Porsche - 911 Carrera 4S Cabriolet - 2004

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Arjan Rietveld
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Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet, 2004.

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Descrizione del venditore

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
(Génération 996 - Modello 2004)

Commercializzata nel 2004, la Porsche 911 di sesta generazione 996 rappresenta l'ultima evoluzione di questa serie. Questo modello segna la fine del ciclo della prima 911 a motore boxer raffreddato ad acqua. Apprezzata dai collezionisti per l'equilibrio dinamico e l'importanza storica nella modernizzazione della gamma Porsche, la 996 in versione cambio manuale conserva un posto privilegiato tra gli appassionati del marchio.

CARROZZERIA/PARTE VERNICIATA
Molto buono stato
Grigio Kergueulen
Mai incidentata
Vernice rifatta qualche anno fa a seguito di schegge di pietrisco
Schegge di vernice sui cerchi
Panche di fondo laterali in plastica crepate

TECHNIQUE
Cambio manuale
Motore e cambio matching
Scarico sportivo a valvole di origine
Motore e cambio in ottime condizioni di marcia
Affidabile su viaggi di ogni distanza
Spese recenti: separatore d'olio, batteria, bobina, candele, ricarica dell'aria condizionata

INTÉRIEUR
Interni in pelle nera
Piena dotazione eccetto sensore di parcheggio posteriore
Fornita con la sua rete parasole per deflettore
Fornita con il suo hardtop di origine

DOCUMENTS
Fascicolo completo
Immatricolazione belga
Controllo tecnico valido e in regola

ALTRE INFORMAZIONI
Origine belga
Sempre manutenzionata presso la rete Porsche e poi da uno specialista

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
(Génération 996 - Modello 2004)

Commercializzata nel 2004, la Porsche 911 di sesta generazione 996 rappresenta l'ultima evoluzione di questa serie. Questo modello segna la fine del ciclo della prima 911 a motore boxer raffreddato ad acqua. Apprezzata dai collezionisti per l'equilibrio dinamico e l'importanza storica nella modernizzazione della gamma Porsche, la 996 in versione cambio manuale conserva un posto privilegiato tra gli appassionati del marchio.

CARROZZERIA/PARTE VERNICIATA
Molto buono stato
Grigio Kergueulen
Mai incidentata
Vernice rifatta qualche anno fa a seguito di schegge di pietrisco
Schegge di vernice sui cerchi
Panche di fondo laterali in plastica crepate

TECHNIQUE
Cambio manuale
Motore e cambio matching
Scarico sportivo a valvole di origine
Motore e cambio in ottime condizioni di marcia
Affidabile su viaggi di ogni distanza
Spese recenti: separatore d'olio, batteria, bobina, candele, ricarica dell'aria condizionata

INTÉRIEUR
Interni in pelle nera
Piena dotazione eccetto sensore di parcheggio posteriore
Fornita con la sua rete parasole per deflettore
Fornita con il suo hardtop di origine

DOCUMENTS
Fascicolo completo
Immatricolazione belga
Controllo tecnico valido e in regola

ALTRE INFORMAZIONI
Origine belga
Sempre manutenzionata presso la rete Porsche e poi da uno specialista

Dettagli

Marca
Porsche
Tipo di modello
911 Carrera 4S Cabriolet
Anno
2004
Paese in cui si trova
Belgio
Lettura contachilometri
265499 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione belga
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
320
Cilindrata
3600
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
Revisione valida
Data di scadenza revisione
24 aprile 2027
Certificato di conformità (COC) presente
Certificato disponibile
Numero di telaio
WP0ZZZ99Z4S643904
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

Venduto da
BelgioVerificato
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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