Mercedes-Benz - SLK200 Kompressor - 2004
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Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor del 2004, cambio manuale a sei rapporti, vernice Iridium Silver Metallic, interno in pelle Nappa/semi‑anilina nera, targa olandese, 204.175 km, MOT valido fino al 04-06-2027, numero telaio WDB1714421F019867, matching numbers e colori, storico completo della manutenzione.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor – R171 – cambio manuale a 6 marce – Storico completo di manutenzione
La Mercedes-Benz SLK rientra tra i modelli che hanno rimodellato l’idea di roadster premium compatta negli anni Novanta e nel 2000. La prima generazione SLK (R170) fece il suo ingresso nel 1996 e si distinse soprattutto per il suo tetto metallico Vario motorizzato elettricamente. Con questo sistema, Mercedes-Benz ha combinato l’aspetto e l’esperienza di guida open-air di una roadster con il comfort e le caratteristiche pratiche di una coupé.
L’esemplare proposto è una Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor del 2004, verniciata in Iridium Silver Metallic con interno in pelle Nappa/semianilina nera. Particolarmente attraente per l’appassionato è la combinazione del motore 1,8 litri Kompressor con cambio manuale a sei rapporti.
Il quattrocilindri M271 Kompressor eroga 161 CV e combina un peso complessivo relativamente contenuto con trazione posteriore e una trasmissione tradizionale manuale. Quest’auto è inoltre dotata della sospensione sportiva opzionale, che ne esalta ulteriormente il carattere sportivo.
Si tratta di un esemplare molto ben mantenuto con una storia documentata in modo eccezionalmente approfondito. La documentazione di manutenzione risale quasi all’inizio della vita dell’auto e comprende sia registrazioni di manutenzione Mercedes-Benz timbrate sia un gran numero di fatture successive per interventi di manutenzione, ricambi, pneumatici e riparazioni.
L’auto ha attualmente percorso 204.175 chilometri, è registrata in Nederland e ha una polizza di revisione valida fino al 4 giugno 2027.
Secondo la scheda dati originale Mercedes-Benz, l’auto è stata fornita tra l’altro con:
775U – Iridium Silver Metallic
871A – pelle Nappa/semi-anilina nera
403 – AIRSCARF riscaldamento del collo
486 – sospensione sportiva
873 – riscaldamento sedile conducente e passeggero
876 – pacchetto illuminazione interno
R35 – cerchi leghe leggeri 17 pollici a 10 razze
345 – sensore pioggia
523 – Audio 20
580 – climatizzazione
880 – chiusura centralizzata con telecomando IR
Le opzioni originali di fabbrica rappresentano complessivamente un prezzo di listino di €5.481.
CARROZZERIA/LAVORA DAI-COLORE:
La carrozzeria di questa SLK è presentata curata e coerente con la cura dimostrata nel corso della vita dell’auto.
L’auto è realizzata nel colore originale Mercedes-Benz 775U Iridium Silver Metallic, una tonalità senza tempo che si abbina particolarmente bene al design della R171. La verniciatura metallizzata presenta una lucentezza generale nitida e le diverse parti della carrozzeria si allineano bene tra loro.
Anche i bordi della carrozzeria, le portiere, il cofano e i raccordi intorno al tetto appaiono curati. Le parti visibili del vano motore e l’interno del cofano sono anch’essi presentati in modo ordinato.
La SLK dispone del caratteristico tetto Vario motorizzato elettricamente, che permette di trasformare l’auto in breve tempo da coupé chiusa a roadster a due posti aperto. Con il tetto chiuso si ottiene una struttura coupé in acciaio a pieno titolo, rendendo la SLK adatta anche all’uso al di fuori della stagione estiva.
I vetri, le cornici dei finestrini e le sigillature visibili appaiono curate. Le unità ottiche anteriori sono nitide e anche i fari posteriori e l’illuminazione rimanente si integrano bene con la condizione generale.
L’auto monta i originali cerchi opzionali R35 da 17 pollici a 10 razze Mercedes-Benz con una configurazione posteriore più ampia:
Anteriori: 7,5J x 17 ET36 – 225/45 R17
Posteriori: 8,5J x 17 ET30 – 245/40 R17
I cerchi si adattano particolarmente bene al colore argentato della carrozzeria e sottolineano il carattere sportivo di questa SLK con cambio manuale.
