Harley-Davidson - FLSTSB - Softail - Cross Bones - 1800 cc - 2008






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Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones con motore Screamin' Eagle da 1801 cc, prima immatricolazione 2008.
Descrizione del venditore
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones (110ci) – Screamin' Eagle 110ci - Heavy Custom - Unica Springer Bobber con solo 8.129 km (motore BTW)
Con orgoglio disponibile su Catawiki:
Una cruiser personalizzata unica, questa mozzafiato Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones. Questo modello internazionale originale (VIN inizia con 5HD) è stato importato direttamente dal mercato giapponese e ha una prima registrazione ufficiale di novembre 2008 (modello 2009).
Questo esemplare è davvero un sogno per intenditori e appassionati di prestazioni grazie all’estremamente bassa kilometraggio originale di soli 8.129 km e a un lungo elenco di upgrade professionali, molto costosi.
Il motore è tecnicamente in buone condizioni. Grazie al chilometraggio estremamente basso, questa macchina è praticamente inutilizzata meccanicamente e parte come una funivia.
Estetica: la moto è una macchina onesta che attualmente necessita di una buona lucidata per far brillare nuovamente la vernice e il cromato in pieno stato showroom.
I vantaggi dell’importazione giapponese & Storia rigorosa
I veicoli provenienti dal Giappone sono noti in tutto il mondo per essere trattati con cura eccezionale. Inoltre in Giappone esiste l’elevatissima revisione governativa biennale (Shaken), durante la quale i chilometraggi sono registrati ufficialmente e centralmente. La lettura unica di 8.129 km è completamente corretta secondo i documenti giapponesi ed è dimostrabile nero su bianco.
Specifiche & Upgrades
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones
Prima registrazione: Novembre 2008 (Modello 2009)
Numero di telaio (VIN): 5HD1JM51X9Y022359
Chilometraggio: 8.129 km
Colore: Black Denim (Nero opaco con le grafiche originali dorate/rossastre e il logo Cross Bones sul serbatoio)
Rinforzo motore:
Rinforzato professionalmente al gigantesco ed estremamente rapido motore Screamin' Eagle 110 cubic inch (1801cc) V-Twin!
Look nostalgico: dotato di splendidi coprial pezzo a manico Panhead per dare al blocco motore un aspetto unico, retrò e nostalgico.
Tuning: ottimizzato e dotato di un originale cassetto di tuning Screamin' Eagle per prestazioni massime.
Impianto di scarico: dotato di un sistema di scarico doppio cromato a scaletta spesso con aspirazioni dritte per un suono profondo.
Rialzo serbatoio: il serbatoio è sutilmente e abilmente rialzato per fare posto al motore Screamin' Eagle più grande, conferendo alla moto un aspetto bobber ancora più massiccio e aggressivo.
Ergonomia: dotata di comandi avanzati su misura forward controls per una posizione di guida perfetta e rilassata.
Comfort per passeggero: equipaggiata con una sella passeggero extra (duo) e una robusta sissybar nera, rapidamente removibile con supporto per la schiena (facilmente smontabile per l’aspetto solo, in un batter d’occhio).
Illuminazione: indicatori minimalisti e super snelli, molto piccoli, sia anteriori che posteriori.
Forcella: l’iconica forcella Springer originale di fabbrica, nera lucida.
Sella: sella singola Cross Bones autenticamente a molla.
Chiavi & Sicurezza: fornita con 1 chiave originale e 1 fob allarme per l’allarme di fabbrica.
Documentazione, Registrazione & Trasporto
La motocicletta viene fornita completa con il certificato originale giapponese di targa (Export Certificate) inclusa la traduzione ufficiale in inglese.
Possiamo assistere nell’ottenimento di una targa olandese (a pagamento) e eventualmente una targa di esportazione successivamente.
I acquirenti esteri restano comunque sempre responsabili di ottenere la targa nel proprio paese.
Informazioni fiscali per imprenditori (IVA deducibile): si tratta di un motore IVA, quindi l’IVA per acquirenti aziendali è completamente detraibile. La motocicletta viene fornita con una fattura IVA ufficiale.
Questo significa che imprenditori, liberi professionisti e aziende possono recuperare integralmente l’IVA (21%) e ammortizzare fiscalmente la moto. Il prezzo indicato all’asta include l’IVA.
Trasporto: Il trasporto all’interno dei Paesi Bassi può essere gestito da noi per € 195,- (escluso le Isole Frisone).
