Morris - MINOR - 1950
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Morris Minor Cabriolet del 1950 con motore 918 cc a benzina, 21 kW, vernice verde, cambio manuale, 4.225 km, numero di telaio SMM43363, documenti svizzeri, situato in Belgio, in condizioni complessive molto buone.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALI
Splendido Morris Minor Cabriolet del 1950, una charmante classica britannica dall’aspetto tipico dei Morris Minor d’inizio secolo.
Questo cabriolet si trova in uno stato molto curato e ben guidabile. La carrozzeria verde presenta una bellezza particolare e la verniciatura è in ottime condizioni. Anche l’interno merita una nota speciale: è ben curato e originario, che si adatta perfettamente al carattere autentico di questa classica di 76 anni.
Dati:
Marca/modello: Morris Minor Cabriolet
Anno di costruzione: 1950
Numero di telaio: SMM43363
Motore: 918 cc
Potenza: 21,3 kW
Chilometraggio: 4.225 km
Colore: verde
Verniciatura molto bella
Interni originali curati
Buono stato di marcia
Un pezzetto di storia
La Morris Minor fu introdotta alla fine degli anni '40 e divenne una delle più conosciute e amate classiche britanniche. Il design fu guidato dal famoso Alec Issigonis, che più tardi avrebbe anche progettato la Mini.
Gli esemplari del 1950 appartengono alle prime Series MM. Questa prima generazione era dotata del classico motore quattro cilindri da 918 cc, in grado di circa 21 kW. La versione cabriolet – all’epoca indicata come Tourer – combinava la semplicità e l’affidabilità della Minor con il piacere e l’eleganza della guida a cielo aperto.
Proprio queste prime Morris Minors hanno oggi un fascino speciale grazie al loro stile classico e al tipico carattere britannico post-bellico.
Una vettura d’epoca molto bella e dall’animo caratteristico per gli appassionati o i collezionisti. Ideale per gite estive, eventi per auto d’epoca o semplicemente per godersela in una tranquilla domenica.
CARROZZERIA & VERNICIATURA
La vernice si trova in perfette condizioni ad eccezione di alcuni graffi e piccoli danni sul paraurti posteriore; anche l’interno del vano motore non è verniciato. Le cromature della vettura sono in buone condizioni, così come porte e profili.
CHASSI
Il telaio e la piastra sottostante della vettura sono in buone condizioni; è evidente che in passato sono stati eseguiti i necessari lavori di riparazione, seppur eseguiti in modo corretto.
TETTO CABRIO
Il tetto cabrio di questa vettura è manuale e si trova in ottime condizioni; la vettura fornisce anche due finestrini laterali pieghevoli in opzionale che fanno parte del tetto.
TECNICO
Il motore e la trasmissione funzionano splendidamente e l’auto parte e va senza problemi sia a freddo che a caldo. I freni (inclusi i tubi dei freni), i pneumatici (quasi nuovi), sospensione, cinghie e frizione si trovano in ottime condizioni. Non esiste una storia di manutenzione; quindi è opportuno che l’acquirente esegua una piccola manutenzione in modo che l’auto parta fresca e consenta di godersela appieno.
Interni
L’interno in skai marrone di questa vettura è originale e si trova in eccellente stato, salvo i normali segni di utilizzo. Tutti gli strumenti funzionano e persino gli indicatori laterali pieghevoli funzionano perfettamente.
DOCUMENTI
L’auto viene fornita con i relativi documenti veicolo svizzeri.
RITIRO
L’auto può essere ritirata dall’acquirente a Hooglede (Belgio)
GENERALI
Splendido Morris Minor Cabriolet del 1950, una charmante classica britannica dall’aspetto tipico dei Morris Minor d’inizio secolo.
Questo cabriolet si trova in uno stato molto curato e ben guidabile. La carrozzeria verde presenta una bellezza particolare e la verniciatura è in ottime condizioni. Anche l’interno merita una nota speciale: è ben curato e originario, che si adatta perfettamente al carattere autentico di questa classica di 76 anni.
Dati:
Marca/modello: Morris Minor Cabriolet
Anno di costruzione: 1950
Numero di telaio: SMM43363
Motore: 918 cc
Potenza: 21,3 kW
Chilometraggio: 4.225 km
Colore: verde
Verniciatura molto bella
Interni originali curati
Buono stato di marcia
Un pezzetto di storia
La Morris Minor fu introdotta alla fine degli anni '40 e divenne una delle più conosciute e amate classiche britanniche. Il design fu guidato dal famoso Alec Issigonis, che più tardi avrebbe anche progettato la Mini.
Gli esemplari del 1950 appartengono alle prime Series MM. Questa prima generazione era dotata del classico motore quattro cilindri da 918 cc, in grado di circa 21 kW. La versione cabriolet – all’epoca indicata come Tourer – combinava la semplicità e l’affidabilità della Minor con il piacere e l’eleganza della guida a cielo aperto.
Proprio queste prime Morris Minors hanno oggi un fascino speciale grazie al loro stile classico e al tipico carattere britannico post-bellico.
Una vettura d’epoca molto bella e dall’animo caratteristico per gli appassionati o i collezionisti. Ideale per gite estive, eventi per auto d’epoca o semplicemente per godersela in una tranquilla domenica.
CARROZZERIA & VERNICIATURA
La vernice si trova in perfette condizioni ad eccezione di alcuni graffi e piccoli danni sul paraurti posteriore; anche l’interno del vano motore non è verniciato. Le cromature della vettura sono in buone condizioni, così come porte e profili.
CHASSI
Il telaio e la piastra sottostante della vettura sono in buone condizioni; è evidente che in passato sono stati eseguiti i necessari lavori di riparazione, seppur eseguiti in modo corretto.
TETTO CABRIO
Il tetto cabrio di questa vettura è manuale e si trova in ottime condizioni; la vettura fornisce anche due finestrini laterali pieghevoli in opzionale che fanno parte del tetto.
TECNICO
Il motore e la trasmissione funzionano splendidamente e l’auto parte e va senza problemi sia a freddo che a caldo. I freni (inclusi i tubi dei freni), i pneumatici (quasi nuovi), sospensione, cinghie e frizione si trovano in ottime condizioni. Non esiste una storia di manutenzione; quindi è opportuno che l’acquirente esegua una piccola manutenzione in modo che l’auto parta fresca e consenta di godersela appieno.
Interni
L’interno in skai marrone di questa vettura è originale e si trova in eccellente stato, salvo i normali segni di utilizzo. Tutti gli strumenti funzionano e persino gli indicatori laterali pieghevoli funzionano perfettamente.
DOCUMENTI
L’auto viene fornita con i relativi documenti veicolo svizzeri.
RITIRO
L’auto può essere ritirata dall’acquirente a Hooglede (Belgio)
Dettagli
Marca
Morris
Tipo di modello
MINOR
Anno
1950
Paese in cui si trova
Belgio
Lettura contachilometri
4225 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione svizzera
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
21
Cilindrata
918
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
SMM43363
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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