Subaru - Impreza 2.0 GT Turbo - 1999





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Subaru Impreza 2.0 GT Turbo, anno 1999, cambio manuale, benzina, bianco, 228000 km, situato in Svizzera, con immatricolazione svizzera, in ottime condizioni generali con interni e meccanica molto buoni e motore EJ20 da 300 CV.
Descrizione del venditore
PUNTI DI FORZA:
• Motore EJ20 nuovo da 300 CV
• Cambio manuale a 6 rapporti
• Cerchi OZ verniciati
• Pneumatici semi-slick
STORIA/PRESENTAZIONE:
Iniziata all'inizio degli anni '90, la Subaru Impreza GT Turbo (conosciuta anche come WRX in alcuni mercati) è diventata una vera icona del rally mondiale. Rinomata per la trazione integrale permanente e per il motore boxer sovralimentato, la versione Wagon offriva un compromesso perfetto tra versatilità quotidiana e prestazioni sportive di primo livello.
Questo esemplare del 1994 ha subito modifiche meccaniche sostanziali.
Il chilometraggio indicato sul contagiri corrisponde a quello del telaio originale, ma l'intera meccanica è stata sostituita.
ESTERNO:
La verniciatura e i lower rocker sono stati completamente rifatti nel corso del 2026 dalla carrozzeria Nino
Cerchi OZ verniciati e equipaggiati con pneumatici semi-slick.
INTERNI:
Radio nuova con Bluetooth, altoparlanti nuovi e perfettamente adeguati.
Sono stati aggiunti tre manometri così come un display a 6 segmenti,
MECCANICA:
La meccanica originale è stata sostituita da un motore EJ20K (DOHC, turbo VF23) nuovo in grado di erogare 300 CV.
La trasmissione è stata anch'essa sostituita con una scatola manuale a 6 rapporti STI.
Frizione originale sostituita da una frizione rinforzata.
Sospensione con ammortizzatori regolabili.
Trapezio in alluminio rinforzato e alleggerito.
Barra stabilizzatrice e barra antirollio rinforzate.
Cuscinetto ruota nuovo.
ECU nuova e riprogrammata (+ ECU originale)
Immissione Perrin performance.
Barra anti-giunto aggiunta.
Scarico in inoxcar
Batteria sostituita nel 2026
Tutte le modifiche sono state eseguite da privati esperti nel settore e appassionati di Subaru
DOCUMENTI:
Immatricolazione Svizzera
Documenti visibili nelle foto
PUNTI DI FORZA:
• Motore EJ20 nuovo da 300 CV
• Cambio manuale a 6 rapporti
• Cerchi OZ verniciati
• Pneumatici semi-slick
STORIA/PRESENTAZIONE:
Iniziata all'inizio degli anni '90, la Subaru Impreza GT Turbo (conosciuta anche come WRX in alcuni mercati) è diventata una vera icona del rally mondiale. Rinomata per la trazione integrale permanente e per il motore boxer sovralimentato, la versione Wagon offriva un compromesso perfetto tra versatilità quotidiana e prestazioni sportive di primo livello.
Questo esemplare del 1994 ha subito modifiche meccaniche sostanziali.
Il chilometraggio indicato sul contagiri corrisponde a quello del telaio originale, ma l'intera meccanica è stata sostituita.
ESTERNO:
La verniciatura e i lower rocker sono stati completamente rifatti nel corso del 2026 dalla carrozzeria Nino
Cerchi OZ verniciati e equipaggiati con pneumatici semi-slick.
INTERNI:
Radio nuova con Bluetooth, altoparlanti nuovi e perfettamente adeguati.
Sono stati aggiunti tre manometri così come un display a 6 segmenti,
MECCANICA:
La meccanica originale è stata sostituita da un motore EJ20K (DOHC, turbo VF23) nuovo in grado di erogare 300 CV.
La trasmissione è stata anch'essa sostituita con una scatola manuale a 6 rapporti STI.
Frizione originale sostituita da una frizione rinforzata.
Sospensione con ammortizzatori regolabili.
Trapezio in alluminio rinforzato e alleggerito.
Barra stabilizzatrice e barra antirollio rinforzate.
Cuscinetto ruota nuovo.
ECU nuova e riprogrammata (+ ECU originale)
Immissione Perrin performance.
Barra anti-giunto aggiunta.
Scarico in inoxcar
Batteria sostituita nel 2026
Tutte le modifiche sono state eseguite da privati esperti nel settore e appassionati di Subaru
DOCUMENTI:
Immatricolazione Svizzera
Documenti visibili nelle foto
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