TECNICO:
Tecnicamente questa SLK si distingue soprattutto per la sua estesa storia di manutenzione documentata.
Sotto il cofano troviamo il motore a quattro cilindri 1.796 cc M271 con compressore meccanico, in grado di 161 CV. Si tratta del motore matching-numbers associato all’auto.
La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti. È proprio questa versione manuale a conferire alla SLK 200 Kompressor una caratteristica più diretta e sportiva, in ottima combinazione con la sospensione sportiva opzionale di fabbrica.
La storia di manutenzione inizia con interventi registrati di manutenzione Mercedes-Benz:
Manutenzione completamente documentata:
Data Lavori/parti Prezzo
08-05-2026 AUTODOC molle sospensione €67,88
14-04-2026 Winparts elettrovalvole del compressore €310,55
14-05-2025 Controllo MOT + RDW + controllo luci/targhe €67,50
15-05-2021 AUTODOC bracci sospensione €97,20
28-04-2020 Diagnostica Mercedes-Benz guasto SRS €85,97
21-05-2019 Componenti manutenzione Tinnemans: Set multipunta V-riem, candele, filtri, olio e liquido refrigerante €233,81
21-12-2018 Allineamento/controllo allineamento €10,00
08-10-2018 Filtri, candele, liquido refrigerante, olio e componenti di manutenzione ca. €140,00
24-01-2018 Set tergicristallo posteriore €35,21
14-11-2017 Controllo Mercedes-Benz sterzo/allineamento + supporto alloggio targa €90,77
26-09-2017 Credito/reso indicatore di scorrimento -€7,08
20-09-2017 Indicatori scorrimento €14,16
16-09-2017 Spilli separatori + presa di sicurezza €7,49
10-08-2017 Manodopera aria condizionata + O-ring €41,14
12-01-2017 4 pneumatici Continental 205/55R16 €450,00
01-12-2016 2 pneumatici Michelin Pilot Sport 245/40R17 €305,00
27-10-2016 Riparazione faro / ANWB €118,99
09-06-2016 Rifornimento aria condizionata + individuazione perdite €59,90
31-05-2016 2 pneumatici Michelin PS3 225/45R17 €255,00
20-05-2016 Xeon/SMD LED componenti €12,67
26-04-2016 Refrigerante €54,45
26-04-2016 Reso/credito LED -€25,95
23-04-2016 LED xenon bianco T10 CAN-bus €12,54
05-03-2016 Componenti pulizia, fari e antenna €55,15
05-03-2016 CAN-bus HID xenonset €99,96
07-11-2015 Revisione sostanziale sospensioni + freni + allineamento €1.064,30
25-09-2015 Olio trasmissione Mercedes, olio asse posteriore, diagnostica e controllo tetto/antenna cabrio €598,70
23-09-2015 Programmazione chiave Mercedes + chiave principale €388,91
16-05-2015 Spazzole Valeo €26,95
16-05-2015 Olio + cavo freno / componenti manutenzione €58,15
23-12-2014 Termostato, liquido refrigerante e handbrake regolate €56,28
29-11-2014 Custodia chiave Smart/Mercedes €44,95
20-05-2014 Cambio olio + MOT + gestione €184,29
17-05-2014 Materiale spruzzatura/manutenzione €19,34
22-03-2014 Olio motore €22,14
18-03-2014 Fattura componenti Tinnemans €91,61
18-03-2014 Fattura componenti Tinnemans €151,01
28-12-2013 Equilibratura ruote €56,00
14-12-2013 Lampadina Philips H7 €11,30
18-11-2013 Olio motore 10W40 5 litri €28,76
16-11-2013 Spiritus + pulitore freni €10,75
16-11-2013 Spazzola tergicristallo Aerotwin €16,80
10-05-2013 Controllo MOT €46,83
06-05-2013 Molle gas €65,24
09-03-2013 Terminale antenna/adattatore €8,09
02-05-2012 Controllo MOT €50,00
07-07-2011 Bollo manutenzione Mercedes timbrato a 79.477 km Nessuna fattura
25-05-2010 Bollo manutenzione Mercedes timbrato a 65.026 km Nessuna fattura
27-01-2009 Bollo manutenzione Mercedes timbrato a 49.123 km Nessuna fattura
18-09-2007 Bollo manutenzione Mercedes timbrato a 33.250 km Nessuna fattura
16-03-2006 Bollo manutenzione Mercedes timbrato a 17.401 km Nessuna fattura
Nel corso degli anni è stato dimostrato un investimento sia in manutenzione ordinaria sia in lavori preventivi e tecnici. Sono stati sostituiti tra l’altro olio motore, filtri, candele, liquido refrigerante, set Multi-V-riem, componenti sospensione, pneumatici, elementi di frenatura e varie altre parti soggette a usura.
