Jaguar - XK140 - DHC - 1956






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1956 XK140 DHC. ? no
Descrizione del venditore
PUNTI SALIENTI:
• Convertito a cambio manuale a 5 marce con frizione idraulica
• Freni a disco potenziati anteriori
• Testa cilindri con valvole di maggiori dimensioni secondo le specifiche C-Type
• Tratto di scarico in acciaio inox e serbatoio del carburante in acciaio inox installati
• Dotato di accensione 123 e alternatore
STORIA/PANORAMICA:
Il venditore indica che si tratta di un'auto da guidare, non preparata per concorso, ma la sua affidabilità si è dimostrata per oltre 34.000 km durante vari viaggi di vacanza tra cui Austria, Francia, Inghilterra e Scozia. L'auto è stata restaurata circa 7 anni fa in proprio, con una fotoreportage dei lavori tenuta. Dopo essere stata impiegata per uso intensivo (circa 7.000 km all'anno) potrebbero essere necessari alcuni leggeri lavori di manutenzione.
CARROZZERIA/LACCA:
Durante la restaurazione sono state rinnovate tutte le parti metalliche necessarie e la carrozzeria è stata completamente sabbiata e verniciata, interna ed esterna. La vernice è in buone condizioni, con lievi segni di usura dovuti all'uso intensivo; non ci sono ruggine o graffi, solo alcuni piccoli segni di sbeccature. Tutto il legno lucidato è stato rinnovato e sono stati montati paraurti in acciaio inossidabile. La cromatura non è stata completamente rifatta ma è in buono stato, e l'emblema sul cofano potrebbe essere sostituito. Alcuni elastici/gommini, sostituiti 7 anni fa, potrebbero necessitare di sostituzione.
INTERNI:
I rivestimenti sono stati rinnovati utilizzando materiali appropriati. È stato montato un nuovo soft-top con cielo interno e isolamento, in ottime condizioni. L'interno è dotato anche di nuovo tappeto. Tutti gli strumenti sono stati revisionati e convertiti in segnalazione in chilometri orari (KM). Come equipaggiamento/dispositivo di sicurezza aggiuntivo è presente un Battery Brain contro furto, nonché una telecamera sia anteriore che posteriore.
MOTORE E TECNICA:
Il motore e i carburatori sono stati revisionati e dotati di una nuova pompa benzina elettronica corretta, con la solenoide delle pompe di avviamento azionata manualmente. La testata è stata adeguata con valvole più grandi secondo le specifiche C-Type. La trasmissione è stata convertita da automatico a cambio manuale a 5 marce con frizione idraulica. I freni anteriori sono dotati di freni a disco potenziati. Inoltre sono presenti un sistema di scarico in acciaio inox, un serbatoio carburante in acciaio inox, un nuovo cablaggio, accensione 123 e dinamo alternatore. Tutti i tubi e le linee sono stati rinnovati e il sistema di raffreddamento dispone di un radiatore di origine conforme con modifiche per evitare il surriscaldamento. Le guaine delle barre di sterzo potrebbero necessitare di sostituzione.
RITIRO:
Il veicolo può essere visionato e ritirato. Le offerte escludono trasporto ed esportazione, salvo diversa indicazione. L'organizzazione del trasporto, il trasferimento di proprietà e eventuali documenti di esportazione/costi COC sono a carico dell'acquirente.
PUNTI SALIENTI:
• Convertito a cambio manuale a 5 marce con frizione idraulica
• Freni a disco potenziati anteriori
• Testa cilindri con valvole di maggiori dimensioni secondo le specifiche C-Type
• Tratto di scarico in acciaio inox e serbatoio del carburante in acciaio inox installati
• Dotato di accensione 123 e alternatore
STORIA/PANORAMICA:
Il venditore indica che si tratta di un'auto da guidare, non preparata per concorso, ma la sua affidabilità si è dimostrata per oltre 34.000 km durante vari viaggi di vacanza tra cui Austria, Francia, Inghilterra e Scozia. L'auto è stata restaurata circa 7 anni fa in proprio, con una fotoreportage dei lavori tenuta. Dopo essere stata impiegata per uso intensivo (circa 7.000 km all'anno) potrebbero essere necessari alcuni leggeri lavori di manutenzione.
CARROZZERIA/LACCA:
Durante la restaurazione sono state rinnovate tutte le parti metalliche necessarie e la carrozzeria è stata completamente sabbiata e verniciata, interna ed esterna. La vernice è in buone condizioni, con lievi segni di usura dovuti all'uso intensivo; non ci sono ruggine o graffi, solo alcuni piccoli segni di sbeccature. Tutto il legno lucidato è stato rinnovato e sono stati montati paraurti in acciaio inossidabile. La cromatura non è stata completamente rifatta ma è in buono stato, e l'emblema sul cofano potrebbe essere sostituito. Alcuni elastici/gommini, sostituiti 7 anni fa, potrebbero necessitare di sostituzione.
INTERNI:
I rivestimenti sono stati rinnovati utilizzando materiali appropriati. È stato montato un nuovo soft-top con cielo interno e isolamento, in ottime condizioni. L'interno è dotato anche di nuovo tappeto. Tutti gli strumenti sono stati revisionati e convertiti in segnalazione in chilometri orari (KM). Come equipaggiamento/dispositivo di sicurezza aggiuntivo è presente un Battery Brain contro furto, nonché una telecamera sia anteriore che posteriore.
MOTORE E TECNICA:
Il motore e i carburatori sono stati revisionati e dotati di una nuova pompa benzina elettronica corretta, con la solenoide delle pompe di avviamento azionata manualmente. La testata è stata adeguata con valvole più grandi secondo le specifiche C-Type. La trasmissione è stata convertita da automatico a cambio manuale a 5 marce con frizione idraulica. I freni anteriori sono dotati di freni a disco potenziati. Inoltre sono presenti un sistema di scarico in acciaio inox, un serbatoio carburante in acciaio inox, un nuovo cablaggio, accensione 123 e dinamo alternatore. Tutti i tubi e le linee sono stati rinnovati e il sistema di raffreddamento dispone di un radiatore di origine conforme con modifiche per evitare il surriscaldamento. Le guaine delle barre di sterzo potrebbero necessitare di sostituzione.
RITIRO:
Il veicolo può essere visionato e ritirato. Le offerte escludono trasporto ed esportazione, salvo diversa indicazione. L'organizzazione del trasporto, il trasferimento di proprietà e eventuali documenti di esportazione/costi COC sono a carico dell'acquirente.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
