BMW - 635 CSI - 1.5 OWNER CAR - 1980





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BMW 635 CSI, anno 1980, 334.000 km, cambio manuale, benzina, rosso, situato in Spagna, con storico completo di servizi e MOT valido fino al 12/03/2030; CoC presente.
Descrizione del venditore
GENERALI:
Veicolo acquistato a Monaco nel 1980 (dal proprietario attuale e con pochi chilometri) ed importato in Spagna per cambio di residenza. È stato utilizzato come auto principale e familiare fino a pochi anni fa, momento in cui il proprietario è passato a utilizzare veicoli automatici a causa di una lesione al ginocchio sinistro. Nonostante ciò, si è continuato a godere e guidare con frequenza per mantenerlo in ottime condizioni. Il motivo della vendita è principalmente la difficoltà di coordinare il suo spazio di parcheggio con gli altri due veicoli nel garage della casa.
Lanciato come l’emblema della serie E24 di BMW, il 635 CSi è diventato un’icona delle grand tourer degli anni ’80. Dotato del celebre motore M30 a 6 cilindri in linea da 3,5 litri, questo modello è ampiamente riconosciuto per la sua erogazione di potenza morbida, l’eccellente equilibrio dinamico e il design distintivo “Sharknose” (naso di squalo) firmato da Paul Bracq.
CARROZZERIA E VERNICE:
Sia la carrozzeria che la vernice si trovano in perfette condizioni, senza graffi, ammaccature, ruggine né incidenti noti. L’auto è stata oggetto di una completa riparazione di carrozzeria e verniciatura due anni fa presso un'officina di fiducia. Le guarnizioni, i parabrezza, gli elementi cromati e le luci sono completamente revisionati e in corretto stato. Non esistono saldature passate né zone che richiedano lavori di saldatura.
MECCANICA:
Il motore è in buone condizioni generali e offre una guida molto piacevole. È stato ricostruito e rimontato in linea motore alcuni anni fa, quando ha raggiunto i 250.000 chilometri, in un’officina di fiducia.
INTERNO:
L’abitacolo completo è stato riarredato completamente, rifacendo la tappezzeria dei sedili, i pannelli laterali, il soffitto interno e i tappeti. Anche il bagagliaio è stato interamente rifatto con nuove fodere. Gli elementi originali, restaurati e sostituiti, si trovano in stato impeccabile e l’impianto elettrico funziona correttamente in tutto, inclusi radio, ventilatore, alzacristalli, indicatori e interruttori.
DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo dispone di documentazione aggiornata e stato di Veicolo Storico. Prima revisione ITV registrata in Spagna con data 06/05/2009. L’ultima ITV è stata superata il 12/03/2026 e la prossima ispezione è programmata per il 12/03/2030. Il permesso di circolazione della Comunità Europea è valido in combinazione con l’ITV in vigore. Sono disponibili foto della targa, manuali, fatture, timbri di controlli e certificati di restauro, proteggendo la privacy dei dati personali.
RITIRO:
Il veicolo si trova a Madrid, e la consegna può essere coordinata sia presso un’officina situata a San Sebastián de los Reyes sia a La Moraleja (Alcobendas), da concordare al momento dell’accordo di ritiro.
GENERALI:
Veicolo acquistato a Monaco nel 1980 (dal proprietario attuale e con pochi chilometri) ed importato in Spagna per cambio di residenza. È stato utilizzato come auto principale e familiare fino a pochi anni fa, momento in cui il proprietario è passato a utilizzare veicoli automatici a causa di una lesione al ginocchio sinistro. Nonostante ciò, si è continuato a godere e guidare con frequenza per mantenerlo in ottime condizioni. Il motivo della vendita è principalmente la difficoltà di coordinare il suo spazio di parcheggio con gli altri due veicoli nel garage della casa.
Lanciato come l’emblema della serie E24 di BMW, il 635 CSi è diventato un’icona delle grand tourer degli anni ’80. Dotato del celebre motore M30 a 6 cilindri in linea da 3,5 litri, questo modello è ampiamente riconosciuto per la sua erogazione di potenza morbida, l’eccellente equilibrio dinamico e il design distintivo “Sharknose” (naso di squalo) firmato da Paul Bracq.
CARROZZERIA E VERNICE:
Sia la carrozzeria che la vernice si trovano in perfette condizioni, senza graffi, ammaccature, ruggine né incidenti noti. L’auto è stata oggetto di una completa riparazione di carrozzeria e verniciatura due anni fa presso un'officina di fiducia. Le guarnizioni, i parabrezza, gli elementi cromati e le luci sono completamente revisionati e in corretto stato. Non esistono saldature passate né zone che richiedano lavori di saldatura.
MECCANICA:
Il motore è in buone condizioni generali e offre una guida molto piacevole. È stato ricostruito e rimontato in linea motore alcuni anni fa, quando ha raggiunto i 250.000 chilometri, in un’officina di fiducia.
INTERNO:
L’abitacolo completo è stato riarredato completamente, rifacendo la tappezzeria dei sedili, i pannelli laterali, il soffitto interno e i tappeti. Anche il bagagliaio è stato interamente rifatto con nuove fodere. Gli elementi originali, restaurati e sostituiti, si trovano in stato impeccabile e l’impianto elettrico funziona correttamente in tutto, inclusi radio, ventilatore, alzacristalli, indicatori e interruttori.
DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo dispone di documentazione aggiornata e stato di Veicolo Storico. Prima revisione ITV registrata in Spagna con data 06/05/2009. L’ultima ITV è stata superata il 12/03/2026 e la prossima ispezione è programmata per il 12/03/2030. Il permesso di circolazione della Comunità Europea è valido in combinazione con l’ITV in vigore. Sono disponibili foto della targa, manuali, fatture, timbri di controlli e certificati di restauro, proteggendo la privacy dei dati personali.
RITIRO:
Il veicolo si trova a Madrid, e la consegna può essere coordinata sia presso un’officina situata a San Sebastián de los Reyes sia a La Moraleja (Alcobendas), da concordare al momento dell’accordo di ritiro.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

