BMW - 650i Convertible - 2012
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BMW 650i Convertible, anno 2012.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
BMW 650i Convertible F12 – 2012 – 4.4 V8 TwinPower Turbo
Dalla BMW Serie 6 ha storicamente ricoperto una posizione particolare all'interno di BMW. Mentre la Serie 5 era principalmente sviluppata come auto sportiva per affari e la Serie 7 puntava al massimo lusso, la Serie 6 combinava entrambi i mondi in una elegante Gran Turismo. La prima Serie 6, l’E24, fece il suo debutto nel 1976 e divenne uno dei modelli BMW più riconoscibili della sua generazione. Dopo una lunga interruzione, il nome tornò nel 2003 con l’E63/E64.
Questo esemplare risale al 2012 ed è particolarmente elegante nella versione Orion Silver Metallic con interni Ivory White Nappa in pelle. La combinazione è completata da finitura interna Piano Finish Black, controlli in ceramica e un lungo elenco di optional di lusso di fabbrica.
Da nuovo, l’auto aveva un prezzo di listino di 100.495 USD. Per il mercato olandese questa configurazione rappresentava all’epoca un prezzo di circa 135.000 €.
Anche la storia è ampiamente documentata. Il CLEAN CARFAX fornito elenca 30 interventi di manutenzione registrati, soli tre proprietari privati, nessun incidente o danno segnalato e un chilometraggio coerente. Nel 2013 l’auto è stata inoltre venduta come BMW Certified Pre-Owned.
CARROSSERIA/LACCHIATURE:
La carrozzeria è realizzata nella elegante colore di fabbrica Orion Silver Metallic. A seconda dell’angolazione della luce, questa vernice metallica assume nuance che vanno dal sottile argento al champagne al dorato chiaro, che si adattano particolarmente al carattere della 650i Convertible.
La vernice si presenta curata e lucente. Le parti della carrozzeria combaciano perfettamente tra loro. La F12 combina un longhissimo cofano motore basso con passaruota posteriori larghi e una linea di cintura relativamente bassa. Con il tetto aperto, la carrozzeria resta particolarmente slanciata grazie all’adozione di un hardtop in tela completamente retrattile.
Il Tetto morbido azionabile elettricamente si chiude in modo regolare. Un dettaglio distintivo della F12 è il lunotto posteriore in vetro, praticamente verticale, posto dietro i sedili posteriori. Questa costruzione contribuisce al profilo caratteristico e, in marcia con il tetto aperto, può fungere anche da elemento guidante al vento.
La carrozzeria fa ampio uso di materiali leggeri. Il cofano e le portiere sono in alluminio, mentre per i parafanghi anteriori e il portellone sono stati impiegati altri materiali compositi leggeri.
La cromatura intorno ai finestrini, i baffi BMW, i componenti ornamentali e gli accenti della carrozzeria si presentano curati. Anche i gruppi ottici, le luci posteriori e i vetri hanno un’impressione ordinata. L’auto monta esclusivi cerchi in lega da 20 pollici, parte dell’opzione ZF2.
TECNICO:
Sotto il cofano pulsa un V8 TwinPower Turbo da 4.395 cc, dotato di iniezione diretta, doppio VANOS variabile e due turbocompressori. Il motore eroga 400 CV e circa 600 Nm di coppia. Si tratta del motore matching-numbers associato all’auto. Il V8 è collegato al cambio Sport Automatic a 8 marce, che può essere gestito sia in modalità automatica che tramite la funzione di cambio manuale. La trazione è sulle ruote posteriori.
La 650i è dotata di Dynamic Damping Control, che adatta elettronicamente il carattere degli ammortizzatori. Attraverso Driving Experience Control sulla console centrale è possibile selezionare diversi programmi di guida, tra cui Comfort e Sport.
Il comportamento del sospensione è a doppio triangolo all’anteriore e multilink al posteriore, combinati con subframe in alluminio anteriori e posteriori, barra stabilizzatrice e ammortizzatori idraulici.
L’auto dispone di freni a disco grandi ventilati su tutte le ruote con ABS, Dynamic Brake Control e un freno di stazionamento elettrico Auto Hold.
