Fiat - 124 Spider America 2000 - 1980
10
giorni
19
ore
41
minuti
28
secondi
Offerta attuale
€ 550
Prezzo di riserva non raggiunto
 | 550 € | |
|---|---|---|
 | 500 € |
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 141104 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Fiat 124 Spider America 2000, anno 1980, 2.0 litri benzina, cambio manuale, 18.228 miglia, immatricolazione italiana e registro ASI.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Iconica Fiat 124 Spider 2000 del 1980 prodotta da Pininfarina con motore 2.0 litri bialbero
• Iscritta al registro storico ASI
• Revisione periodica effettuata a settembre 2026 ed esito regolare
• Equipaggiata con cerchi in lega di magnesio originali Cromodora
• Dotata di cappottina in tessuto nero idrorepellente e batteria nuova installata a settembre 2026
STORIA/PANORAMICA:
La Fiat 124 Spider 2000 rappresenta una delle spider d'epoca italiane più celebri ed eleganti ideate da Pininfarina, mossa dal longevo propulsore bialbero Fiat da 2,0 litri alimentato da carburatore a doppio corpo. Questo esemplare USA-spec ha trascorso parte della sua vita negli Stati Uniti (dove ha avuto due proprietari) prima di essere reimportato in Italia nel 2020, ed appartiene attualmente al suo unico proprietario italiano. La vettura è iscritta ASI, ha beneficiato di un tagliando completo nel 2026 ed è stata sottoposta a revisione periodica regolare nel settembre 2026. Il contachilometri a 5 cifre indica circa 18.228 miglia.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in ottime condizioni generali mantenendo i lamierati originali. La vettura è rifinita in tonalità Rosso pastello (eseguita sotto una precedente proprietà in sostituzione dell'originale Grigio Ardesia Metallizzato d'origine). Si riscontrano minimi graffi, piccole screpolature e circoscritti punti di vernice con chips o bolle. I cerchi in lega di magnesio sono gli originali Cromodora, abbinati a pneumatici in ottimo stato. Stemmi, scritte identificative, modanature, catadiottri laterali e fanaleria anteriore/posteriore si mantengono in ordine. I cristalli, il parabrezza e le guarnizioni non mostrano imperfezioni rilevanti. La cappottina in tessuto nero idrorepellente è ben conservata e priva di lacerazioni. Il fondo e il sottoscocca si mantengono integri e privi di ruggine passante.
INTERNI:
L'abitacolo si conserva in ordine ed è rivestito in vinile di colore nero. La plancia e il cruscotto mantengono gli inserti coordinati con effetto legno, badge Pininfarina, vano portaoggetti con serratura a chiave e la strumentazione analogica d'epoca Veglia (con tachimetro fondo scala 85 mph e contagiri fino a 8.000 rpm). La moquette e i rivestimenti interni non presentano lesioni. Tra le dotazioni figurano l'autoradio AM/FM/cassette, gli alzacristalli manuali e gli specchietti retrovisori a regolazione manuale. Il vano posteriore accoglie la batteria nuova (sostituita il 09/09/2026), il cric e il kit ruota di scorta originali.
MECCANICA:
La vettura è equipaggiata con il motore bialbero Fiat da 2,0 litri a carburatori a doppio corpo, abbinato al cambio manuale a 5 marce di serie. Il propulsore si avvia regolarmente e gira al minimo senza rumori anomali; tutte le marce del cambio si inseriscono correttamente. Il vano motore si presenta pulito e privo di perdite visibili. Il veicolo ha beneficiato di recente di un tagliando generale e della sostituzione della batteria.
DOCUMENTI:
La vettura viene consegnata con la documentazione in regola per il passaggio di proprietà e la certificazione di iscrizione al Registro Storico ASI.
La vettura si trova a Torella del Sannio (Campobasso), Italia, ed è disponibile per visione e prova previo appuntamento con Catawiki. Il venditore si rende disponibile ad organizzare il trasporto e la spedizione in Italia o all'estero tramite ditta specializzata, oltre all'assistenza logistica per le pratiche di esportazione (con costi a carico dell'acquirente).
