Jaguar - XJR 4.0 V8 Supercharged - 2000

Jaguar XJR 4.0 V8 Supercharged – 2000

GENERALE:

Presentiamo questo straordinario Jaguar XJR 4.0 V8 Supercharged del 2000, appartenente alla generazione X308, una delle più apprezzate tra i Jaguar moderni di concezione tradizionale. Il XJR ha combinato l’eleganza classica delle grandi berline del marchio con un motore V8 da 4,0 litri sovralimentato mediante compressore, in grado di sviluppare 375 CV, abbinato a una trasmissione automatica a cinque rapporti.
Questa unità ha inoltre una provenienza particolarmente appetibile: è spagnola da nuovo, immatricolata originariamente in Spagna e acquistata all’epoca presso la concessionaria ufficiale Jaguar V. de la Oliva di Barcellona. Attualmente siamo il suo secondo proprietario, cosa sempre più difficile da trovare su veicoli di questa età.
Con 163.766 chilometri, negli ultimi due anni ha ricevuto un importante investimento volto a mantenerla e riportarla a uno stato di conservazione eccezionale. La carrozzeria è stata accuratamente ritoccata, includendo la verniciatura di alcune pannellature per ottenere una finitura uniforme, mentre l’interno è stato altrettanto aggiornato, restaurando e nutriendo la pelle dove necessario e rifoderando il volante.
Il risultato è un’unità particolarmente attraente sia per lo stato sia per la sua configurazione: British Racing Green, interno completo in pelle avorio, legno di radice perfettamente conservato e cerchi originali XJR da 18 pollici. Si tratta di una combinazione di colori e materiali particolarmente britannica e che valorizza enormemente la personalità del XJR.

CARROSSERIA E VERNICE:

La carrozzeria presenta attualmente una finitura eccezionale. La vernice è stata accuratamente ritoccata negli ultimi anni e alcuni pannelli sono stati rifatti per ottenere un risultato omogeneo e una presentazione esterna di alto livello. Il caratteristico British Racing Green lucida attualmente presenta una profondità di lucentezza e una presenza eccellente, mantenendo intatta l’elegante personalità del XJR.
Conserva tutti gli elementi esterni tipici di questa versione, inclusa la caratteristica griglia a rete, i cromature, le uscite di scarico specifiche e i cerchi originali XJR da 18 pollici, che si trovano in eccellente stato di conservazione. Le gomme presentano circa il 70% della vita utile rimanente.
Come si può apprezzare nelle fotografie, esistono piccoli difetti estetici localizzati agli angoli del paraurti anteriore, così come un piccolo graffio sulla zona posteriore, che viene mostrato anch’esso nelle foto del lotto. Si tratta di dettagli puntuali che non deturpano l’ottima presentazione generale del veicolo e che restano espressamente documentati per il futuro acquirente.

MECCANICA:

L’ambito meccanico ha ricevuto un’attenzione particolarmente importante negli ultimi due anni. Il motore V8 da 4,0 litri sovralimentato è stato revisionato e manutenuto, mentre la trasmissione automatica a cinque velocità è stata anch’essa revisionata e mantenuta.
Uno dei lavori più rilevanti svolti recentemente è stato la sostituzione della catena di distribuzione e dei tenditori, eseguita circa 3.000 chilometri fa e soltanto un anno fa. Nella stessa intervento è stata sostituita anche la pompa dell’acqua, eseguendo insieme una delle operazioni di manutenzione più importanti su un XJR di questa generazione.
Inoltre, sono stati installati dischi e pastiglie dei freni nuovi, è stato eseguito l’adeguamento della trasmissione e sono state portate a termine diverse operazioni di aggiornamento. È stata anche sostituita la batteria e introdotto uno scollegatore, particolarmente utile su un veicolo da collezione che può rimanere inattivo per periodi di tempo.
Nel complesso, si stima che l’investimento realizzato sul veicolo negli ultimi anni si aggiri intorno ai 15.000 euro, includendo le diverse operazioni meccaniche, lavori di carrozzeria, verniciatura, interno e manutenzione generale.
Come corrisponde a un’automobile del 2000, va tenuto presente che si tratta di un veicolo con oltre 25 anni di età. Nonostante l’ingente investimento realizzato e il suo stato generale eccezionale, alcuni componenti meccanici, elettrici o elettronici possono richiedere nel tempo manutenzione, regolazioni o interventi legati all’età e alla complessità di questo tipo di veicoli.