La storia di manutenzione mostra che elementi tecnicamente importanti hanno ricevuto attenzione nel corso della vita. Ad esempio, il fluido dei freni è stato sostituito più volte, olio e filtri sostituiti periodicamente, nonché candele, bobine, cinghie, tenditori e guarnizione del carter olio sostituiti.
A 40.947 miglia sono state sostituite candele e bobine e olio e filtro sostituiti. A 42.898 miglia sono stati rinnovati, tra l’altro, cinghie e tenditori. A 45.376 miglia è stato nuovamente sostituito olio e filtro e aggiornata anche la guarnizione del carter olio.
Poco prima dell’esportazione l’BMW è stato nuovamente ispezionato. Il 7 luglio 2025, a 78.541 miglia, è stata eseguita una pre-delivery inspection e controllati i freni. Questo è stato solo 78 miglia prima dell’attuale contachilometri di 78.619 miglia.
INTERNO:
L’interno costituisce un notevole contrasto con la carrozzeria ed è realizzato in Ivory White Nappa in pelle. La leggera rivestitura in pelle continua sui sedili, sul sedile posteriore e su gran parte delle portiere. La sezione superiore del cruscotto e la console centrale è nera. Il tutto è ulteriormente accentuato dalla finitura interna Piano Finish Black e dai controlli in ceramica opzionali.
Le foto mostrano un interno curato. La pelle chiara presenta lievi segni di uso sui sedili anteriori, compatibili con l’età e il chilometraggio. I sedili anteriori sono a 20‑posizioni elettriche Multi-Contour con supporting lombare, supporto laterale e supporto per la coscia regolabili. Sia il conducente che il passeggero hanno funzioni di memoria.
Questo esemplare è dotato del Luxury Seating Package, che ha ulteriormente ampliato l’ampia dotazione dei sedili. Nelle foto sono riconoscibili sia il riscaldamento che la ventilazione dei sedili sul pannello di controllo climatico.
Il cruscotto è dominato dal sistema BMW iDrive con display HD da 10,3 pollici, navigazione, strumentazione di bordo, comando vocale, Real Time Traffic e tasti preferenza programmabili.
L’equipaggiamento Premium Sound assicura l’impianto audio completo. Inoltre l’auto dispone, tra l’altro, di climatizzazione automatica, specchietti retrovisori esterni ed interni regolabili/elettrici e pieghevoli, sensori di parcheggio, illuminazione d’ambiente, finestrini elettrici e una porta-veicoli integrata in garage.
La console centrale nera lucida con controlli Ceramic, iDrive e lever principale elettronico si presentano in modo elegante e creano un contrasto con l’interno Ivory White.
DOCUMENTI:
La BMW viene fornita con un titolo USA e documentazione di importazione europea/olandese.
Tutti i dazi e l’IVA europei applicabili sono già stati pagati.
Inoltre è presente un’ampia raccolta di documentazione originale BMW, tra cui il Manuale del Proprietario, Informazioni su Servizio e Garanzia, Consigli di Sicurezza BMW, Garanzia Pneumatici, Quick Reference Guide e ulteriori libretti istruzioni.
In aggiunta, viene fornito un esteso CARFAX Vehicle History Report. CARFAX riporta 30 registrazioni di storia di servizio, tre proprietari privati, nessun incidente o danno segnalato e una ultima lettura del contachilometri di 78.600 miglia.
La cronologia di manutenzione registrata comprende:
26 giugno 2013 – 8.945 miglia
Sostituzione olio motore e filtro olio.
27 agosto 2013
Ispezione di manutenzione eseguita presso Fields BMW Lakeland.
30 agosto 2013 – 9.682 miglia
Quattro pneumatici sostituiti.
31 agosto 2013 – 9.683 miglia
Auto venduta come BMW Certified Pre-Owned.
27 settembre 2013 – 10.652 miglia
Chiavette riprogrammate.
10 ottobre 2013 – 11.015 miglia
Rifinitura dell’interno riparata.
15 maggio 2014 – 17.126 miglia
Cerchioni riparati.