Un ampio aggiornamento tecnico è stato eseguito nel novembre 2015, con interventi su sospensione e freni per €1.064,30 e controllo dell’allineamento delle ruote.
Poco tempo prima, nel settembre 2015, sono stati esaminati, tra l’altro, la trasmissione e l’olio posteriore, la diagnostica e i controlli del tetto cabrio e dell’antenna per €598,70.
Anche il sistema di raffreddamento ha ricevuto attenzione durante la proprietà. Così come la sostituzione di termostato e liquido refrigerante, seguita da successivo intervento di manutenzione con liquido refrigerante.
Nel 2016 è stato controllato l’impianto di condizionamento, riempito e verificato perdite. Sono inoltre stati eseguiti interventi sull’illuminazione.
Nel 2018 e 2019 sono seguiti nuovamente lavori di manutenzione estesi con:
- Olio motore
- Filtro olio
- Filtro aria/filtro vari
- Candele
- Liquido refrigerante
- Set Multi-V-riem e parti di servizio associate
Nel 2021 sono stati nuovamente acquistati/rinnovati componenti dell’indicatore sospensione anteriore, tra cui bracci.
Anche recentemente sono stati investiti sull’auto. Nell’aprile 2026 sono stati acquistati componenti per il compressore/valvole magnetiche e nel maggio 2026 nuove molle di sospensione.
L’auto ha inoltre superato l’ultima inspection MOT a giugno 2026 ed è dotata di MOT olandese valido fino al 04-06-2027. Con questo è pronta per essere guidata immediatamente.
La combinazione di fatture estese, registrazioni di manutenzione e il libretto di manutenzione Mercedes-Benz rendono la storia tecnica di questa SLK, ormai vecchia oltre vent’anni, particolarmente ben documentata.
Interni:
Gli interni sono in 871A pelle Nappa/semi-anilina nera, opzione costosa di fabbrica rispetto all’imbottitura standard.
Gli interni neri formano un abbinamento elegante con l’esterno Iridium Silver Metallic e si presentano curati. I sedili sportivi in pelle mostrano lievi segni di uso normali per età e chilometraggio, ma appaiono, in generale, ordinati e curati.
Anche cruscotto, console centrale, pannelli delle porte e volante sono in gran parte originali e si presentano in buono stato. L’abitacolo della R171 si caratterizza per la posizione di guida relativamente bassa, gli strumenti rotondi ben leggibili e la console centrale orientata al guidatore.
L’auto è dotata di una serie di comodi optional che, soprattutto con il tetto aperto, fanno una grande differenza. Il più importante è AIRSCARF (codice 403). Attraverso soffietti nelle poggiatesta viene soffiata aria calda attorno al collo del conducente e del passeggero, permettendo di guidare comodi anche con temperature esterne basse con il tetto aperto.
Inoltre l’auto dispone di:
- Sedili anteriori riscaldati
- Climatizzatore
- AIRSCARF riscaldamento collo
- Sistema audio Audio 20
- Sensore pioggia
- Volante in pelle multifunzione
- Pacchetto illuminazione interna
- Comandi elettrici dei finestrini
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Tetto Vario in metallo motorizzato, azionato elettricamente
La console centrale è dotata dell’impianto originale Mercedes-Benz Audio 20 e dei comandi per il climatizzatore. Il cambio manuale a sei marce con leva corta posizionata al centro è una componente importante del carattere sportivo di questa versione.
Le parti interne in alluminio, la selleria e le soglie di accesso Mercedes-Benz si presentano anch’esse curate.
