Fiat - Uno Turbo ie - 1992

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Franco Vigorito
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Descrizione del venditore

FIAT UNO TURBO I.E. (1992)

PUNTI DI FORZA
- Motore rifatto a nuovo (3.000 km dall'intervento)
- Pezzi ad alte prestazioni
- Scarico in acciaio inox

STORIA
Progettata a metà degli anni '80, la Fiat Uno Turbo i.e. è una delle hatchback sportive più iconiche della sua epoca. Dotata di iniezione elettronica di carburante Bosch L-Jetronic e di un turbocompressore, è nota per la leggerezza, il carattere motoristico vivace e accelerazioni impressionanti. La fase 2, commercializzata fino all'inizio degli anni '90, beneficia in particolare di un blocco di cilindrata maggiore (1 372 cm³) e di un turbocompressore Garrett T2, rendendo questo modello un'icona molto ricercata dagli appassionati di youngtimers sportivi.

ESTERNO
Molto buono stato
Tracce minime di usura

TECNICA
Motore rifatto a nuovo con pezzi performanti (3.000 km percorsi dall'intervento)
Chilometraggio: 124.500 km
Turbo a cuscinetto
Frizione rinforzata a 4 pattini
Albero a camme Colombo Bariani Medio Corse
Pistoni forgiati Wössner AFR
Pompa di benzina
Iniettori
Volano snellito ed equilibrato
Scarico completo in acciaio inox

INTERNI
Stato molto buono, nessun strappo.

DOCUMENTI
Immatricolazione belga

ALTRE INFORMAZIONI
Località: Belgio
Consegna tramite spedizioniere possibile, a carico dell'acquirente.

FIAT UNO TURBO I.E. (1992)

PUNTI DI FORZA
- Motore rifatto a nuovo (3.000 km dall'intervento)
- Pezzi ad alte prestazioni
- Scarico in acciaio inox

STORIA
Progettata a metà degli anni '80, la Fiat Uno Turbo i.e. è una delle hatchback sportive più iconiche della sua epoca. Dotata di iniezione elettronica di carburante Bosch L-Jetronic e di un turbocompressore, è nota per la leggerezza, il carattere motoristico vivace e accelerazioni impressionanti. La fase 2, commercializzata fino all'inizio degli anni '90, beneficia in particolare di un blocco di cilindrata maggiore (1 372 cm³) e di un turbocompressore Garrett T2, rendendo questo modello un'icona molto ricercata dagli appassionati di youngtimers sportivi.

ESTERNO
Molto buono stato
Tracce minime di usura

TECNICA
Motore rifatto a nuovo con pezzi performanti (3.000 km percorsi dall'intervento)
Chilometraggio: 124.500 km
Turbo a cuscinetto
Frizione rinforzata a 4 pattini
Albero a camme Colombo Bariani Medio Corse
Pistoni forgiati Wössner AFR
Pompa di benzina
Iniettori
Volano snellito ed equilibrato
Scarico completo in acciaio inox

INTERNI
Stato molto buono, nessun strappo.

DOCUMENTI
Immatricolazione belga

ALTRE INFORMAZIONI
Località: Belgio
Consegna tramite spedizioniere possibile, a carico dell'acquirente.

Dettagli

Marca
Fiat
Tipo di modello
Uno Turbo ie
Anno
1992
Paese in cui si trova
Belgio
Lettura contachilometri
124500 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione belga
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Cavalli
116
Cilindrata
1400
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
2 aprile 2027
Certificato di conformità (COC) presente
Sì
Certificato disponibile
Sì
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

Venduto da
BelgioVerificato
Nuovo
su Catawiki
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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