1 dicembre 2014 – 20.958 miglia
Batteria del telecomando sostituita.
20 maggio 2015 – 23.326 miglia
Ispezione di manutenzione estesa eseguita. Batteria sostituita, fluido freni sostituito, filtro interno sostituito/pulito, controllo manovrabilità e prestazioni, rifinitura interna riparata, olio e filtro sostituiti, pneumatici e Pressione controllati.
19 settembre 2015 – 25.761 miglia
Rifinitura interna riparata.
7 ottobre 2015 – 26.266 miglia
Servizio pneumatici registrato.
29 ottobre 2015 – 26.359 miglia
Servizio pneumatici registrato.
30 ottobre 2015
Sostituito una ruota; controllo pneumatici e pressione.
7 gennaio 2016
Auto manutenzione.
24 gennaio 2017 – 34.541 miglia
Fluido freni sostituito, filtro interno sostituito/pulito e olio motore e filtro olio sostituiti.
21 agosto 2017 – 37.854 miglia
Servizio pneumatici registrato.
29 agosto 2017
Due pneumatici sostituiti e cerchi riparati.
26 settembre 2017 – 38.332 miglia
Auto manutenzione.
8 febbraio 2018 – 40.947 miglia
Bobine sostituite, candele sostituite e olio motore e filtro olio sostituiti.
13 settembre 2018 – 42.168 miglia
Sostituito e bilanciato un pneumatico; specchio laterale sostituito/riparato.
29 gennaio 2019 – 42.805 miglia
Fluido freni sostituito, filtro interno sostituito/pulito, pneumatici controllati e spazzole tergicristalli sostituite.
16 aprile 2019 – 42.898 miglia
Ispezione di manutenzione eseguita. Tenditore della cinghia di distribuzione sostituito, cinghie, multiquarta e tenditore multiquiq sostituiti e controllati pneumatici.
10 dicembre 2019 – 45.376 miglia
Olio motore e filtro olio sostituiti, guarnizione del coperchio olio sostituita, una ruota sostituita e bilanciata e pneumatici controllati.
10 marzo 2020 – 45.917 miglia
Pre-delivery inspection eseguita, tergicristalli anteriori sostituiti e olio motore e filtro olio sostituiti.
22 febbraio 2021
Ispezione tecnica eseguita; allineamento ruote e pneumatici controllati.
21 giugno 2021 – 54.081 miglia
Allineamento a quattro ruote eseguito, pneumatici controllati e più pneumatici sostituiti.
22 giugno 2022 – 60.710 miglia
Allineamento a quattro ruote eseguito, un pneumatico sostituito e bilanciato.
6 marzo 2023 – 65.613 miglia
Olio motore e filtro olio sostituiti e un pneumatico sostituito.
20 settembre 2023 – 65.956 miglia
Auto manutenzione.
7 luglio 2025 – 78.541 miglia
Pre-delivery inspection eseguita e sistema frenante controllato, poco prima dell’esportazione.
La CARFAX registra una cronologia di chilometraggio logicamente crescente a partire da 80 miles a luglio 2011 fino a 78.600 miles ad agosto 2025. CARFAX segnala esplicitamente nessuna indicazione di roll-back odometro.
OPZIONI DI FABBRICA:
Questo 650i è stato particolarmente riccamente equipaggiato. Oltre all’ampia dotazione di serie, l’auto dispone tra l’altro della trasmissione 8-Speed Sport Automatic, vernice Orion Silver Metallic e pelle Ivory White Nappa.
Uno dei pacchetti principali è ZF2 – Full LED Headlights & 20" Wheels, con un prezzo originale di 2.900 USD. Inoltre è stato ordinato il Luxury Seating Package per 1.500 USD, nonché il Premium Sound Package per 1.800 USD.
L’equipaggiamento aggiuntivo comprende BMW Apps per 250 USD, sedili anteriori riscaldati per 500 USD e la raffinata Ceramic Controls per 650 USD. La finitura interna Piano Finish Black, l’8‑marce Sport Automatic, Orion Silver Metallic e Ivory White Nappa in pelle fanno parte anche essi della specifica di fabbrica.
