Porsche - 911 (964) Coupe - NO RESERVE - 1990
18
giorni
02
ore
21
minuti
21
secondi
Offerta attuale
€ 3.000
Senza prezzo di riserva
Esperto
Selezionato da Arjan Rietveld
Esperienza trentennale nel mondo delle auto d'epoca, specializzato in auto italiane e Porsche.
Stima € 80.000 - € 90.000
 | 3.000 € | |
|---|---|---|
| 2.800 € | |
| 2.600 € | |
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 140826 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Porsche 964 Carrera 2 Sunroof Coupe del 1990 con motore boxer 3,6 L da 250 CV, cambio automatico Tiptronic, esterno Midnight Blue con interno in pelle grigio, targa olandese, situata nei Paesi Bassi, 196.550 km, storia di tagliandi completa, MOT valido, numero di telaio WPOZZZ96ZMS401328.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALI
La Porsche 964 rappresentava un grande salto avanti nell’evoluzione della iconica serie 911, con l’87% dei componenti completamente ripensati. Questo esemplare è una Porsche 964 Carrera 2 'Sunroof' Coupé del 1990 (modello 1991), numero di telaio WPOZZZ96ZMS401328. Il veicolo è stato consegnato nuovo in Germania il 24 settembre 1990 ed è stato successivamente importato in Belgio. Allestita nella caratteristica colorazione factory Midnight Blue con interni in pelle grigia, offre una storia di chilometraggio continua e ben documentata fin dall’anno 2000.
CARROSSERIA & LAKWERK
La carrozzeria si trova in uno stato magnifico e conserva la sua originale e profonda vernice Midnight Blue. Questa 964 è dotata di cerchi in stile Cup molto richiesti e degli specchi Cup aerodinamici che conferiscono all’auto un aspetto ancora più sportivo. Una delle opzioni più attraenti di questo esemplare è il tetto scorrevole elettrico di fabbrica. Le linee pulite della 911, unite all’eccellente stato della vernice e della carrozzeria, rendono questa coupé 964 una presenza vistosa e senza tempo.
TECNOLOGIA
Sotto il cofano si trova il celebre motore boxer raffreddato ad aria da 3,6 litri, in grado di erogare 250 CV. Questo motore è abbinato al cambio automatico opzionale Tiptronic, una trasmissione disponibile esclusivamente per la Carrera 2. Con un tachimetro attuale di circa 196.300 chilometri, l’auto ha subito meno di due mesi fa una manutenzione tecnica profonda, durante la quale il motore è stato aperto per affrontare in modo approfondito le perdite d’olio note. Va anche rilevato che l’attuale blocco motore montato non presenta alcun numero di motore impresso.
INTERNO
L’interno è realizzato in elegante pelle grigia, che si integra perfettamente con l’esterno. La cockpit è dotata di diverse opzioni ambite per offrire il massimo comfort, tra cui climatizzatore, sedili anteriori riscaldati e una lavagna di bordo. Tutto l’interno respira l’autentica qualità Porsche degli anni ’90, combinata con l’ergonomia pratica che rende la generazione 964 così amata.
DOCUMENTI
La documentazione di questa Porsche è molto completa e trasparente. L’auto viene fornita con targa olandese. Sono presenti fatture dei recenti interventi motore rilevanti, nonché un prospetto che supporta la storia di chilometraggio in corso e la regolare manutenzione dal 2000.
RITIRO
Il veicolo si trova nei Paesi Bassi. Al momento del trasferimento, l’auto, i documenti di registrazione e l’archivio di manutenzione presente verranno consegnati direttamente. Si consiglia all’acquirente di concordare in anticipo i dettagli logistici relativi al trasferimento.
