Land Rover - Serie 3 / 88 Militair - 1978





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Land Rover Series III 88 MK III, 1978, veicolo militare leggero olandese con cambio manuale e 4x4, 2,3 L diesel, 22.809 km, immatricolazione belga, MOT valido fino al 25/11/2026, CoC presente, numeri e colori abbinati, storico di manutenzione.
Descrizione del venditore
GENERALE
Questa Land Rover Series III 88 MK III del 1978 è una versione militare leggera originale olandese con un motore diesel da 2,3 litri, cambio manuale e 4x4 inseribile. Il odometro segna solo 22.809 km. Il veicolo è dotato di un sistema elettrico a 24 volt e in passato è stato mantenuto professionalmente dalla difesa olandese (centro di addestramento).
CARROZZERIA & LACCIATURE
Il fuoristrada aperto (tetto morbido) è stato verniciato in "OLIVE DRAB RAL 6014" vernice militare con normali segni di uso e privo di ammaccature o riparazioni antiche. Il capote è una versione inglese che lascia passare un po’ d’aria a causa dell’età, ma è ancora impermeabile. Il cruscotto e le porte sono inox e in stato eccezionalmente buono. Il telaio è completamente originale, duro e privo di ruggine o saldature. Il vetro del lato destro dello specchino principale presenta una crepa.
TECNOLOGIA
Il motore diesel da 2,3 litri avvia sia a freddo che a caldo immediatamente, funziona bene e mostra solo tracce minime di cosiddetto "sweating" del motore. Nel 2025 l’auto ha ricevuto una revisione completa con revisione della pompa del carburante e degli iniettori, e sono stati montati due nuove batterie da 12V, nuovi ammortizzatori, una nuova pompa freni, un nuovo indicatore di livello carburante (serbatoio destro) e un interruttore tergicristallo nuovo. I freni su tutte le ruote sono stati anch’essi rifatti.
L’auto monta pneumatici Goodyear Radial Light Truck (205R16) con ruota di scorta. Il semiaszionot tunto 4x4 con innesto alto e basso funziona senza problemi.
Interni
L’interno offre quattro posti con sedili originali anteriori e una lunga panca pieghevole sul lato destro posteriore, realizzata in buone condizioni con lievi segni di usura. L’intero cruscotto inclusi l’illuminazione del cruscotto e la lampada di lettura è funzionante. Il riscaldamento e la ventilazione dei finestrini funzionano su entrambe le posizioni, anche se il tubo di ventilazione di destra potrebbe necessitare di sostituzione. Il contagiri di carburante a volte traballa.
Documenti
È disponibile l'accesso alla storia militare e di manutenzione recente (inclusa la revisione completa e le revisioni delle parti nel 2025).
RITIRO
Il veicolo è sempre stato conservato in locale, è immediatamente pronto all’uso e può essere ispezionato e ritirato su appuntamento.
ALTRE INFORMAZIONI
Un esemplare militare originale raro e non criptato, che grazie alla sua manutenzione professionale e al telaio robusto è estremamente adatto a collezionisti o appassionati di veicoli fuoristrada autentici.
GENERALE
Questa Land Rover Series III 88 MK III del 1978 è una versione militare leggera originale olandese con un motore diesel da 2,3 litri, cambio manuale e 4x4 inseribile. Il odometro segna solo 22.809 km. Il veicolo è dotato di un sistema elettrico a 24 volt e in passato è stato mantenuto professionalmente dalla difesa olandese (centro di addestramento).
CARROZZERIA & LACCIATURE
Il fuoristrada aperto (tetto morbido) è stato verniciato in "OLIVE DRAB RAL 6014" vernice militare con normali segni di uso e privo di ammaccature o riparazioni antiche. Il capote è una versione inglese che lascia passare un po’ d’aria a causa dell’età, ma è ancora impermeabile. Il cruscotto e le porte sono inox e in stato eccezionalmente buono. Il telaio è completamente originale, duro e privo di ruggine o saldature. Il vetro del lato destro dello specchino principale presenta una crepa.
TECNOLOGIA
Il motore diesel da 2,3 litri avvia sia a freddo che a caldo immediatamente, funziona bene e mostra solo tracce minime di cosiddetto "sweating" del motore. Nel 2025 l’auto ha ricevuto una revisione completa con revisione della pompa del carburante e degli iniettori, e sono stati montati due nuove batterie da 12V, nuovi ammortizzatori, una nuova pompa freni, un nuovo indicatore di livello carburante (serbatoio destro) e un interruttore tergicristallo nuovo. I freni su tutte le ruote sono stati anch’essi rifatti.
L’auto monta pneumatici Goodyear Radial Light Truck (205R16) con ruota di scorta. Il semiaszionot tunto 4x4 con innesto alto e basso funziona senza problemi.
Interni
L’interno offre quattro posti con sedili originali anteriori e una lunga panca pieghevole sul lato destro posteriore, realizzata in buone condizioni con lievi segni di usura. L’intero cruscotto inclusi l’illuminazione del cruscotto e la lampada di lettura è funzionante. Il riscaldamento e la ventilazione dei finestrini funzionano su entrambe le posizioni, anche se il tubo di ventilazione di destra potrebbe necessitare di sostituzione. Il contagiri di carburante a volte traballa.
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RITIRO
Il veicolo è sempre stato conservato in locale, è immediatamente pronto all’uso e può essere ispezionato e ritirato su appuntamento.
ALTRE INFORMAZIONI
Un esemplare militare originale raro e non criptato, che grazie alla sua manutenzione professionale e al telaio robusto è estremamente adatto a collezionisti o appassionati di veicoli fuoristrada autentici.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