Prezzo di listino originale nuovo: 100.495 USD.
DOTAZIONE:
L’equipaggiamento di questa 650i è particolarmente ampio e si allinea al suo ruolo di gran turismo cabriole dell’esclusivo lusso BMW. L’auto è dotata, tra l’altro, di sedili anteriori Multi-Contour regolabili elettricamente in 20 posizioni con memoria, supporto lombare, sostegno laterale e sostegno coscia, climatizzazione automatica, navigazione con display da 10,3 pollici, iDrive, Premium Sound, BMW Apps, illuminazione ambientale e Ceramic Controls.
All’esterno include cerchi in lega da 20 pollici, luci a LED, illuminazione adattiva, specchietti esterni regolabili/elettrici e ripiegabili, sensore pioggia e luci di stop adattive.
SPECIFICHE TECNICHE:
Marca: BMW
Modello: 650i Convertible
Modello di serie: F12
Anno di produzione: 2012
Colore: Orion Silver Metallic
Interni: Ivory White Nappa pelle
Motore: 4.395 cc TwinPower Turbo V8
Potenza: 400 CV
Coppia: 600 Nm
Matching numbers: Sì
Carburante: Benzina
Trasmissione: 8‑marce Sport Automatic
Trasmissione: Trazione posteriore
Chilometraggio letto: 78.619 miles
Registrazione: titolo USA ed elementi di importazione europei
Dazi/IVA: Pagati
VIN: WBALZ3C54CDL70888
INFORMAZIONI EXTRA:
- Questa BMW è proposta con un titolo americano; ciò significa che l’auto al momento non è immatricolata e non è pronta per la strada.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta è disponibile una video walk-around con motore in funzione.
- Il venditore può assistere con il trasporto globale.
L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i controlli tecnici, i test drive e le visite sono possibili per formulare un’offerta. Per eventuali domande è possibile contattare l’asta‑maestro.
BMW 650i Convertible F12 – 2012 – 4.4 V8 TwinPower Turbo
Dalla BMW Serie 6 ha storicamente ricoperto una posizione particolare all'interno di BMW. Mentre la Serie 5 era principalmente sviluppata come auto sportiva per affari e la Serie 7 puntava al massimo lusso, la Serie 6 combinava entrambi i mondi in una elegante Gran Turismo. La prima Serie 6, l’E24, fece il suo debutto nel 1976 e divenne uno dei modelli BMW più riconoscibili della sua generazione. Dopo una lunga interruzione, il nome tornò nel 2003 con l’E63/E64.
Questo esemplare risale al 2012 ed è particolarmente elegante nella versione Orion Silver Metallic con interni Ivory White Nappa in pelle. La combinazione è completata da finitura interna Piano Finish Black, controlli in ceramica e un lungo elenco di optional di lusso di fabbrica.
Da nuovo, l’auto aveva un prezzo di listino di 100.495 USD. Per il mercato olandese questa configurazione rappresentava all’epoca un prezzo di circa 135.000 €.
Anche la storia è ampiamente documentata. Il CLEAN CARFAX fornito elenca 30 interventi di manutenzione registrati, soli tre proprietari privati, nessun incidente o danno segnalato e un chilometraggio coerente. Nel 2013 l’auto è stata inoltre venduta come BMW Certified Pre-Owned.
CARROSSERIA/LACCHIATURE:
La carrozzeria è realizzata nella elegante colore di fabbrica Orion Silver Metallic. A seconda dell’angolazione della luce, questa vernice metallica assume nuance che vanno dal sottile argento al champagne al dorato chiaro, che si adattano particolarmente al carattere della 650i Convertible.
La vernice si presenta curata e lucente. Le parti della carrozzeria combaciano perfettamente tra loro. La F12 combina un longhissimo cofano motore basso con passaruota posteriori larghi e una linea di cintura relativamente bassa. Con il tetto aperto, la carrozzeria resta particolarmente slanciata grazie all’adozione di un hardtop in tela completamente retrattile.