INTERNO:

L’interno è, senza dubbio, una delle grandi attrattive di questa unità. La combinazione di pelle avorio, legno di radice e dettagli tipici del XJR offre una delle configurazioni più eleganti e representative della tradizione britannica di Jaguar.
La selleria in pelle è stata accuratamente ritoccata negli ultimi due anni. È stata eseguita una trattura completa della pelle, nutrendo e recuperando le zone che ne avevano bisogno e sostituendo quegli elementi che mostravano un’usura maggiore. Il volante è stato anch’esso completamente rifoderato, ottenendo attualmente una presentazione eccezionale.
Il legno interno si trova in uno stato magnifico, senza rotture e con una finitura particolarmente curata. L’insieme trasmette la qualità e il carattere artigianale che hanno reso l’XJR X308 uno dei grandi Jaguar dalla concezione tradizionale.
I due sedili anteriori sono elettrici e funzionano correttamente. Funzionano correttamente anche la climatizzazione, l’impianto audio originale e i vari comandi principali dell’abitacolo. Il veicolo incorpora altresì il telefono originale Jaguar, sebbene attualmente non conservi l’unità terminale.
L’equipaggiamento è completato da computer di viaggio, specchi retrovisori elettrici e riscaldati e i vari elementi di comfort tipici di questa versione. Non è presente un tettuccio apribile, mantenendo la configurazione originale con cui è uscito di fabbrica.
Merita speciale menzione i cerchi originali XJR da 18 pollici e l’insieme di elementi specifici di questa versione, che includono la sospensione sportiva, il sistema frenante specifico e il differenziale autobloccante, insieme al potente motore V8 Supercharged.

DOCUMENTAZIONE:

La provenienza documentale di questa unità è particolarmente notevole. Si tratta di un veicolo spagnolo sin dall’origine, acquistato originariamente presso la concessionaria ufficiale Jaguar V. de la Oliva di Barcellona e attualmente in mani del suo secondo proprietario.
Conserva il libro di manutenzione originale, manuali, cartella originale Jaguar, seconda chiave e storico dell’ITV. La combinazione di questa documentazione, la sua condizione di veicolo nazionale sin dall’origine e il ridotto numero di proprietari costituiscono un importante valore aggiunto per qualsiasi collezionista o appassionato che cerchi unaUnità con una storia nota e tracciabile.
Il veicolo risulta documentato e immatricolato in Spagna e dispone di ITV in vigore.

RITIRO:

L’auto può essere ritirata nella Provincia di Siviglia, Spagna.
Il veicolo deve essere rimosso dalle strutture del venditore entro 7 giorni dalla sua assegnazione. In caso contrario, ci sarà un costo di deposito giornaliero di 25 euro, che dovrà essere pagato dall’acquirente al momento del ritiro.

ALTRA INFORMAZIONE:

Il Jaguar XJR X308 occupa un posto molto speciale all’interno dell’evoluzione di Jaguar. Fu presentato in un’epoca in cui la marca manteneva ancora buona parte della filosofia tradizionale che aveva definito le sue grandi berline: una linea elegante e contenuta, un abitacolo dominato da pelle e legno e, al contempo, prestazioni capaci di competere con autentici sportivi.
La versione XJR portò questa formula oltre. Rispetto alle berline Jaguar convenzionali, l’XJR incorporava una personalità decisamente più sportiva, con il suo V8 4.0 Supercharged da 375 CV, sospensione e sistema frenante specifici, differenziale autobloccante e una messa a punto orientata a offrire un comportamento molto più dinamico senza rinunciare al raffinato carattere della marca.
Questa unità risulta particolarmente interessante per conservare una configurazione molto rappresentativa dell’epoca. Il British Racing Green combinato con l’interno completo in pelle avorio e legno di radice ottiene un’estetica elegante, discreta e profondamente britannica. I cerchi originali XJR da 18 pollici completano un insieme che mantiene l’immagine originale e riconoscibile del modello.
È altresì da evidenziare il momento in cui si trova attualmente il veicolo. I lavori eseguiti negli ultimi anni hanno permesso di aggiornare numerosi elementi importanti, inclusi alcune delle operazioni più rilevanti per la tranquillità di un futuro proprietario, come la recente sostituzione della catena di distribuzione, dei tenditori e della pompa dell’acqua.
L’XJR X308 rappresenta inoltre una tappa particolarmente interessante di Jaguar: la combinazione dell’estetica classica del marchio con la tecnologia e le prestazioni di un V8 sovralimentato. È un’auto che continua a offrire l’esperienza di una grande berlina britannica tradizionale, ma con prestazioni e carattere sportivo che lo distinguono chiaramente da un XJ convenzionale.
Un XJR X308 autentico, potente ed elegante, con una storia conosciuta, una configurazione particolarmente attraente e i principali lavori di aggiornamento già realizzati.