IN RISALTO:
• Iconica Fiat 124 Spider 2000 del 1980 prodotta da Pininfarina con motore 2.0 litri bialbero
• Iscritta al registro storico ASI
• Revisione periodica effettuata a settembre 2026 ed esito regolare
• Equipaggiata con cerchi in lega di magnesio originali Cromodora
• Dotata di cappottina in tessuto nero idrorepellente e batteria nuova installata a settembre 2026
STORIA/PANORAMICA:
La Fiat 124 Spider 2000 rappresenta una delle spider d'epoca italiane più celebri ed eleganti ideate da Pininfarina, mossa dal longevo propulsore bialbero Fiat da 2,0 litri alimentato da carburatore a doppio corpo. Questo esemplare USA-spec ha trascorso parte della sua vita negli Stati Uniti (dove ha avuto due proprietari) prima di essere reimportato in Italia nel 2020, ed appartiene attualmente al suo unico proprietario italiano. La vettura è iscritta ASI, ha beneficiato di un tagliando completo nel 2026 ed è stata sottoposta a revisione periodica regolare nel settembre 2026. Il contachilometri a 5 cifre indica circa 18.228 miglia.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in ottime condizioni generali mantenendo i lamierati originali. La vettura è rifinita in tonalità Rosso pastello (eseguita sotto una precedente proprietà in sostituzione dell'originale Grigio Ardesia Metallizzato d'origine). Si riscontrano minimi graffi, piccole screpolature e circoscritti punti di vernice con chips o bolle. I cerchi in lega di magnesio sono gli originali Cromodora, abbinati a pneumatici in ottimo stato. Stemmi, scritte identificative, modanature, catadiottri laterali e fanaleria anteriore/posteriore si mantengono in ordine. I cristalli, il parabrezza e le guarnizioni non mostrano imperfezioni rilevanti. La cappottina in tessuto nero idrorepellente è ben conservata e priva di lacerazioni. Il fondo e il sottoscocca si mantengono integri e privi di ruggine passante.
INTERNI:
L'abitacolo si conserva in ordine ed è rivestito in vinile di colore nero. La plancia e il cruscotto mantengono gli inserti coordinati con effetto legno, badge Pininfarina, vano portaoggetti con serratura a chiave e la strumentazione analogica d'epoca Veglia (con tachimetro fondo scala 85 mph e contagiri fino a 8.000 rpm). La moquette e i rivestimenti interni non presentano lesioni. Tra le dotazioni figurano l'autoradio AM/FM/cassette, gli alzacristalli manuali e gli specchietti retrovisori a regolazione manuale. Il vano posteriore accoglie la batteria nuova (sostituita il 09/09/2026), il cric e il kit ruota di scorta originali.
MECCANICA:
La vettura è equipaggiata con il motore bialbero Fiat da 2,0 litri a carburatori a doppio corpo, abbinato al cambio manuale a 5 marce di serie. Il propulsore si avvia regolarmente e gira al minimo senza rumori anomali; tutte le marce del cambio si inseriscono correttamente. Il vano motore si presenta pulito e privo di perdite visibili. Il veicolo ha beneficiato di recente di un tagliando generale e della sostituzione della batteria.
DOCUMENTI:
La vettura viene consegnata con la documentazione in regola per il passaggio di proprietà e la certificazione di iscrizione al Registro Storico ASI.
La vettura si trova a Torella del Sannio (Campobasso), Italia, ed è disponibile per visione e prova previo appuntamento con Catawiki. Il venditore si rende disponibile ad organizzare il trasporto e la spedizione in Italia o all'estero tramite ditta specializzata, oltre all'assistenza logistica per le pratiche di esportazione (con costi a carico dell'acquirente).
Dettagli
Marca
Fiat
Tipo di modello
124 Spider America 2000
Anno
1980
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
18228 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
102
Cilindrata
2000
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
15 settembre 2028
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
124CS20159865
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