Il Tetto morbido azionabile elettricamente si chiude in modo regolare. Un dettaglio distintivo della F12 è il lunotto posteriore in vetro, praticamente verticale, posto dietro i sedili posteriori. Questa costruzione contribuisce al profilo caratteristico e, in marcia con il tetto aperto, può fungere anche da elemento guidante al vento.
La carrozzeria fa ampio uso di materiali leggeri. Il cofano e le portiere sono in alluminio, mentre per i parafanghi anteriori e il portellone sono stati impiegati altri materiali compositi leggeri.
La cromatura intorno ai finestrini, i baffi BMW, i componenti ornamentali e gli accenti della carrozzeria si presentano curati. Anche i gruppi ottici, le luci posteriori e i vetri hanno un’impressione ordinata. L’auto monta esclusivi cerchi in lega da 20 pollici, parte dell’opzione ZF2.
TECNICO:
Sotto il cofano pulsa un V8 TwinPower Turbo da 4.395 cc, dotato di iniezione diretta, doppio VANOS variabile e due turbocompressori. Il motore eroga 400 CV e circa 600 Nm di coppia. Si tratta del motore matching-numbers associato all’auto. Il V8 è collegato al cambio Sport Automatic a 8 marce, che può essere gestito sia in modalità automatica che tramite la funzione di cambio manuale. La trazione è sulle ruote posteriori.
La 650i è dotata di Dynamic Damping Control, che adatta elettronicamente il carattere degli ammortizzatori. Attraverso Driving Experience Control sulla console centrale è possibile selezionare diversi programmi di guida, tra cui Comfort e Sport.
Il comportamento del sospensione è a doppio triangolo all’anteriore e multilink al posteriore, combinati con subframe in alluminio anteriori e posteriori, barra stabilizzatrice e ammortizzatori idraulici.
L’auto dispone di freni a disco grandi ventilati su tutte le ruote con ABS, Dynamic Brake Control e un freno di stazionamento elettrico Auto Hold.
La storia di manutenzione mostra che elementi tecnicamente importanti hanno ricevuto attenzione nel corso della vita. Ad esempio, il fluido dei freni è stato sostituito più volte, olio e filtri sostituiti periodicamente, nonché candele, bobine, cinghie, tenditori e guarnizione del carter olio sostituiti.
A 40.947 miglia sono state sostituite candele e bobine e olio e filtro sostituiti. A 42.898 miglia sono stati rinnovati, tra l’altro, cinghie e tenditori. A 45.376 miglia è stato nuovamente sostituito olio e filtro e aggiornata anche la guarnizione del carter olio.
Poco prima dell’esportazione l’BMW è stato nuovamente ispezionato. Il 7 luglio 2025, a 78.541 miglia, è stata eseguita una pre-delivery inspection e controllati i freni. Questo è stato solo 78 miglia prima dell’attuale contachilometri di 78.619 miglia.
INTERNO:
L’interno costituisce un notevole contrasto con la carrozzeria ed è realizzato in Ivory White Nappa in pelle. La leggera rivestitura in pelle continua sui sedili, sul sedile posteriore e su gran parte delle portiere. La sezione superiore del cruscotto e la console centrale è nera. Il tutto è ulteriormente accentuato dalla finitura interna Piano Finish Black e dai controlli in ceramica opzionali.
Le foto mostrano un interno curato. La pelle chiara presenta lievi segni di uso sui sedili anteriori, compatibili con l’età e il chilometraggio. I sedili anteriori sono a 20‑posizioni elettriche Multi-Contour con supporting lombare, supporto laterale e supporto per la coscia regolabili. Sia il conducente che il passeggero hanno funzioni di memoria.
Questo esemplare è dotato del Luxury Seating Package, che ha ulteriormente ampliato l’ampia dotazione dei sedili. Nelle foto sono riconoscibili sia il riscaldamento che la ventilazione dei sedili sul pannello di controllo climatico.
Il cruscotto è dominato dal sistema BMW iDrive con display HD da 10,3 pollici, navigazione, strumentazione di bordo, comando vocale, Real Time Traffic e tasti preferenza programmabili.
