Porsche - 911 (996) - NO RESERVE - 1999
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Porsche 911 (996) Carrera 4 del 1999, verniciatura metallo blu scuro con interni in pelle cognac completi, 3,4 L boxer sovralimentato da 300 CV, cambio automatico Tiptronic e trazione integrale, 258.100 km, immatricolazione olandese, numeri e colori abbinati, storia di manutenzione completa, CoC non presente, MOT non valido, in condizioni complessive molto buone.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALE
Per tutto ciò che dura, la generazione 996 offre più 911 per i tuoi soldi. La serie introdotta nel 1997 inizia finalmente ad ottenere l’apprezzamento che merita e dimostra che il raffreddamento ad acqua si sposa perfettamente con l’esperienza di una sportiva classica. Questo esemplare specifico è una Carrera 4 Coupé precoce, della prima serie dell’anno di costruzione 1999, verniciata in una elegante carrozzeria metallizzata blu scuro abbinata a un interno in pelle piena di alta qualità color cognac. L’auto è stata consegnata nuova il 19 agosto 1999 da Porsche Zurigo e, nel 2019, passando per il terzo proprietario – un esperto automobilistico e appassionato – è arrivata in Paesi Bassi. Con un kilometraggio dimostrabile di 257.055 chilometri e trazione integrale, è l’ideale youngtimer daily usable.
CARROZZERIA E PAINTWORK
La carrozzeria compatta, per l’età e il chilometraggio, si presenta in uno stato molto bello e buono. Grazie all’uso accurato, ci sono solo lievi segni di utilizzo normali sulla vernice. Il muso e il paraurti posteriore dell’auto sono stati verniciati una volta in passato per rimuovere ordinatamente la pietraia estetica. L’auto monta ruote originali 18 pollici Turbo dotate di pneumatici Vredestein Giugiaro Ultrac Vorti con profilo abbondante. Un tetto scorrevole e ribaltabile completa l’aspetto esterno.
TECNICA
Sotto il cofano posteriore si trova l’overhead atmosferica sei-cilindri da 3,4 litri con codice motore M96.02, accoppiato a una trasmissione automatica Tiptronic con sterzo a risposta automatica e quattro ruote motrici permanente. Il motore rende 300 cavalli, non presenta problemi IMS, non mostra suoni anomali o consumo di olio ed è sempre stato adeguatamente tenuto al calore. Meccanicamente la 911 è in condizioni eccellenti. Le bracci oscillanti, i freni, la batteria e la convergenza sono stati recentemente revisionati. Tuttavia, l’aria condizionata necessita di una verifica e l’interruttore del lampeggio non torna automaticamente.
INTERNI
Gli interni sono realizzati in una ricca pelle piena color cognac, in condizioni molto buone. Tutti i pulsanti e comandi sono posizionati ergonomicamente al posto giusto. Per quanto riguarda il lusso, l’abitacolo è dotato di un optional sistema di navigazione, autoradio con telefono auto, PCM con lettore CD, computer di bordo, cruise control, climatizzazione, riscaldamento sedili e finestrini elettrici. Sebbene il telecomando della chiave attualmente non risponda, la centralina di chiusura funziona naturalmente tramite la serratura della chiave.
DOCUMENTI
Questa Porsche ha una storia di manutenzione veramente impressionante e conclusiva, supportata da oltre 50 fogli A4 di documentazione, fatture e libretti timbrati. Fino alla fine del 2018 e con un kilometraggio di 224.556 km, l’auto è stata manutenuta esclusivamente dai concessionari ufficiali svizzeri Porsche come Porsche Zurigo e Porsche Losanna. Dal 2019 le manutenzioni annuali sono state eseguite meticolosamente in Paesi Bassi presso l’officina del proprietario (ASR Automotive), tra cui lo spurgo dell’olio cambio e la sostituzione dell’anticenditore/accensione.
RITIRO
L’auto è disponibile su appuntamento per una visita. Al momento della vendita verranno consegnate al nuovo proprietario le due chiavi originali, i libretto di manutenzione timbrato, l’intero archivio di fatture e la targa olandese (J-489-DF). Si consiglia all’acquirente di concordare per tempo i dettagli pratici per il ritiro.