L’auto viene fornita con due chiavi.
DOCUMENTI:
Questa Mercedes-Benz è registrata in Nederland e ha una revisione valida fino al 04-06-2027.
Inoltre è disponibile la scheda dati originale Mercedes-Benz. Con questa è possibile verificare fra l’altro la colorazione originale, l’allestimento interno, la motorizzazione, la trasmissione e le opzioni di fabbrica.
Un punto di forza importante di questo esemplare è l’eccezionale estensione della documentazione di manutenzione. La storia comprende registrazioni di manutenzione Mercedes-Benz dal 2006 e una grande quantità di fatture e documenti di acquisto dei successivi anni.
Così sono documentate tra l’altro la manutenzione e gli interventi sul motore, la trasmissione, l’assale posteriore, la sospensione, i freni, il climatizzatore, il sistema di raffreddamento, i pneumatici, l’illuminazione, il tetto cabrio e altri componenti tecnici.
Le letture dei chilometraggi nel libro di manutenzione originale Mercedes-Benz mostrano un andamento logicamente crescente, con registrazioni a 17.401 km, 33.250 km, 49.123 km, 65.026 km e 79.477 km.
In sintesi si tratta di una Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R171 particolarmente attraente, con cambio manuale a sei marce molto richiesto, assetto sportivo, AIRSCARF, sedili riscaldati, pelle Nappa/semi-anilina e cerchi in lega da 17 pollici. La combinazione di registrazione olandese, revisione recente, due chiavi, datacard Mercedes-Benz e soprattutto l’ampia storia di manutenzione documentata la rendono un esemplare particolarmente completo.
Informazioni tecniche
INFORMAZIONI EXTRA:
- Questa Mercedes-Benz è offerta con targa olandese e MOT valido, il che significa che l’auto è attualmente pronta per essere guidata su strada.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta è possibile fornire un walk-through e video con motore in funzione.
- Il venditore può assistere con trasporto in tutto il mondo.
L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i collaudi tecnici, i test drive e le ispezioni sono possibili prima di fare un’offerta. Per eventuali domande, è possibile contattare il responsabile dell’asta.
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor – R171 – cambio manuale a 6 marce – Storico completo di manutenzione
La Mercedes-Benz SLK rientra tra i modelli che hanno rimodellato l’idea di roadster premium compatta negli anni Novanta e nel 2000. La prima generazione SLK (R170) fece il suo ingresso nel 1996 e si distinse soprattutto per il suo tetto metallico Vario motorizzato elettricamente. Con questo sistema, Mercedes-Benz ha combinato l’aspetto e l’esperienza di guida open-air di una roadster con il comfort e le caratteristiche pratiche di una coupé.
L’esemplare proposto è una Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor del 2004, verniciata in Iridium Silver Metallic con interno in pelle Nappa/semianilina nera. Particolarmente attraente per l’appassionato è la combinazione del motore 1,8 litri Kompressor con cambio manuale a sei rapporti.
Il quattrocilindri M271 Kompressor eroga 161 CV e combina un peso complessivo relativamente contenuto con trazione posteriore e una trasmissione tradizionale manuale. Quest’auto è inoltre dotata della sospensione sportiva opzionale, che ne esalta ulteriormente il carattere sportivo.
Si tratta di un esemplare molto ben mantenuto con una storia documentata in modo eccezionalmente approfondito. La documentazione di manutenzione risale quasi all’inizio della vita dell’auto e comprende sia registrazioni di manutenzione Mercedes-Benz timbrate sia un gran numero di fatture successive per interventi di manutenzione, ricambi, pneumatici e riparazioni.
L’auto ha attualmente percorso 204.175 chilometri, è registrata in Nederland e ha una polizza di revisione valida fino al 4 giugno 2027.
Secondo la scheda dati originale Mercedes-Benz, l’auto è stata fornita tra l’altro con:
775U – Iridium Silver Metallic
871A – pelle Nappa/semi-anilina nera
403 – AIRSCARF riscaldamento del collo
486 – sospensione sportiva
873 – riscaldamento sedile conducente e passeggero
876 – pacchetto illuminazione interno
R35 – cerchi leghe leggeri 17 pollici a 10 razze
345 – sensore pioggia
523 – Audio 20
580 – climatizzazione
880 – chiusura centralizzata con telecomando IR
Le opzioni originali di fabbrica rappresentano complessivamente un prezzo di listino di €5.481.