L’equipaggiamento Premium Sound assicura l’impianto audio completo. Inoltre l’auto dispone, tra l’altro, di climatizzazione automatica, specchietti retrovisori esterni ed interni regolabili/elettrici e pieghevoli, sensori di parcheggio, illuminazione d’ambiente, finestrini elettrici e una porta-veicoli integrata in garage.
La console centrale nera lucida con controlli Ceramic, iDrive e lever principale elettronico si presentano in modo elegante e creano un contrasto con l’interno Ivory White.
DOCUMENTI:
La BMW viene fornita con un titolo USA e documentazione di importazione europea/olandese.
Tutti i dazi e l’IVA europei applicabili sono già stati pagati.
Inoltre è presente un’ampia raccolta di documentazione originale BMW, tra cui il Manuale del Proprietario, Informazioni su Servizio e Garanzia, Consigli di Sicurezza BMW, Garanzia Pneumatici, Quick Reference Guide e ulteriori libretti istruzioni.
In aggiunta, viene fornito un esteso CARFAX Vehicle History Report. CARFAX riporta 30 registrazioni di storia di servizio, tre proprietari privati, nessun incidente o danno segnalato e una ultima lettura del contachilometri di 78.600 miglia.
La cronologia di manutenzione registrata comprende:
26 giugno 2013 – 8.945 miglia
Sostituzione olio motore e filtro olio.
27 agosto 2013
Ispezione di manutenzione eseguita presso Fields BMW Lakeland.
30 agosto 2013 – 9.682 miglia
Quattro pneumatici sostituiti.
31 agosto 2013 – 9.683 miglia
Auto venduta come BMW Certified Pre-Owned.
27 settembre 2013 – 10.652 miglia
Chiavette riprogrammate.
10 ottobre 2013 – 11.015 miglia
Rifinitura dell’interno riparata.
15 maggio 2014 – 17.126 miglia
Cerchioni riparati.
1 dicembre 2014 – 20.958 miglia
Batteria del telecomando sostituita.
20 maggio 2015 – 23.326 miglia
Ispezione di manutenzione estesa eseguita. Batteria sostituita, fluido freni sostituito, filtro interno sostituito/pulito, controllo manovrabilità e prestazioni, rifinitura interna riparata, olio e filtro sostituiti, pneumatici e Pressione controllati.
19 settembre 2015 – 25.761 miglia
Rifinitura interna riparata.
7 ottobre 2015 – 26.266 miglia
Servizio pneumatici registrato.
29 ottobre 2015 – 26.359 miglia
Servizio pneumatici registrato.
30 ottobre 2015
Sostituito una ruota; controllo pneumatici e pressione.
7 gennaio 2016
Auto manutenzione.
24 gennaio 2017 – 34.541 miglia
Fluido freni sostituito, filtro interno sostituito/pulito e olio motore e filtro olio sostituiti.
21 agosto 2017 – 37.854 miglia
Servizio pneumatici registrato.
29 agosto 2017
Due pneumatici sostituiti e cerchi riparati.
26 settembre 2017 – 38.332 miglia
Auto manutenzione.
8 febbraio 2018 – 40.947 miglia
Bobine sostituite, candele sostituite e olio motore e filtro olio sostituiti.
13 settembre 2018 – 42.168 miglia
Sostituito e bilanciato un pneumatico; specchio laterale sostituito/riparato.
29 gennaio 2019 – 42.805 miglia
Fluido freni sostituito, filtro interno sostituito/pulito, pneumatici controllati e spazzole tergicristalli sostituite.
16 aprile 2019 – 42.898 miglia
Ispezione di manutenzione eseguita. Tenditore della cinghia di distribuzione sostituito, cinghie, multiquarta e tenditore multiquiq sostituiti e controllati pneumatici.
10 dicembre 2019 – 45.376 miglia
Olio motore e filtro olio sostituiti, guarnizione del coperchio olio sostituita, una ruota sostituita e bilanciata e pneumatici controllati.
10 marzo 2020 – 45.917 miglia
Pre-delivery inspection eseguita, tergicristalli anteriori sostituiti e olio motore e filtro olio sostituiti.
