Mercedes-Benz - S 500 Lang - 2000
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Mercedes-Benz Classe S (W220) S 500 Lang del 2000, motore V8 M113 E50 da 4.966 cm³, 306 CV, cambio automatico, 132.000 km, immatricolazione italiana, matching numbers, storico tagliandi e fatture, collaudo valido, situata in Italia, frigorifero integrato nell’avambraccio posteriore, condizioni molto buone.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Versione Long a passo lungo per il massimo comfort dei passeggeri posteriori
• Equipaggiata con motore V8 M113 E50 da 5,0 litri (306 CV e 460 Nm di coppia)
• Basso chilometraggio registrato di soli 132.000 km
• Rara dotazione con frigorifero integrato nel bracciolo posteriore
• Storia manutentiva accuratamente documentata con libretto tagliandi e fatture
STORIA/PANORAMICA:
La Mercedes-Benz Classe S (serie W220), introdotta alla fine degli anni '90 e disegnata da Bruno Sacco con Steve Mattin, rappresenta un riferimento tecnologico e stilistico per le ammiraglie di alta gamma della casa di Stoccarda. La versione "Long" a passo lungo offre un'abitabilità superiore per i passeggeri posteriori, abbinando le prestazioni e l'affidabilità del propulsore V8 M113 da 5,0 litri a una dotazione orientata al massimo comfort. Questo esemplare ha percorso 132.000 km ed è caratterizzato da una rara configurazione che include il frigorifero integrato nel bracciolo posteriore. La vettura vanta una storia manutentiva documentata che ne attesta la cura ricevuta nel tempo.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria a passo lungo è rifinita in tinta metallizzata argento con fari anteriori allo xeno, lavafari integrati, sensori di parcheggio e tetto apribile in cristallo. I cristalli e i gruppi ottici si conservano in buone condizioni e la linea esterna è completata da cerchi in lega a cinque razze con pneumatici Michelin.
INTERNI:
L'abitacolo della versione Long offre ampio spazio riservato ai passeggeri posteriori. Tra le dotazioni esclusive figura il frigorifero integrato all'interno del bracciolo posteriore. L'abitacolo comprende rivestimenti in pelle e finiture in radica. Il vano bagagli si presenta ordinato e accessoriato con triangolo di emergenza originale integrato sul cofano posteriore.
MECCANICA:
La vettura è equipaggiata con il propulsore benzina V8 M113 E50 da 4.966 cm³, in grado di erogare 225 kW (306 CV) e 460 Nm di coppia massima, abbinato al cambio automatico. La meccanica ha coperto un chilometraggio di 132.000 km ed è supportata da una cronologia di manutenzione tracciata.
DOCUMENTI:
La storia manutentiva della vettura è accompagnata dal libretto tagliandi e da numerose fatture di manutenzione che attestano i lavori eseguiti nel corso degli anni.
IN RISALTO:
• Versione Long a passo lungo per il massimo comfort dei passeggeri posteriori
• Equipaggiata con motore V8 M113 E50 da 5,0 litri (306 CV e 460 Nm di coppia)
• Basso chilometraggio registrato di soli 132.000 km
• Rara dotazione con frigorifero integrato nel bracciolo posteriore
• Storia manutentiva accuratamente documentata con libretto tagliandi e fatture
STORIA/PANORAMICA:
La Mercedes-Benz Classe S (serie W220), introdotta alla fine degli anni '90 e disegnata da Bruno Sacco con Steve Mattin, rappresenta un riferimento tecnologico e stilistico per le ammiraglie di alta gamma della casa di Stoccarda. La versione "Long" a passo lungo offre un'abitabilità superiore per i passeggeri posteriori, abbinando le prestazioni e l'affidabilità del propulsore V8 M113 da 5,0 litri a una dotazione orientata al massimo comfort. Questo esemplare ha percorso 132.000 km ed è caratterizzato da una rara configurazione che include il frigorifero integrato nel bracciolo posteriore. La vettura vanta una storia manutentiva documentata che ne attesta la cura ricevuta nel tempo.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria a passo lungo è rifinita in tinta metallizzata argento con fari anteriori allo xeno, lavafari integrati, sensori di parcheggio e tetto apribile in cristallo. I cristalli e i gruppi ottici si conservano in buone condizioni e la linea esterna è completata da cerchi in lega a cinque razze con pneumatici Michelin.
INTERNI:
L'abitacolo della versione Long offre ampio spazio riservato ai passeggeri posteriori. Tra le dotazioni esclusive figura il frigorifero integrato all'interno del bracciolo posteriore. L'abitacolo comprende rivestimenti in pelle e finiture in radica. Il vano bagagli si presenta ordinato e accessoriato con triangolo di emergenza originale integrato sul cofano posteriore.
MECCANICA:
La vettura è equipaggiata con il propulsore benzina V8 M113 E50 da 4.966 cm³, in grado di erogare 225 kW (306 CV) e 460 Nm di coppia massima, abbinato al cambio automatico. La meccanica ha coperto un chilometraggio di 132.000 km ed è supportata da una cronologia di manutenzione tracciata.
DOCUMENTI:
La storia manutentiva della vettura è accompagnata dal libretto tagliandi e da numerose fatture di manutenzione che attestano i lavori eseguiti nel corso degli anni.
Dettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
S 500 Lang
Anno
2000
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
132000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Cavalli
306
Cilindrata
4966
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Certificato disponibile
No
Numero di motore
M113
Numero di telaio
WDB22001751A124643
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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