CARROZZERIA/LAVORA DAI-COLORE:
La carrozzeria di questa SLK è presentata curata e coerente con la cura dimostrata nel corso della vita dell’auto.
L’auto è realizzata nel colore originale Mercedes-Benz 775U Iridium Silver Metallic, una tonalità senza tempo che si abbina particolarmente bene al design della R171. La verniciatura metallizzata presenta una lucentezza generale nitida e le diverse parti della carrozzeria si allineano bene tra loro.
Anche i bordi della carrozzeria, le portiere, il cofano e i raccordi intorno al tetto appaiono curati. Le parti visibili del vano motore e l’interno del cofano sono anch’essi presentati in modo ordinato.
La SLK dispone del caratteristico tetto Vario motorizzato elettricamente, che permette di trasformare l’auto in breve tempo da coupé chiusa a roadster a due posti aperto. Con il tetto chiuso si ottiene una struttura coupé in acciaio a pieno titolo, rendendo la SLK adatta anche all’uso al di fuori della stagione estiva.
I vetri, le cornici dei finestrini e le sigillature visibili appaiono curate. Le unità ottiche anteriori sono nitide e anche i fari posteriori e l’illuminazione rimanente si integrano bene con la condizione generale.
L’auto monta i originali cerchi opzionali R35 da 17 pollici a 10 razze Mercedes-Benz con una configurazione posteriore più ampia:
Anteriori: 7,5J x 17 ET36 – 225/45 R17
Posteriori: 8,5J x 17 ET30 – 245/40 R17
I cerchi si adattano particolarmente bene al colore argentato della carrozzeria e sottolineano il carattere sportivo di questa SLK con cambio manuale.
TECNICO:
Tecnicamente questa SLK si distingue soprattutto per la sua estesa storia di manutenzione documentata.
Sotto il cofano troviamo il motore a quattro cilindri 1.796 cc M271 con compressore meccanico, in grado di 161 CV. Si tratta del motore matching-numbers associato all’auto.
La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti. È proprio questa versione manuale a conferire alla SLK 200 Kompressor una caratteristica più diretta e sportiva, in ottima combinazione con la sospensione sportiva opzionale di fabbrica.
La storia di manutenzione inizia con interventi registrati di manutenzione Mercedes-Benz:
Manutenzione completamente documentata:
Data Lavori/parti Prezzo
08-05-2026 AUTODOC molle sospensione €67,88
14-04-2026 Winparts elettrovalvole del compressore €310,55
14-05-2025 Controllo MOT + RDW + controllo luci/targhe €67,50
15-05-2021 AUTODOC bracci sospensione €97,20
28-04-2020 Diagnostica Mercedes-Benz guasto SRS €85,97
21-05-2019 Componenti manutenzione Tinnemans: Set multipunta V-riem, candele, filtri, olio e liquido refrigerante €233,81
21-12-2018 Allineamento/controllo allineamento €10,00
08-10-2018 Filtri, candele, liquido refrigerante, olio e componenti di manutenzione ca. €140,00
24-01-2018 Set tergicristallo posteriore €35,21
14-11-2017 Controllo Mercedes-Benz sterzo/allineamento + supporto alloggio targa €90,77
26-09-2017 Credito/reso indicatore di scorrimento -€7,08
20-09-2017 Indicatori scorrimento €14,16
16-09-2017 Spilli separatori + presa di sicurezza €7,49
10-08-2017 Manodopera aria condizionata + O-ring €41,14
12-01-2017 4 pneumatici Continental 205/55R16 €450,00
01-12-2016 2 pneumatici Michelin Pilot Sport 245/40R17 €305,00
27-10-2016 Riparazione faro / ANWB €118,99
09-06-2016 Rifornimento aria condizionata + individuazione perdite €59,90
31-05-2016 2 pneumatici Michelin PS3 225/45R17 €255,00
20-05-2016 Xeon/SMD LED componenti €12,67
26-04-2016 Refrigerante €54,45
26-04-2016 Reso/credito LED -€25,95