Per altri Paesi europei possiamo facilitare il trasporto su accordo e a pagamento tramite partner di trasporto affidabili.
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones (110ci) – Screamin' Eagle 110ci - Heavy Custom - Unica Springer Bobber con solo 8.129 km (motore BTW)
Con orgoglio disponibile su Catawiki:
Una cruiser personalizzata unica, questa mozzafiato Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones. Questo modello internazionale originale (VIN inizia con 5HD) è stato importato direttamente dal mercato giapponese e ha una prima registrazione ufficiale di novembre 2008 (modello 2009).
Questo esemplare è davvero un sogno per intenditori e appassionati di prestazioni grazie all’estremamente bassa kilometraggio originale di soli 8.129 km e a un lungo elenco di upgrade professionali, molto costosi.
Il motore è tecnicamente in buone condizioni. Grazie al chilometraggio estremamente basso, questa macchina è praticamente inutilizzata meccanicamente e parte come una funivia.
Estetica: la moto è una macchina onesta che attualmente necessita di una buona lucidata per far brillare nuovamente la vernice e il cromato in pieno stato showroom.
I vantaggi dell’importazione giapponese & Storia rigorosa
I veicoli provenienti dal Giappone sono noti in tutto il mondo per essere trattati con cura eccezionale. Inoltre in Giappone esiste l’elevatissima revisione governativa biennale (Shaken), durante la quale i chilometraggi sono registrati ufficialmente e centralmente. La lettura unica di 8.129 km è completamente corretta secondo i documenti giapponesi ed è dimostrabile nero su bianco.
Specifiche & Upgrades
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones
Prima registrazione: Novembre 2008 (Modello 2009)
Numero di telaio (VIN): 5HD1JM51X9Y022359
Chilometraggio: 8.129 km
Colore: Black Denim (Nero opaco con le grafiche originali dorate/rossastre e il logo Cross Bones sul serbatoio)
Rinforzo motore:
Rinforzato professionalmente al gigantesco ed estremamente rapido motore Screamin' Eagle 110 cubic inch (1801cc) V-Twin!
Look nostalgico: dotato di splendidi coprial pezzo a manico Panhead per dare al blocco motore un aspetto unico, retrò e nostalgico.
Tuning: ottimizzato e dotato di un originale cassetto di tuning Screamin' Eagle per prestazioni massime.
Impianto di scarico: dotato di un sistema di scarico doppio cromato a scaletta spesso con aspirazioni dritte per un suono profondo.
Rialzo serbatoio: il serbatoio è sutilmente e abilmente rialzato per fare posto al motore Screamin' Eagle più grande, conferendo alla moto un aspetto bobber ancora più massiccio e aggressivo.
Ergonomia: dotata di comandi avanzati su misura forward controls per una posizione di guida perfetta e rilassata.
Comfort per passeggero: equipaggiata con una sella passeggero extra (duo) e una robusta sissybar nera, rapidamente removibile con supporto per la schiena (facilmente smontabile per l’aspetto solo, in un batter d’occhio).
Illuminazione: indicatori minimalisti e super snelli, molto piccoli, sia anteriori che posteriori.
Forcella: l’iconica forcella Springer originale di fabbrica, nera lucida.
Sella: sella singola Cross Bones autenticamente a molla.
Chiavi & Sicurezza: fornita con 1 chiave originale e 1 fob allarme per l’allarme di fabbrica.
Documentazione, Registrazione & Trasporto
La motocicletta viene fornita completa con il certificato originale giapponese di targa (Export Certificate) inclusa la traduzione ufficiale in inglese.
Possiamo assistere nell’ottenimento di una targa olandese (a pagamento) e eventualmente una targa di esportazione successivamente.
I acquirenti esteri restano comunque sempre responsabili di ottenere la targa nel proprio paese.
Informazioni fiscali per imprenditori (IVA deducibile): si tratta di un motore IVA, quindi l’IVA per acquirenti aziendali è completamente detraibile. La motocicletta viene fornita con una fattura IVA ufficiale.
Questo significa che imprenditori, liberi professionisti e aziende possono recuperare integralmente l’IVA (21%) e ammortizzare fiscalmente la moto. Il prezzo indicato all’asta include l’IVA.
Trasporto: Il trasporto all’interno dei Paesi Bassi può essere gestito da noi per € 195,- (escluso le Isole Frisone).
Per altri Paesi europei possiamo facilitare il trasporto su accordo e a pagamento tramite partner di trasporto affidabili.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
