Ferrari - 456 GT M - 2000

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Ferrari 456 GT M, anno 2000, situata in Italia, 79.000 km, cambio manuale a 6 marce, benzina, vernice Grigio metallizzato, 442 CV, matching numbers e colori, libretto tagliandi originale, immatricolazione italiana, MOT valido, CoC non presente, motore V12 da 5,5 L (5473 cm³), condizioni generale molto buone.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

IN RISALTO:
• Matching Numbers & Colors
• Cambio manuale a 6 marce
• Interni in pelle beige con moquette a contrasto e plancia bicolore
• Presente libretto tagliandi originale della vettura

STORIA/PANORAMICA:
La Ferrari 456 GT M (dove la "M" sta per "Modificata") rappresenta l'evoluzione della gran turismo 2+2 della Casa di Maranello, introdotta per affinare l'aerodinamica, la linea e l'ergonomia dell'abitacolo mantenendo inalterata l'impostazione del motore V12. Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta in Svizzera nel 2000 ed è presente in Italia dal 2004, conservando ancora la targa italiana dell'epoca. La vettura si presenta in un eccellente stato di conservazione generale.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria e il sottoscocca sono in ottimo stato conservativo, sani e puliti. La verniciatura grigio metallizzato si presenta uniforme e brillante lungo tutte le pannellature. I cerchi in lega a cinque razze originali Ferrari si presentano ben conservati e le finiture esterne, inclusa la griglia anteriore con il Cavallino Rampante e la fanaleria a scomparsa, appaiono in ordine.

INTERIOR:
L'abitacolo si presenta in ottime condizioni generali, caratterizzato da rivestimenti in pelle su tonalità beige/crema abbinati a una moquette coordinata e alla plancia superiore in pelle nera. I sedili anteriori ad regolazione elettrica conservano la pelle originale priva di strappi evidenti, mentre il cielo dell'abitacolo in pelle beige si presenta teso e privo di cedimenti. La consolle centrale accoglie la leva del cambio manuale a 6 marce con griglia in alluminio a selettore aperto e il volante a tre razze in pelle nera traforata. Non risultano parti rotte o mancanti.

MECCANICA:
Nel vano motore risiede il propulsore V12 Ferrari da 5,5 litri dotato dei coperchi valvole marcati "Ferrari 456M" e delle scatole filtro aria originali. La meccanica risulta in ordine. L'ultimo intervento di manutenzione e tagliando è stato eseguito a dicembre 2023.

DOCUMENTI:
La vettura viene fornita con documenti d'immatricolazione italiani ed è corredata dal libretto tagliandi originale.

La vettura è visibile a Modena, Italia.

Si consiglia di prendere visione del veicolo prima di formulare un'offerta per evitare delusioni successive. Per fissare un appuntamento si prega di contattare Catawiki.

Le spese di passaggio di proprietà o di radiazione per l'esportazione e il trasporto rimangono a carico dell'acquirente.

IN RISALTO:
• Matching Numbers & Colors
• Cambio manuale a 6 marce
• Interni in pelle beige con moquette a contrasto e plancia bicolore
• Presente libretto tagliandi originale della vettura

STORIA/PANORAMICA:
La Ferrari 456 GT M (dove la "M" sta per "Modificata") rappresenta l'evoluzione della gran turismo 2+2 della Casa di Maranello, introdotta per affinare l'aerodinamica, la linea e l'ergonomia dell'abitacolo mantenendo inalterata l'impostazione del motore V12. Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta in Svizzera nel 2000 ed è presente in Italia dal 2004, conservando ancora la targa italiana dell'epoca. La vettura si presenta in un eccellente stato di conservazione generale.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria e il sottoscocca sono in ottimo stato conservativo, sani e puliti. La verniciatura grigio metallizzato si presenta uniforme e brillante lungo tutte le pannellature. I cerchi in lega a cinque razze originali Ferrari si presentano ben conservati e le finiture esterne, inclusa la griglia anteriore con il Cavallino Rampante e la fanaleria a scomparsa, appaiono in ordine.

INTERIOR:
L'abitacolo si presenta in ottime condizioni generali, caratterizzato da rivestimenti in pelle su tonalità beige/crema abbinati a una moquette coordinata e alla plancia superiore in pelle nera. I sedili anteriori ad regolazione elettrica conservano la pelle originale priva di strappi evidenti, mentre il cielo dell'abitacolo in pelle beige si presenta teso e privo di cedimenti. La consolle centrale accoglie la leva del cambio manuale a 6 marce con griglia in alluminio a selettore aperto e il volante a tre razze in pelle nera traforata. Non risultano parti rotte o mancanti.

MECCANICA:
Nel vano motore risiede il propulsore V12 Ferrari da 5,5 litri dotato dei coperchi valvole marcati "Ferrari 456M" e delle scatole filtro aria originali. La meccanica risulta in ordine. L'ultimo intervento di manutenzione e tagliando è stato eseguito a dicembre 2023.

DOCUMENTI:
La vettura viene fornita con documenti d'immatricolazione italiani ed è corredata dal libretto tagliandi originale.

La vettura è visibile a Modena, Italia.

Si consiglia di prendere visione del veicolo prima di formulare un'offerta per evitare delusioni successive. Per fissare un appuntamento si prega di contattare Catawiki.

Le spese di passaggio di proprietà o di radiazione per l'esportazione e il trasporto rimangono a carico dell'acquirente.

Dettagli

Marca
Ferrari
Tipo di modello
456 GT M
Anno
2000
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
79000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
442
Cilindrata
5473
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
Revisione valida
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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