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
Questa Porsche 911 fornita dalla Svizzera offre una storia incredibilmente trasparente caratterizzata dalla Gründlichkeit e dall’impegno elvetici. L’auto non è mai stata impiegata per viaggi brevi e negli ultimi cinque anni, presso il proprietario olandese, è stata principalmente una vettura da collezione da appassionati. Con il suo valore di mercato in crescita, le eccellenti qualità di guida e la trazione integrale pronta per l’inverno, questa Carrera 4 rappresenta un’opportunità fantastica per il purista in cerca di una sportiva documentata in modo corretto e onesto.
Questa Porsche è di serie dotata tra l’altro di:
Bi-xenon
Tetto scorrevole
Sistema di navigazione
Autoradio
PCM audio
Computer di bordo
Cruise control
Climatizzazione
Interni in pelle piena
Riscaldamento sedili
Lettore CD
Finestrini elettrici
Trazione 4x4
Automatica Tiptronic con sterzo
Cerchi Turbo da 18 pollici
MANUTENZIONE:
09-08-1999 – 50km – Porsche Zurigo
11-04-2000 – 20.408km – Porsche Zurigo
08-01-2001 – 41.215km – Porsche Zurigo
18-01-2002 – 51.300km – Porsche Zurigo
17-02-2003 – 63.102km – Porsche Zurigo
16-02-2004 – 76.477km – Porsche Zurigo
11-08-2005 – 94.216km – Porsche Binzen
25-09-2006 – 108.328km – Tröndle Sportwagen Binzen
05-11-2007 – 119.164km – Porsche Losanna
18-05-2009 – 127.657km – Porsche Losanna
29-06-2011 – 139.059km – Porsche Losanna
28-06-2012 – 145.221km – Porsche Losanna
19-03-2015 – 163.140km – Porsche Losanna
14-03-2016 – 187.007km – Porsche Losanna
06-07-2017 – 210.909km – Porsche Losanna
27-11-2018 – 224.556km – Porsche Losanna
21-05-2019 – 229.724km – Porsche Zurigo
06-07-2020 – 249.135km – ASR Automotive
02-03-2021 – 251.148km – ASR Automotive
21-05-2021 – 253.659km – ASR Automotive
06-06-2022 – 255.350km – ASR Automotive
05-07-2023 – 255.655km – ASR Automotive
03-06-2024 – 256.003km – ASR Automotive
Incluso con la vendita
• Due chiavi
• Libretto originale e tutte le fatture
GENERALE
Per tutto ciò che dura, la generazione 996 offre più 911 per i tuoi soldi. La serie introdotta nel 1997 inizia finalmente ad ottenere l’apprezzamento che merita e dimostra che il raffreddamento ad acqua si sposa perfettamente con l’esperienza di una sportiva classica. Questo esemplare specifico è una Carrera 4 Coupé precoce, della prima serie dell’anno di costruzione 1999, verniciata in una elegante carrozzeria metallizzata blu scuro abbinata a un interno in pelle piena di alta qualità color cognac. L’auto è stata consegnata nuova il 19 agosto 1999 da Porsche Zurigo e, nel 2019, passando per il terzo proprietario – un esperto automobilistico e appassionato – è arrivata in Paesi Bassi. Con un kilometraggio dimostrabile di 257.055 chilometri e trazione integrale, è l’ideale youngtimer daily usable.
CARROZZERIA E PAINTWORK
La carrozzeria compatta, per l’età e il chilometraggio, si presenta in uno stato molto bello e buono. Grazie all’uso accurato, ci sono solo lievi segni di utilizzo normali sulla vernice. Il muso e il paraurti posteriore dell’auto sono stati verniciati una volta in passato per rimuovere ordinatamente la pietraia estetica. L’auto monta ruote originali 18 pollici Turbo dotate di pneumatici Vredestein Giugiaro Ultrac Vorti con profilo abbondante. Un tetto scorrevole e ribaltabile completa l’aspetto esterno.
TECNICA
Sotto il cofano posteriore si trova l’overhead atmosferica sei-cilindri da 3,4 litri con codice motore M96.02, accoppiato a una trasmissione automatica Tiptronic con sterzo a risposta automatica e quattro ruote motrici permanente. Il motore rende 300 cavalli, non presenta problemi IMS, non mostra suoni anomali o consumo di olio ed è sempre stato adeguatamente tenuto al calore. Meccanicamente la 911 è in condizioni eccellenti. Le bracci oscillanti, i freni, la batteria e la convergenza sono stati recentemente revisionati. Tuttavia, l’aria condizionata necessita di una verifica e l’interruttore del lampeggio non torna automaticamente.