22 febbraio 2021
Ispezione tecnica eseguita; allineamento ruote e pneumatici controllati.
21 giugno 2021 – 54.081 miglia
Allineamento a quattro ruote eseguito, pneumatici controllati e più pneumatici sostituiti.
22 giugno 2022 – 60.710 miglia
Allineamento a quattro ruote eseguito, un pneumatico sostituito e bilanciato.
6 marzo 2023 – 65.613 miglia
Olio motore e filtro olio sostituiti e un pneumatico sostituito.
20 settembre 2023 – 65.956 miglia
Auto manutenzione.
7 luglio 2025 – 78.541 miglia
Pre-delivery inspection eseguita e sistema frenante controllato, poco prima dell’esportazione.
La CARFAX registra una cronologia di chilometraggio logicamente crescente a partire da 80 miles a luglio 2011 fino a 78.600 miles ad agosto 2025. CARFAX segnala esplicitamente nessuna indicazione di roll-back odometro.
OPZIONI DI FABBRICA:
Questo 650i è stato particolarmente riccamente equipaggiato. Oltre all’ampia dotazione di serie, l’auto dispone tra l’altro della trasmissione 8-Speed Sport Automatic, vernice Orion Silver Metallic e pelle Ivory White Nappa.
Uno dei pacchetti principali è ZF2 – Full LED Headlights & 20" Wheels, con un prezzo originale di 2.900 USD. Inoltre è stato ordinato il Luxury Seating Package per 1.500 USD, nonché il Premium Sound Package per 1.800 USD.
L’equipaggiamento aggiuntivo comprende BMW Apps per 250 USD, sedili anteriori riscaldati per 500 USD e la raffinata Ceramic Controls per 650 USD. La finitura interna Piano Finish Black, l’8‑marce Sport Automatic, Orion Silver Metallic e Ivory White Nappa in pelle fanno parte anche essi della specifica di fabbrica.
Prezzo di listino originale nuovo: 100.495 USD.
DOTAZIONE:
L’equipaggiamento di questa 650i è particolarmente ampio e si allinea al suo ruolo di gran turismo cabriole dell’esclusivo lusso BMW. L’auto è dotata, tra l’altro, di sedili anteriori Multi-Contour regolabili elettricamente in 20 posizioni con memoria, supporto lombare, sostegno laterale e sostegno coscia, climatizzazione automatica, navigazione con display da 10,3 pollici, iDrive, Premium Sound, BMW Apps, illuminazione ambientale e Ceramic Controls.
All’esterno include cerchi in lega da 20 pollici, luci a LED, illuminazione adattiva, specchietti esterni regolabili/elettrici e ripiegabili, sensore pioggia e luci di stop adattive.
SPECIFICHE TECNICHE:
Marca: BMW
Modello: 650i Convertible
Modello di serie: F12
Anno di produzione: 2012
Colore: Orion Silver Metallic
Interni: Ivory White Nappa pelle
Motore: 4.395 cc TwinPower Turbo V8
Potenza: 400 CV
Coppia: 600 Nm
Matching numbers: Sì
Carburante: Benzina
Trasmissione: 8‑marce Sport Automatic
Trasmissione: Trazione posteriore
Chilometraggio letto: 78.619 miles
Registrazione: titolo USA ed elementi di importazione europei
Dazi/IVA: Pagati
VIN: WBALZ3C54CDL70888
INFORMAZIONI EXTRA:
- Questa BMW è proposta con un titolo americano; ciò significa che l’auto al momento non è immatricolata e non è pronta per la strada.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta è disponibile una video walk-around con motore in funzione.
- Il venditore può assistere con il trasporto globale.
L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i controlli tecnici, i test drive e le visite sono possibili per formulare un’offerta. Per eventuali domande è possibile contattare l’asta‑maestro.
Dettagli
Marca
BMW
Tipo di modello
650i Convertible
Anno
2012
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
78619 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione americana
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Orionsilber Metallic
Cavalli
400
Cilindrata
4395
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
WBALZ3C54CDL70888
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
