Laverda - Sport - 75 cc - 1961






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Laverda Sport 75 cc, anno di prima immatricolazione 1961, Italia, con immatricolazione italiana e CoC presente, telaio 542531, da restaurare.
Descrizione del venditore
Incredibile e raro ritrovamento da garage ("barn find") per veri collezionisti e puristi del marchio di Breganze. Si offre splendido esemplare di Laverda 75 cc (Modello 1961), una delle piccole cilindrate a 4 tempi più raffinate ed eleganti della storia motociclistica italiana.
La moto si presenta in condizioni di totale originalità, mai pasticciata o modificata nel tempo, rappresentando la base di partenza ideale per un restauro filologico da concorso (Targa Oro FMI/ASI).
Caratteristiche Principali & Punti di Forza:
• Documentazione e Burocrazia d'Eccellenza: Il mezzo è dotato della sua preziosissima targa in ferro originale (ROMA 118643), del libretto di circolazione originale a pagine del 1961 e del rarissimo Foglio Complementare originale dell'ACI coevo. Documenti pronti per voltura o reiscrizione storica, privi di vincoli o ipoteche.
• Dettagli Tecnici: Motore monocilindrico 4 tempi (Alesaggio 46 mm x Corsa 45 mm) accoppiato a cambio manuale a 3 marce.
• Stato di Conservazione: La moto è completa al 100% di tutti i suoi componenti introvabili di fabbrica: scarico a sigaro dell'epoca, mozzi corretti, gruppo ottico anteriore integro con contachilometri incassato, clacson d'epoca, paraginocchia al serbatoio e il pregiato tappa benzina metallico cromato originale.
• Condizioni meccaniche: Il motore è attualmente bloccato dal tempo (fermo da decenni in ambiente coperto ed asciutto). La carrozzeria presenta la sua vernice originale d'epoca (Grigio Chiaro LAV 2 / Nero LAV 11) con i loghi neri sul serbatoio ancora parzialmente visibili.
Un'opportunità unica per rimettere in strada un pezzo di storia della Milano-Taranto e del Motogiro d'Italia con la massima trasparenza documentale possibile.
• Prezzo richiesto: Trattativa riservata (Valutazione coerente con la rarità dei documenti).
• Luogo: Roma, Italia. Possibilità di visionare il mezzo e i documenti di persona.
Incredibile e raro ritrovamento da garage ("barn find") per veri collezionisti e puristi del marchio di Breganze. Si offre splendido esemplare di Laverda 75 cc (Modello 1961), una delle piccole cilindrate a 4 tempi più raffinate ed eleganti della storia motociclistica italiana.
La moto si presenta in condizioni di totale originalità, mai pasticciata o modificata nel tempo, rappresentando la base di partenza ideale per un restauro filologico da concorso (Targa Oro FMI/ASI).
Caratteristiche Principali & Punti di Forza:
• Documentazione e Burocrazia d'Eccellenza: Il mezzo è dotato della sua preziosissima targa in ferro originale (ROMA 118643), del libretto di circolazione originale a pagine del 1961 e del rarissimo Foglio Complementare originale dell'ACI coevo. Documenti pronti per voltura o reiscrizione storica, privi di vincoli o ipoteche.
• Dettagli Tecnici: Motore monocilindrico 4 tempi (Alesaggio 46 mm x Corsa 45 mm) accoppiato a cambio manuale a 3 marce.
• Stato di Conservazione: La moto è completa al 100% di tutti i suoi componenti introvabili di fabbrica: scarico a sigaro dell'epoca, mozzi corretti, gruppo ottico anteriore integro con contachilometri incassato, clacson d'epoca, paraginocchia al serbatoio e il pregiato tappa benzina metallico cromato originale.
• Condizioni meccaniche: Il motore è attualmente bloccato dal tempo (fermo da decenni in ambiente coperto ed asciutto). La carrozzeria presenta la sua vernice originale d'epoca (Grigio Chiaro LAV 2 / Nero LAV 11) con i loghi neri sul serbatoio ancora parzialmente visibili.
Un'opportunità unica per rimettere in strada un pezzo di storia della Milano-Taranto e del Motogiro d'Italia con la massima trasparenza documentale possibile.
• Prezzo richiesto: Trattativa riservata (Valutazione coerente con la rarità dei documenti).
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Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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