INTERNI
Gli interni sono realizzati in una ricca pelle piena color cognac, in condizioni molto buone. Tutti i pulsanti e comandi sono posizionati ergonomicamente al posto giusto. Per quanto riguarda il lusso, l’abitacolo è dotato di un optional sistema di navigazione, autoradio con telefono auto, PCM con lettore CD, computer di bordo, cruise control, climatizzazione, riscaldamento sedili e finestrini elettrici. Sebbene il telecomando della chiave attualmente non risponda, la centralina di chiusura funziona naturalmente tramite la serratura della chiave.
DOCUMENTI
Questa Porsche ha una storia di manutenzione veramente impressionante e conclusiva, supportata da oltre 50 fogli A4 di documentazione, fatture e libretti timbrati. Fino alla fine del 2018 e con un kilometraggio di 224.556 km, l’auto è stata manutenuta esclusivamente dai concessionari ufficiali svizzeri Porsche come Porsche Zurigo e Porsche Losanna. Dal 2019 le manutenzioni annuali sono state eseguite meticolosamente in Paesi Bassi presso l’officina del proprietario (ASR Automotive), tra cui lo spurgo dell’olio cambio e la sostituzione dell’anticenditore/accensione.
RITIRO
L’auto è disponibile su appuntamento per una visita. Al momento della vendita verranno consegnate al nuovo proprietario le due chiavi originali, i libretto di manutenzione timbrato, l’intero archivio di fatture e la targa olandese (J-489-DF). Si consiglia all’acquirente di concordare per tempo i dettagli pratici per il ritiro.
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
Questa Porsche 911 fornita dalla Svizzera offre una storia incredibilmente trasparente caratterizzata dalla Gründlichkeit e dall’impegno elvetici. L’auto non è mai stata impiegata per viaggi brevi e negli ultimi cinque anni, presso il proprietario olandese, è stata principalmente una vettura da collezione da appassionati. Con il suo valore di mercato in crescita, le eccellenti qualità di guida e la trazione integrale pronta per l’inverno, questa Carrera 4 rappresenta un’opportunità fantastica per il purista in cerca di una sportiva documentata in modo corretto e onesto.
Questa Porsche è di serie dotata tra l’altro di:
Bi-xenon
Tetto scorrevole
Sistema di navigazione
Autoradio
PCM audio
Computer di bordo
Cruise control
Climatizzazione
Interni in pelle piena
Riscaldamento sedili
Lettore CD
Finestrini elettrici
Trazione 4x4
Automatica Tiptronic con sterzo
Cerchi Turbo da 18 pollici
MANUTENZIONE:
09-08-1999 – 50km – Porsche Zurigo
11-04-2000 – 20.408km – Porsche Zurigo
08-01-2001 – 41.215km – Porsche Zurigo
18-01-2002 – 51.300km – Porsche Zurigo
17-02-2003 – 63.102km – Porsche Zurigo
16-02-2004 – 76.477km – Porsche Zurigo
11-08-2005 – 94.216km – Porsche Binzen
25-09-2006 – 108.328km – Tröndle Sportwagen Binzen
05-11-2007 – 119.164km – Porsche Losanna
18-05-2009 – 127.657km – Porsche Losanna
29-06-2011 – 139.059km – Porsche Losanna
28-06-2012 – 145.221km – Porsche Losanna
19-03-2015 – 163.140km – Porsche Losanna
14-03-2016 – 187.007km – Porsche Losanna
06-07-2017 – 210.909km – Porsche Losanna
27-11-2018 – 224.556km – Porsche Losanna
21-05-2019 – 229.724km – Porsche Zurigo
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02-03-2021 – 251.148km – ASR Automotive
21-05-2021 – 253.659km – ASR Automotive
06-06-2022 – 255.350km – ASR Automotive
05-07-2023 – 255.655km – ASR Automotive
03-06-2024 – 256.003km – ASR Automotive
Incluso con la vendita
• Due chiavi
• Libretto originale e tutte le fatture
Dettagli
Marca
Porsche
Tipo di modello
911 (996) - NO RESERVE
Anno
1999
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
258100 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Blu
Cavalli
300
Cilindrata
3387
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
