Harley-Davidson - FLSTFI - Fat Boy - NO RESERVE - 1450 cc - 2001
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Harley‑Davidson FLSTFI Fat Boy del 2001, 1450 cm3 Twin Cam con injectione, 14.202 miglia, immatricolata nei Paesi Bassi, VIN 1HD1BXB1X1Y069860, stato molto buono, situata nei Paesi Bassi; CoC: No.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Offerto senza prezzo minimo:
Harley-Davidson FLSTFI Fat Boy del 2001 - Soli 14.202 miglia - VIN privo di danni - Targa NL
Iconica Harley-Davidson FLSTFI Fat Boy del 2001 in bella e curata condizione:
Questo modello è uno dei cruiser più riconoscibili e ricercati al mondo, reso celebre dai suoi cerchi massicci e dall’aspetto robusto e dominante.
Questo esemplare è stato importato direttamente dal proprietario attuale dagli Stati Uniti.
La moto dispone di un titolo USA pulito, numeri completamente corrispondenti e un report VIN completamente privo di danni. L’unico, molto basso chilometraggio di appena 14.202 miglia (circa 22.850 km) è garantito.
Nel frattempo la moto è stata completamente omologata e dotata di una valida targa olandese.
Specifiche e Upgrade Premium:
Modello: FLSTFI Fat Boy (Softail)
Anno: 2001
Chilometraggio: 14.202 miglia (originale)
Motore: Twin Cam 88 (1.450cc) a injection – gira molto bene e parte subito.
Colore: Versione originale di fabbrica splendidamente originale 'White Pearl'. Un bianco perla scintillante che, alla luce del sole, acquisisce una lucentezza profondissima.
Bagagli: Dotata di un elegante e comodo set di borse in pelle, ideale per viaggi più lunghi.
Sistema di scarico: Equipaggiata con un set di alta gamma Vance & Hines Longshots per quel suono profondo, cupo e inconfondibile Harley-Davidson.
Sedile: Dotata di un comodo sedile Mustang, inclusa una protezione lombare estraibile per il conducente e un roaring adatto per passeggero (sissy bar) coordinato.
Stato della moto:'
La moto parte subito, funziona molto bene e guida davvero splendidamente.
La vernice 'White Pearl' è in buono stato. Il lavoro cromato brilla bene tutto intorno, con la nota che su alcuni tappi cromati di copertura e le piastre del pavimento (facilmente sostituibili) il cromato nel corso degli anni ha subito una leggera usura (vedi le foto dettaglio).
Grazie alla storia verificata e priva di danni, qui si acquista una Fat Boy onesta e affidabile, pronta per la nuova stagione.
Trasporto e Documentazione (Importante):
Targa: Dotata di una valida targa olandese.
Consegna in NL: La consegna in tutto il Paese è possibile a una tariffa fissa di € 195,- (esclusi i Paesi Bassi insulari).
Esportazione: Per acquirenti esteri possiamo fornire, a un costo aggiuntivo, una targa/export ufficiale/documentazione.
Acquirenti esteri:
Gli acquirenti al di fuori dei Paesi Bassi restano sempre pienamente responsabili del controllo sui requisiti di omologazione locali e dell’ottenimento della targa nel proprio Paese.
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Harley-Davidson FLSTFI Fat Boy del 2001 - Soli 14.202 miglia - VIN privo di danni - Targa NL
Iconica Harley-Davidson FLSTFI Fat Boy del 2001 in bella e curata condizione:
Questo modello è uno dei cruiser più riconoscibili e ricercati al mondo, reso celebre dai suoi cerchi massicci e dall’aspetto robusto e dominante.
Questo esemplare è stato importato direttamente dal proprietario attuale dagli Stati Uniti.
La moto dispone di un titolo USA pulito, numeri completamente corrispondenti e un report VIN completamente privo di danni. L’unico, molto basso chilometraggio di appena 14.202 miglia (circa 22.850 km) è garantito.
Nel frattempo la moto è stata completamente omologata e dotata di una valida targa olandese.
Specifiche e Upgrade Premium:
Modello: FLSTFI Fat Boy (Softail)
Anno: 2001
Chilometraggio: 14.202 miglia (originale)
Motore: Twin Cam 88 (1.450cc) a injection – gira molto bene e parte subito.
Colore: Versione originale di fabbrica splendidamente originale 'White Pearl'. Un bianco perla scintillante che, alla luce del sole, acquisisce una lucentezza profondissima.
Bagagli: Dotata di un elegante e comodo set di borse in pelle, ideale per viaggi più lunghi.
Sistema di scarico: Equipaggiata con un set di alta gamma Vance & Hines Longshots per quel suono profondo, cupo e inconfondibile Harley-Davidson.
Sedile: Dotata di un comodo sedile Mustang, inclusa una protezione lombare estraibile per il conducente e un roaring adatto per passeggero (sissy bar) coordinato.
Stato della moto:'
La moto parte subito, funziona molto bene e guida davvero splendidamente.
La vernice 'White Pearl' è in buono stato. Il lavoro cromato brilla bene tutto intorno, con la nota che su alcuni tappi cromati di copertura e le piastre del pavimento (facilmente sostituibili) il cromato nel corso degli anni ha subito una leggera usura (vedi le foto dettaglio).
Grazie alla storia verificata e priva di danni, qui si acquista una Fat Boy onesta e affidabile, pronta per la nuova stagione.
Trasporto e Documentazione (Importante):
Targa: Dotata di una valida targa olandese.
Consegna in NL: La consegna in tutto il Paese è possibile a una tariffa fissa di € 195,- (esclusi i Paesi Bassi insulari).
Esportazione: Per acquirenti esteri possiamo fornire, a un costo aggiuntivo, una targa/export ufficiale/documentazione.
Acquirenti esteri:
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Dettagli
Marca
Harley-Davidson
Tipo di modello
FLSTFI - Fat Boy - NO RESERVE
Dimensioni motore (in cc)
1450
Anno della prima immatricolazione
2001
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Chilometraggio
14202 mi
Numero di telaio
1HD1BXB1X1Y069860
Ubicato nel paese
Paesi Bassi
Certificato di conformità (COC) presente
No
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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