23-04-2016 LED xenon bianco T10 CAN-bus €12,54
05-03-2016 Componenti pulizia, fari e antenna €55,15
05-03-2016 CAN-bus HID xenonset €99,96
07-11-2015 Revisione sostanziale sospensioni + freni + allineamento €1.064,30
25-09-2015 Olio trasmissione Mercedes, olio asse posteriore, diagnostica e controllo tetto/antenna cabrio €598,70
23-09-2015 Programmazione chiave Mercedes + chiave principale €388,91
16-05-2015 Spazzole Valeo €26,95
16-05-2015 Olio + cavo freno / componenti manutenzione €58,15
23-12-2014 Termostato, liquido refrigerante e handbrake regolate €56,28
29-11-2014 Custodia chiave Smart/Mercedes €44,95
20-05-2014 Cambio olio + MOT + gestione €184,29
17-05-2014 Materiale spruzzatura/manutenzione €19,34
22-03-2014 Olio motore €22,14
18-03-2014 Fattura componenti Tinnemans €91,61
18-03-2014 Fattura componenti Tinnemans €151,01
28-12-2013 Equilibratura ruote €56,00
14-12-2013 Lampadina Philips H7 €11,30
18-11-2013 Olio motore 10W40 5 litri €28,76
16-11-2013 Spiritus + pulitore freni €10,75
16-11-2013 Spazzola tergicristallo Aerotwin €16,80
10-05-2013 Controllo MOT €46,83
06-05-2013 Molle gas €65,24
09-03-2013 Terminale antenna/adattatore €8,09
02-05-2012 Controllo MOT €50,00
07-07-2011 Bollo manutenzione Mercedes timbrato a 79.477 km Nessuna fattura
25-05-2010 Bollo manutenzione Mercedes timbrato a 65.026 km Nessuna fattura
27-01-2009 Bollo manutenzione Mercedes timbrato a 49.123 km Nessuna fattura
18-09-2007 Bollo manutenzione Mercedes timbrato a 33.250 km Nessuna fattura
16-03-2006 Bollo manutenzione Mercedes timbrato a 17.401 km Nessuna fattura
Nel corso degli anni è stato dimostrato un investimento sia in manutenzione ordinaria sia in lavori preventivi e tecnici. Sono stati sostituiti tra l’altro olio motore, filtri, candele, liquido refrigerante, set Multi-V-riem, componenti sospensione, pneumatici, elementi di frenatura e varie altre parti soggette a usura.
Un ampio aggiornamento tecnico è stato eseguito nel novembre 2015, con interventi su sospensione e freni per €1.064,30 e controllo dell’allineamento delle ruote.
Poco tempo prima, nel settembre 2015, sono stati esaminati, tra l’altro, la trasmissione e l’olio posteriore, la diagnostica e i controlli del tetto cabrio e dell’antenna per €598,70.
Anche il sistema di raffreddamento ha ricevuto attenzione durante la proprietà. Così come la sostituzione di termostato e liquido refrigerante, seguita da successivo intervento di manutenzione con liquido refrigerante.
Nel 2016 è stato controllato l’impianto di condizionamento, riempito e verificato perdite. Sono inoltre stati eseguiti interventi sull’illuminazione.
Nel 2018 e 2019 sono seguiti nuovamente lavori di manutenzione estesi con:
- Olio motore
- Filtro olio
- Filtro aria/filtro vari
- Candele
- Liquido refrigerante
- Set Multi-V-riem e parti di servizio associate
Nel 2021 sono stati nuovamente acquistati/rinnovati componenti dell’indicatore sospensione anteriore, tra cui bracci.
Anche recentemente sono stati investiti sull’auto. Nell’aprile 2026 sono stati acquistati componenti per il compressore/valvole magnetiche e nel maggio 2026 nuove molle di sospensione.
L’auto ha inoltre superato l’ultima inspection MOT a giugno 2026 ed è dotata di MOT olandese valido fino al 04-06-2027. Con questo è pronta per essere guidata immediatamente.
La combinazione di fatture estese, registrazioni di manutenzione e il libretto di manutenzione Mercedes-Benz rendono la storia tecnica di questa SLK, ormai vecchia oltre vent’anni, particolarmente ben documentata.
