BMW - 325iX Touring - 1988

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Franco Vigorito
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BMW 325iX Touring del 1988, immatricolata in Svizzera con cambio manuale e motore a benzina 2,5 l, blu, numeri abbinati e colori coordinati, 204.000 km, storico completo di manutenzione, MFK valido, CoC disponibile su richiesta, certificato: assente.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

GENERALI

Questa BMW E30 325iX Touring consegnata in Svizzera nel 1988 è un modello raro dotato di trazione integrale permanente e cambio manuale a 5 marce, con solo circa 5.200 esemplari prodotti. Il contachilometri segna 204.000 km ed è attualmente registrata in Svizzera. Alcuni mesi fa, l'auto ha superato con successo l'ispezione tecnica ufficiale svizzera (MFK).

CARROZZERIA E VERNICIATURA

La carrozzeria è stata sottoposta a un restauro professionale e a una verniciatura completa di alto standard. Qualsiasi corrosione rilevata durante il processo di restauro è stata accuratamente riparata, e l'intero sottoscocca è stato trattato e protetto professionalmente.

TECNICO

L'auto monta un motore ricondizionato professionalmente con testata totalmente revisionata e nuove valvole. L'intero sistema di raffreddamento è stato revisionato con tubazioni e componenti sostituiti dove necessario. Inoltre, sono stati rinnovati motorino di avviamento, alternatore, candele, vari sensori, freni, ammortizzatori, componenti dello sterzo, sospensione anteriore e posteriore, pneumatici, tutti i fluidi e l'olio motore (10W-60). L'auto parte immediatamente ed è mechanicamente pronta all'uso.

INTERNI

Gli interni rimangono magnificamente originali, con sedili sportivi Recaro BMW originali imbottiti in pelle BMW originale insieme a pannelli porta in pelle coordinati. Il sistema di climatizzazione originale è integro e il compressore funziona correttamente, seppur il sistema necessiti di una ricarica del refrigerante per erogare aria fredda. Gli specchi retrovisori elettrici laterali al momento non funzionano e necessitano di ulteriori controlli.

DOCUMENTI

Il veicolo è fornito completo di tutti i documenti di servizio originali, di tutta la documentazione di consegna originale e dei manuali d'uso forniti al momento della nuova vettura, nonché del certificato della recente ispezione tecnica svizzera (MFK).

RITIRO

L'auto è registrata nel Cantone Vallese (VS), dove le targhe di esportazione svizzere non possono essere rilasciate direttamente al nome di un acquirente estero. L'acquirente dovrà ritirare l'auto trainandola o organizzare targhe di esportazione temporanee dal proprio paese d'origine prima del ritiro.

ALTRE INFORMAZIONI

Questa rappresenta un'opportunità eccezionale di acquisire una BMW classica sempre più rara e ricercata. Grazie al suo accurato restauro, alla provenienza documentata svizzera e ai componenti meccanici aggiornati, l'auto è pronta per essere guidata a casa o aggiunta a una collezione seria.

GENERALI

Questa BMW E30 325iX Touring consegnata in Svizzera nel 1988 è un modello raro dotato di trazione integrale permanente e cambio manuale a 5 marce, con solo circa 5.200 esemplari prodotti. Il contachilometri segna 204.000 km ed è attualmente registrata in Svizzera. Alcuni mesi fa, l'auto ha superato con successo l'ispezione tecnica ufficiale svizzera (MFK).

CARROZZERIA E VERNICIATURA

La carrozzeria è stata sottoposta a un restauro professionale e a una verniciatura completa di alto standard. Qualsiasi corrosione rilevata durante il processo di restauro è stata accuratamente riparata, e l'intero sottoscocca è stato trattato e protetto professionalmente.

TECNICO

L'auto monta un motore ricondizionato professionalmente con testata totalmente revisionata e nuove valvole. L'intero sistema di raffreddamento è stato revisionato con tubazioni e componenti sostituiti dove necessario. Inoltre, sono stati rinnovati motorino di avviamento, alternatore, candele, vari sensori, freni, ammortizzatori, componenti dello sterzo, sospensione anteriore e posteriore, pneumatici, tutti i fluidi e l'olio motore (10W-60). L'auto parte immediatamente ed è mechanicamente pronta all'uso.

INTERNI

Gli interni rimangono magnificamente originali, con sedili sportivi Recaro BMW originali imbottiti in pelle BMW originale insieme a pannelli porta in pelle coordinati. Il sistema di climatizzazione originale è integro e il compressore funziona correttamente, seppur il sistema necessiti di una ricarica del refrigerante per erogare aria fredda. Gli specchi retrovisori elettrici laterali al momento non funzionano e necessitano di ulteriori controlli.

DOCUMENTI

Il veicolo è fornito completo di tutti i documenti di servizio originali, di tutta la documentazione di consegna originale e dei manuali d'uso forniti al momento della nuova vettura, nonché del certificato della recente ispezione tecnica svizzera (MFK).

RITIRO

L'auto è registrata nel Cantone Vallese (VS), dove le targhe di esportazione svizzere non possono essere rilasciate direttamente al nome di un acquirente estero. L'acquirente dovrà ritirare l'auto trainandola o organizzare targhe di esportazione temporanee dal proprio paese d'origine prima del ritiro.

ALTRE INFORMAZIONI

Questa rappresenta un'opportunità eccezionale di acquisire una BMW classica sempre più rara e ricercata. Grazie al suo accurato restauro, alla provenienza documentata svizzera e ai componenti meccanici aggiornati, l'auto è pronta per essere guidata a casa o aggiunta a una collezione seria.

Dettagli

Marca
BMW
Tipo di modello
325iX Touring
Anno
1988
Paese in cui si trova
Svizzera
Lettura contachilometri
204000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione svizzera
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Blu
Cavalli
170
Cilindrata
2500
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
Revisione valida
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

Venduto da
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Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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