INFORMAZIONI ADDIZIONALI
Questa Porsche 964 Carrera 2 combina l’esperienza di guida classica raffreddata ad aria con dotazioni moderne quali servosterzo, ABS e una trasmissione Tiptronic. Grazie all’approccio recente alle perdite d’olio del motore, all’abbondante colorazione e alla presenza del tetto scorrevole, si presenta come un esemplare molto interessante. Si tratta di un’occasione fantastica per l’appassionato che cerca una iconica 911 pronta per essere goduta.
GENERALI
La Porsche 964 rappresentava un grande salto avanti nell’evoluzione della iconica serie 911, con l’87% dei componenti completamente ripensati. Questo esemplare è una Porsche 964 Carrera 2 'Sunroof' Coupé del 1990 (modello 1991), numero di telaio WPOZZZ96ZMS401328. Il veicolo è stato consegnato nuovo in Germania il 24 settembre 1990 ed è stato successivamente importato in Belgio. Allestita nella caratteristica colorazione factory Midnight Blue con interni in pelle grigia, offre una storia di chilometraggio continua e ben documentata fin dall’anno 2000.
CARROSSERIA & LAKWERK
La carrozzeria si trova in uno stato magnifico e conserva la sua originale e profonda vernice Midnight Blue. Questa 964 è dotata di cerchi in stile Cup molto richiesti e degli specchi Cup aerodinamici che conferiscono all’auto un aspetto ancora più sportivo. Una delle opzioni più attraenti di questo esemplare è il tetto scorrevole elettrico di fabbrica. Le linee pulite della 911, unite all’eccellente stato della vernice e della carrozzeria, rendono questa coupé 964 una presenza vistosa e senza tempo.
TECNOLOGIA
Sotto il cofano si trova il celebre motore boxer raffreddato ad aria da 3,6 litri, in grado di erogare 250 CV. Questo motore è abbinato al cambio automatico opzionale Tiptronic, una trasmissione disponibile esclusivamente per la Carrera 2. Con un tachimetro attuale di circa 196.300 chilometri, l’auto ha subito meno di due mesi fa una manutenzione tecnica profonda, durante la quale il motore è stato aperto per affrontare in modo approfondito le perdite d’olio note. Va anche rilevato che l’attuale blocco motore montato non presenta alcun numero di motore impresso.
INTERNO
L’interno è realizzato in elegante pelle grigia, che si integra perfettamente con l’esterno. La cockpit è dotata di diverse opzioni ambite per offrire il massimo comfort, tra cui climatizzatore, sedili anteriori riscaldati e una lavagna di bordo. Tutto l’interno respira l’autentica qualità Porsche degli anni ’90, combinata con l’ergonomia pratica che rende la generazione 964 così amata.
DOCUMENTI
La documentazione di questa Porsche è molto completa e trasparente. L’auto viene fornita con targa olandese. Sono presenti fatture dei recenti interventi motore rilevanti, nonché un prospetto che supporta la storia di chilometraggio in corso e la regolare manutenzione dal 2000.
RITIRO
Il veicolo si trova nei Paesi Bassi. Al momento del trasferimento, l’auto, i documenti di registrazione e l’archivio di manutenzione presente verranno consegnati direttamente. Si consiglia all’acquirente di concordare in anticipo i dettagli logistici relativi al trasferimento.
INFORMAZIONI ADDIZIONALI
Questa Porsche 964 Carrera 2 combina l’esperienza di guida classica raffreddata ad aria con dotazioni moderne quali servosterzo, ABS e una trasmissione Tiptronic. Grazie all’approccio recente alle perdite d’olio del motore, all’abbondante colorazione e alla presenza del tetto scorrevole, si presenta come un esemplare molto interessante. Si tratta di un’occasione fantastica per l’appassionato che cerca una iconica 911 pronta per essere goduta.
Dettagli
Marca
Porsche
Tipo di modello
911 (964) Coupe - NO RESERVE
Anno
1990
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
196550 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Blu
Cavalli
250
Cilindrata
3600
Matching numbers
No
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
WPOZZZ96ZMS401328
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