Interni:
Gli interni sono in 871A pelle Nappa/semi-anilina nera, opzione costosa di fabbrica rispetto all’imbottitura standard.
Gli interni neri formano un abbinamento elegante con l’esterno Iridium Silver Metallic e si presentano curati. I sedili sportivi in pelle mostrano lievi segni di uso normali per età e chilometraggio, ma appaiono, in generale, ordinati e curati.
Anche cruscotto, console centrale, pannelli delle porte e volante sono in gran parte originali e si presentano in buono stato. L’abitacolo della R171 si caratterizza per la posizione di guida relativamente bassa, gli strumenti rotondi ben leggibili e la console centrale orientata al guidatore.
L’auto è dotata di una serie di comodi optional che, soprattutto con il tetto aperto, fanno una grande differenza. Il più importante è AIRSCARF (codice 403). Attraverso soffietti nelle poggiatesta viene soffiata aria calda attorno al collo del conducente e del passeggero, permettendo di guidare comodi anche con temperature esterne basse con il tetto aperto.
Inoltre l’auto dispone di:
- Sedili anteriori riscaldati
- Climatizzatore
- AIRSCARF riscaldamento collo
- Sistema audio Audio 20
- Sensore pioggia
- Volante in pelle multifunzione
- Pacchetto illuminazione interna
- Comandi elettrici dei finestrini
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Tetto Vario in metallo motorizzato, azionato elettricamente
La console centrale è dotata dell’impianto originale Mercedes-Benz Audio 20 e dei comandi per il climatizzatore. Il cambio manuale a sei marce con leva corta posizionata al centro è una componente importante del carattere sportivo di questa versione.
Le parti interne in alluminio, la selleria e le soglie di accesso Mercedes-Benz si presentano anch’esse curate.
L’auto viene fornita con due chiavi.
DOCUMENTI:
Questa Mercedes-Benz è registrata in Nederland e ha una revisione valida fino al 04-06-2027.
Inoltre è disponibile la scheda dati originale Mercedes-Benz. Con questa è possibile verificare fra l’altro la colorazione originale, l’allestimento interno, la motorizzazione, la trasmissione e le opzioni di fabbrica.
Un punto di forza importante di questo esemplare è l’eccezionale estensione della documentazione di manutenzione. La storia comprende registrazioni di manutenzione Mercedes-Benz dal 2006 e una grande quantità di fatture e documenti di acquisto dei successivi anni.
Così sono documentate tra l’altro la manutenzione e gli interventi sul motore, la trasmissione, l’assale posteriore, la sospensione, i freni, il climatizzatore, il sistema di raffreddamento, i pneumatici, l’illuminazione, il tetto cabrio e altri componenti tecnici.
Le letture dei chilometraggi nel libro di manutenzione originale Mercedes-Benz mostrano un andamento logicamente crescente, con registrazioni a 17.401 km, 33.250 km, 49.123 km, 65.026 km e 79.477 km.
In sintesi si tratta di una Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R171 particolarmente attraente, con cambio manuale a sei marce molto richiesto, assetto sportivo, AIRSCARF, sedili riscaldati, pelle Nappa/semi-anilina e cerchi in lega da 17 pollici. La combinazione di registrazione olandese, revisione recente, due chiavi, datacard Mercedes-Benz e soprattutto l’ampia storia di manutenzione documentata la rendono un esemplare particolarmente completo.
Informazioni tecniche
INFORMAZIONI EXTRA:
- Questa Mercedes-Benz è offerta con targa olandese e MOT valido, il che significa che l’auto è attualmente pronta per essere guidata su strada.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta è possibile fornire un walk-through e video con motore in funzione.
- Il venditore può assistere con trasporto in tutto il mondo.
L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i collaudi tecnici, i test drive e le ispezioni sono possibili prima di fare un’offerta. Per eventuali domande, è possibile contattare il responsabile dell’asta.
Dettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
SLK200 Kompressor
Anno
2004
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
204175 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
C775 Iridium Silver Metallic
Cavalli
161
Cilindrata
1796
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
4 giugno 2027
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Numero di telaio
WDB1714421F019867
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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