD), questa moto appartiene a una tiratura internazionale ancora più esclusiva di sole circa 500 unità a livello mondiale!
Caratteristiche & Highlights:
Motore: 117 ci (1.923 cc) Milwaukee-Eight V-Twin – il blocco di fabbrica più grande e potente di Harley-Davidson di quel periodo.
Ruote: dotata delle ruote originali da 19 pollici 'Turbine', rifinite in modo prestigioso in cromato e nero.
Comfort di lusso:
Produzione dotata di chiusura centrale dei bagagli (controllabile tramite la cloche/chiavetta) e riscaldamento regolabile delle manopole per il massimo comfort durante le percorse più fredde.
Audio & Infotainment:
Premium sistema Boom! Box con amplificatori Stage II e altoparlanti (nella scocca Batwing e sui coperchi delle valigie laterali) per un suono senza paragoni durante la guida.
Provenienza: originariamente costruita sulla linea internazionale (VIN che inizia con 5HD, quindi equipaggiata di tachimetro invece di miglia).
Documenti:
Viene fornita con il certificato giapponese originale/documenti di esportazione. Ideale per una registrazione e ispezione facili in tutta l’Europa; costi aggiuntivi a carico dell’acquirente.
Servizio targa (Opzionale):
Per ottenere una targa olandese (e eventualmente una targa export ufficiale), possiamo indirizzare l’acquirente a una terza parte specializzata che può gestire l’intero percorso (ovviamente a pagamento).
Importante (Trasporto & Disclaimer): L’acquirente è sempre interamente responsabile di organizzare e pagare il trasporto/le spese di consegna.
Gli acquirenti esteri rimangono inoltre interamente responsabili per ottenere la targa e la registrazione nel proprio paese.
Upgrade personalizzati & extra premium:
Sistema di scarico Vance & Hines: dotato di un sistema di scarico premium completamente nero ad alte prestazioni del rinomato marchio Vance & Hines (comprese protezioni termiche nere). Questo sistema offre il suono iconico, profondo e oscuro Harley, perfetto per l’aspetto dark di questa CVO.
Retro-gear Mamba: la moto è equipaggiata con una retromarcia meccanica del marchio giapponese top Mamba. Un upgrade estremamente costoso, affidabile e confortevole che permette a questa grande touring di manovrare all’indietro in modo semplice e controllato tramite una leva meccanica (come si vede nella foto dettaglio).
Top-Case staccabile (Tour-Pak): Questa Street Glide dispone di un lussuoso top-case completamente verniciato nello stesso colore originale Dark Alloy & Black Denim. Grazie al comodo sistema di aggancio, basta pochi secondi per montare o togliere il bagaglio!
Manubrio Ape Hanger: dotato di un manubrio alto e nero lucido per un look super aggressivo e una posizione di guida attiva e confortevole.
Possiamo consegnare questa Harley completa nei Paesi Bassi (escluso le isole Watten) per 195 euro.
Viene fornita con fattura IVA (detraibile per le aziende!).
Harley-Davidson - FLHXSE CVO Street Glide 117ci - Dark Alloy & Black Denim - Vance & Hines - Mamba Reverse Gear - Tour-Pak - 2018
Descrizione:
In vendita: una Harley-Davidson CVO Street Glide (FLHXSE) 2018, top di gamma, incredibilmente brutale e con tutte le opzioni, della serie Custom Vehicle Operations (CVO).
Si tratta del vero vessillo della linea CVO di Harley-Davidson, importata direttamente dal Giappone.
La garanzia qualità giapponese Shaken:
Questo motociclo proviene dal Giappone, Paese noto in tutto il mondo per la sua legislazione estremamente severa sulla manutenzione dei veicoli. L’ispezione periodica giapponese 'Shaken' è di gran lunga la verifica più implacabile e accurata al mondo. Ciò garantisce che questa macchina sia meccanicamente, tecnicamente e visivamente in condizioni di piena efficienza. Con un chilometraggio certificato di 43.018 km, portate a casa questa potente bestia da 117 ci (1.923 cc) Milwaukee-Eight.
