Mercedes-Benz - 280 SL - 1970
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Mercedes‑Benz 280 SL (W113) del 1970 con circa 31.000 km, cambio manuale, benzina, carrozzeria dorata, motore 2,8 L (170 CV), numero di telaio 1130441013793, documenti danesi e tagliando valido, situato a Viborg, Danimarca.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALI:
La Mercedes-Benz 280 SL, famosamente parte della serie "Pagoda" (W113), è stata prodotta tra il 1967 e il 1971 come evoluzione di punta della linea di modello. Progettata sotto la direzione di Paul Bracq, ha conquistato il suo iconico soprannome per la sottile forma concava del tettuccio rigido asportabile, che rifletteva i tradizionali tetti a pagoda asiatici. La 280 SL monta un motore in linea a 6 cilindri di 2,8 litri con iniezione carburante meccanica, offrendo un equilibrio morbido tra comfort gran turismo e prestazioni. Questo esemplare del 1970 con 31.000 chilometri sul contachilometri è situato a Viborg, Danimarca. È equipaggiato con una desiderabile trasmissione manuale a 4 marce, rendendolo un’auto dall’aspetto gradevole, guidabile e con potenziale di miglioramento incrementale nel tempo.
CARROZZERIA E VERNICE:
La vernice si presenta molto bene e sembra sia stata ritoccat a qualche anno fa, senza graffi o ammaccature evidenti nel complesso. Tuttavia, il paraurti posteriore sinistro presenta una ammaccatura notevole, probabilmente dovuta a un contatto con una colonna o oggetto simile. Il tettuccio morbido è funzionante e utilizzabile, anche se non nuovo. Il tettuccio rigido è in buone condizioni estetiche esterne, mentre il rivestimento interno del tetto mantiene un aspetto originale.
TECNICO:
La vettura ha superato l’ispezione ufficiale del veicolo danese a febbraio 2026 e ha avuto utilizzo minimo da allora. Sebbene non siano disponibili registri di manutenzione, il veicolo è stato mantenuto nel tempo e rimane guidabile. Si raccomanda una manutenzione generale prima della normale esposizione su strada. Il quadro strumenti e i componenti elettrici funzionano. Le gomme risalgono al 2012, non presentano crepe, mantengono una buona profondità del battistrada e sono state approvate durante l’ultima ispezione.
INTERNI:
Gli interni mostrano l’età ed uso onesti. I sedili e il cruscotto presentano segni di utilizzo visibili, e alcuni elementi rifinitori sono rotti. Carpeting, particolarmente sul lato del guidatore, trarrebbe beneficio da attenzione e riparazione.
DOCUMENTI:
La vettura ha superato l’ispezione ufficiale danese su strada nel febbraio 2026. I precedenti registri di servizio non sono disponibili.
RITIRO:
Il veicolo è localizzato a Viborg, Danimarca per le formalità di ritiro.
GENERALI:
La Mercedes-Benz 280 SL, famosamente parte della serie "Pagoda" (W113), è stata prodotta tra il 1967 e il 1971 come evoluzione di punta della linea di modello. Progettata sotto la direzione di Paul Bracq, ha conquistato il suo iconico soprannome per la sottile forma concava del tettuccio rigido asportabile, che rifletteva i tradizionali tetti a pagoda asiatici. La 280 SL monta un motore in linea a 6 cilindri di 2,8 litri con iniezione carburante meccanica, offrendo un equilibrio morbido tra comfort gran turismo e prestazioni. Questo esemplare del 1970 con 31.000 chilometri sul contachilometri è situato a Viborg, Danimarca. È equipaggiato con una desiderabile trasmissione manuale a 4 marce, rendendolo un’auto dall’aspetto gradevole, guidabile e con potenziale di miglioramento incrementale nel tempo.
CARROZZERIA E VERNICE:
La vernice si presenta molto bene e sembra sia stata ritoccat a qualche anno fa, senza graffi o ammaccature evidenti nel complesso. Tuttavia, il paraurti posteriore sinistro presenta una ammaccatura notevole, probabilmente dovuta a un contatto con una colonna o oggetto simile. Il tettuccio morbido è funzionante e utilizzabile, anche se non nuovo. Il tettuccio rigido è in buone condizioni estetiche esterne, mentre il rivestimento interno del tetto mantiene un aspetto originale.
TECNICO:
La vettura ha superato l’ispezione ufficiale del veicolo danese a febbraio 2026 e ha avuto utilizzo minimo da allora. Sebbene non siano disponibili registri di manutenzione, il veicolo è stato mantenuto nel tempo e rimane guidabile. Si raccomanda una manutenzione generale prima della normale esposizione su strada. Il quadro strumenti e i componenti elettrici funzionano. Le gomme risalgono al 2012, non presentano crepe, mantengono una buona profondità del battistrada e sono state approvate durante l’ultima ispezione.
INTERNI:
Gli interni mostrano l’età ed uso onesti. I sedili e il cruscotto presentano segni di utilizzo visibili, e alcuni elementi rifinitori sono rotti. Carpeting, particolarmente sul lato del guidatore, trarrebbe beneficio da attenzione e riparazione.
DOCUMENTI:
La vettura ha superato l’ispezione ufficiale danese su strada nel febbraio 2026. I precedenti registri di servizio non sono disponibili.
RITIRO:
Il veicolo è localizzato a Viborg, Danimarca per le formalità di ritiro.
Dettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
280 SL
Anno
1970
Paese in cui si trova
Danimarca
Lettura contachilometri
31000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione danese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Oro
Cavalli
170
Cilindrata
2800
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di motore
130010149880
Numero di telaio
1130441013793
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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