Fiat - 124 CS1 Sport Spider - 1974
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Fiat 124 CS1 Sport Spider 1800, modello 1974 con trasmissione manuale, benzina, 115 CV, 21.124 km, CRS e ASI registrata, immatricolazione italiana, situata nel Sud Italia, CoC assente, in buone condizioni generali nonostante interventi meccanici ed elettrici.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Rara versione 124 Sport Spider CS1 1800, prodotta in soli 778 esemplari
• Dotata di Certificato di Rilevanza Storica (CRS) e iscrizione ASI
• Personalizzata in stile "replica Abarth" con cofani neri, fari supplementari e cerchi Campagnolo
• Meccanica e impianto elettrico oggetto di revisione completa (freni, ammortizzatori, distribuzione e impianto elettrico nuovi)
STORIA/PANORAMICA:
La Fiat 124 Sport Spider 1800 (serie CS1) rappresenta una delle varianti più ricercate della celebre spider disegnata da Pininfarina. Prodotta in una tiratura limitata di soli 778 esemplari, unisce le doti del motore bialbero da 1,8 litri alla linea classica ed elegante delle vetture scoperte italiane. Questo esemplare è un ritrovamento da garage, rimasto fermo per diversi anni in un ambiente asciutto e successivamente recuperato con un importante ciclo di interventi meccanici ed elettrici. La vettura gode di rilevanza storica attestata dai certificati CRS e dall'iscrizione ASI.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta priva di ruggine con vernice ancora lucida, sebbene si riscontrino lievi ed inevitabili imperfezioni dovute al tempo. L'estetica è stata personalizzata in chiave sportiva "replica Abarth" con cofani neri opachi e fari supplementari anteriori. Il parabrezza mostra una delaminazione/macchie tra i due strati del vetro laminato. La capote, di prima installazione, evidenzia segni di usura lungo il perimetro ma si mantiene integra, priva di strappi o fori. I paraurti a tubolare originali vengono forniti a corredo unitamente alla vettura.
INTERNI:
L'abitacolo si presenta pulito, pur conservando un'usura fisiologica commisurata all'età del veicolo. Il volante originale dell'epoca viene consegnato a corredo.
MECCANICA:
La parte meccanica è stata attentamente controllata e revisionata. Tra i lavori eseguiti figurano:
• Sostituzione dell'impianto frenante (compreso il servofreno) e installazione di ammortizzatori nuovi
• Revisione del motore con sostituzione del carburatore, del kit distribuzione, della pompa dell'acqua, della pompa dell'olio e della pompa della benzina
• Esecuzione del tagliando completo
• Rifacimento integrale dell'impianto elettrico
• Montaggio di pneumatici nuovi su cerchi in lega stile Campagnolo
Il terminale di scarico attualmente montato risulta ammalorato, ma la vettura viene consegnata con uno scarico nuovo da installare. Il sottoscocca e la struttura si conservano in buono stato generale.
DOCUMENTI:
La vettura è provvista di Certificato di Rilevanza Storica (CRS) ed è iscritta all'ASI. Viene consegnata con revisione periodica in corso di validità.
La vettura si trova a disposizione per il ritiro. Il venditore è disponibile ad organizzare la gestione della documentazione e il trasporto, i cui costi rimangono a carico dell'acquirente. Si consiglia di prendere visione del veicolo prima di formulare un'offerta.
IN RISALTO:
• Rara versione 124 Sport Spider CS1 1800, prodotta in soli 778 esemplari
• Dotata di Certificato di Rilevanza Storica (CRS) e iscrizione ASI
• Personalizzata in stile "replica Abarth" con cofani neri, fari supplementari e cerchi Campagnolo
• Meccanica e impianto elettrico oggetto di revisione completa (freni, ammortizzatori, distribuzione e impianto elettrico nuovi)
STORIA/PANORAMICA:
La Fiat 124 Sport Spider 1800 (serie CS1) rappresenta una delle varianti più ricercate della celebre spider disegnata da Pininfarina. Prodotta in una tiratura limitata di soli 778 esemplari, unisce le doti del motore bialbero da 1,8 litri alla linea classica ed elegante delle vetture scoperte italiane. Questo esemplare è un ritrovamento da garage, rimasto fermo per diversi anni in un ambiente asciutto e successivamente recuperato con un importante ciclo di interventi meccanici ed elettrici. La vettura gode di rilevanza storica attestata dai certificati CRS e dall'iscrizione ASI.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta priva di ruggine con vernice ancora lucida, sebbene si riscontrino lievi ed inevitabili imperfezioni dovute al tempo. L'estetica è stata personalizzata in chiave sportiva "replica Abarth" con cofani neri opachi e fari supplementari anteriori. Il parabrezza mostra una delaminazione/macchie tra i due strati del vetro laminato. La capote, di prima installazione, evidenzia segni di usura lungo il perimetro ma si mantiene integra, priva di strappi o fori. I paraurti a tubolare originali vengono forniti a corredo unitamente alla vettura.
INTERNI:
L'abitacolo si presenta pulito, pur conservando un'usura fisiologica commisurata all'età del veicolo. Il volante originale dell'epoca viene consegnato a corredo.
MECCANICA:
La parte meccanica è stata attentamente controllata e revisionata. Tra i lavori eseguiti figurano:
• Sostituzione dell'impianto frenante (compreso il servofreno) e installazione di ammortizzatori nuovi
• Revisione del motore con sostituzione del carburatore, del kit distribuzione, della pompa dell'acqua, della pompa dell'olio e della pompa della benzina
• Esecuzione del tagliando completo
• Rifacimento integrale dell'impianto elettrico
• Montaggio di pneumatici nuovi su cerchi in lega stile Campagnolo
Il terminale di scarico attualmente montato risulta ammalorato, ma la vettura viene consegnata con uno scarico nuovo da installare. Il sottoscocca e la struttura si conservano in buono stato generale.
DOCUMENTI:
La vettura è provvista di Certificato di Rilevanza Storica (CRS) ed è iscritta all'ASI. Viene consegnata con revisione periodica in corso di validità.
La vettura si trova a disposizione per il ritiro. Il venditore è disponibile ad organizzare la gestione della documentazione e il trasporto, i cui costi rimangono a carico dell'acquirente. Si consiglia di prendere visione del veicolo prima di formulare un'offerta.
Dettagli
Marca
Fiat
Tipo di modello
124 CS1 Sport Spider
Anno
1974
Paese in cui si trova
Italia (sud)
Lettura contachilometri
21124 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Cavalli
115
Cilindrata
1800
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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