Colorazione di fabbrica unica & dettagli CVO (edizione limitata):
Questo esemplare è realizzato nella splendida e molto ricercata colorazione di fabbrica Dark Alloy & Black Denim.
A prima vista la moto appare agressiva, grigio scuro/nero, ma alla luce dopo si nota una splendida lucentezza metallica profonda (Dark Alloy) che contrasta magnificamente con le parti lucide nere (Black Denim).
Harley-Davidson ha rifinito questa vernice con una sottile bordatura rossa (pinstripe) affilata.
Unici per questa combinazione di colori sono i coprighi inferiori della testata verniciati di rosso vivo (rocker boxes) sul motore nero lucido da 117.
Numeri di produzione esclusivi:
Per questa specifica colorazione, a livello mondiale ne sono state prodotte esattamente 1.833 unità.
Poiché si tratta di una versione originale export (VIN inizia con 5HD), questa moto appartiene a una tiratura internazionale ancora più esclusiva di sole circa 500 unità a livello mondiale!
Caratteristiche & Highlights:
Motore: 117 ci (1.923 cc) Milwaukee-Eight V-Twin – il blocco di fabbrica più grande e potente di Harley-Davidson di quel periodo.
Ruote: dotata delle ruote originali da 19 pollici 'Turbine', rifinite in modo prestigioso in cromato e nero.
Comfort di lusso:
Produzione dotata di chiusura centrale dei bagagli (controllabile tramite la cloche/chiavetta) e riscaldamento regolabile delle manopole per il massimo comfort durante le percorse più fredde.
Audio & Infotainment:
Premium sistema Boom! Box con amplificatori Stage II e altoparlanti (nella scocca Batwing e sui coperchi delle valigie laterali) per un suono senza paragoni durante la guida.
Provenienza: originariamente costruita sulla linea internazionale (VIN che inizia con 5HD, quindi equipaggiata di tachimetro invece di miglia).
Documenti:
Viene fornita con il certificato giapponese originale/documenti di esportazione. Ideale per una registrazione e ispezione facili in tutta l’Europa; costi aggiuntivi a carico dell’acquirente.
Servizio targa (Opzionale):
Per ottenere una targa olandese (e eventualmente una targa export ufficiale), possiamo indirizzare l’acquirente a una terza parte specializzata che può gestire l’intero percorso (ovviamente a pagamento).
Importante (Trasporto & Disclaimer): L’acquirente è sempre interamente responsabile di organizzare e pagare il trasporto/le spese di consegna.
Gli acquirenti esteri rimangono inoltre interamente responsabili per ottenere la targa e la registrazione nel proprio paese.
Upgrade personalizzati & extra premium:
Sistema di scarico Vance & Hines: dotato di un sistema di scarico premium completamente nero ad alte prestazioni del rinomato marchio Vance & Hines (comprese protezioni termiche nere). Questo sistema offre il suono iconico, profondo e oscuro Harley, perfetto per l’aspetto dark di questa CVO.
Retro-gear Mamba: la moto è equipaggiata con una retromarcia meccanica del marchio giapponese top Mamba. Un upgrade estremamente costoso, affidabile e confortevole che permette a questa grande touring di manovrare all’indietro in modo semplice e controllato tramite una leva meccanica (come si vede nella foto dettaglio).
Top-Case staccabile (Tour-Pak): Questa Street Glide dispone di un lussuoso top-case completamente verniciato nello stesso colore originale Dark Alloy & Black Denim. Grazie al comodo sistema di aggancio, basta pochi secondi per montare o togliere il bagaglio!
Manubrio Ape Hanger: dotato di un manubrio alto e nero lucido per un look super aggressivo e una posizione di guida attiva e confortevole.
Possiamo consegnare questa Harley completa nei Paesi Bassi (escluso le isole Watten) per 195 euro.
Viene fornita con fattura IVA (detraibile per le aziende!).
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
