Audi - R8 - 2007






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
8.500 € | ||
|---|---|---|
8.000 € | ||
1.100 € | ||
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 141255 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Audi R8 2007 4.2 FSI V8 quattro con 420 CV, cambio automatico, benzina, carrozzeria nera, 87.400 km, documenti polacchi, localizzato in Polonia, MOT valido fino al 12/09/2027, CoC assente, cronologia di servizio non presente, in condizioni complessive molto buone con lievi difetti cosmici.
Descrizione del venditore
Generale
Una Audi R8 4.2 FSI V8 quattro del 2007 presentata magnificamente – un primissimo esemplare della leggendaria prima generazione della supersportiva di Audi.
Alimentata dal motore V8 da 4,2 litri aspirato, l’R8 combina un suono del motore eccezionale, prestazioni notevoli e la trazione integrale quattro con il design senza tempo che ha reso l’R8 originale un classico moderno istantaneo.
Questo esemplare si distingue per una condizione generale attraente, chilometraggio relativamente contenuto e carattere ben curato. A quasi due decenni dal suo lancio, l’R8 V8 di prima generazione rimane una vera auto sportiva d’epoca analoga molto speciale e uno dei modelli ad alte prestazioni più distintivi mai prodotti da Audi.
Carrozzeria e vernice
La carrozzeria e la verniciatura si presentano molto bene per l’età e il chilometraggio dell’auto, con solo segni normali d’uso.
Nel corso della sua vita, l’auto ha ricevuto qualche piccolo intervento estetico legato all’uso quotidiano tipico. In un’occasione, una foratura di pneumatico ha causato un lieve contatto con una barriera a bordo strada. Non è stato un incidente grave e gli airbag sono originali e non sono mai stati dispiegati.
Nel complesso, l’esterno resta molto attraente e conserva l’impronta inconfondibile e senza tempo della prima generazione di Audi R8.
Condizione tecnica
L’auto è stata regolarmente tagliandata e mantenuta con attenzione al suo stato meccanico.
La storia disponibile include servizi presso specialisti Audi e un centro di servizio autorizzato Audi. Negli anni sono stati eseguiti tagliandi programmati, cambi olio motore e filtro e manutenzione dell’impianto di climatizzazione.
A circa 70.000 km è stato sostituito l’innesto della frizione, secondo quanto riferito dal precedente proprietario. Più recentemente sono stati sostituiti gli ammortizzatori posteriori e l’auto è stata sottoposta a una manutenzione generale, inclusi cambio olio motore e controlli periodici.
Il motore V8 da 4,2 litri aspirato, il sistema quattro e la trasmissione R-Tronic offrono l’esperienza di guida distintiva per cui è noto l’originale R8.
Interni
Gli interni sono ben conservati e si presentano molto bene per l’età e il chilometraggio.
I sedili, il cruscotto, la console centrale, i comandi e le finiture rimangono in buone condizioni complessive, mostrando solo segni normali d’uso. L’abitacolo mantiene il carattere originale e l’atmosfera incentrata sul guidatore della prima generazione di R8.
Documentazione e storico
L’auto è accompagnata da documentazione relativa alla sua storia e manutenzione.
La Audi è attualmente registrata e assicurata ed è pronta per il suo nuovo proprietario. L’acquirente riceverà tutta la documentazione disponibile relativa al veicolo e alla registrazione necessaria per registrare l’auto nel proprio Paese.
Nel complesso, si tratta di un’Audi R8 di prima generazione attraente e ben conservata, che combina il V8 aspirato da 4,2 litri, la trazione integrale quattro, il design inconfondibile della prima generazione e il carattere speciale che ha reso l’originale R8 sempre più apprezzato dagli appassionati.
L’auto può essere visionata e ritirata a Katowice, in Polonia.
Su richiesta, possiamo organizzare un trasporto assicurato in tutta Europa e nel mondo a tariffe di mercato competitive e assistere con la documentazione richiesta per l’immatricolazione.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva, ti preghiamo di contattarci tramite Catawiki.
Il venditore si racconta
Generale
Una Audi R8 4.2 FSI V8 quattro del 2007 presentata magnificamente – un primissimo esemplare della leggendaria prima generazione della supersportiva di Audi.
Alimentata dal motore V8 da 4,2 litri aspirato, l’R8 combina un suono del motore eccezionale, prestazioni notevoli e la trazione integrale quattro con il design senza tempo che ha reso l’R8 originale un classico moderno istantaneo.
Questo esemplare si distingue per una condizione generale attraente, chilometraggio relativamente contenuto e carattere ben curato. A quasi due decenni dal suo lancio, l’R8 V8 di prima generazione rimane una vera auto sportiva d’epoca analoga molto speciale e uno dei modelli ad alte prestazioni più distintivi mai prodotti da Audi.
Carrozzeria e vernice
La carrozzeria e la verniciatura si presentano molto bene per l’età e il chilometraggio dell’auto, con solo segni normali d’uso.
Nel corso della sua vita, l’auto ha ricevuto qualche piccolo intervento estetico legato all’uso quotidiano tipico. In un’occasione, una foratura di pneumatico ha causato un lieve contatto con una barriera a bordo strada. Non è stato un incidente grave e gli airbag sono originali e non sono mai stati dispiegati.
Nel complesso, l’esterno resta molto attraente e conserva l’impronta inconfondibile e senza tempo della prima generazione di Audi R8.
Condizione tecnica
L’auto è stata regolarmente tagliandata e mantenuta con attenzione al suo stato meccanico.
La storia disponibile include servizi presso specialisti Audi e un centro di servizio autorizzato Audi. Negli anni sono stati eseguiti tagliandi programmati, cambi olio motore e filtro e manutenzione dell’impianto di climatizzazione.
A circa 70.000 km è stato sostituito l’innesto della frizione, secondo quanto riferito dal precedente proprietario. Più recentemente sono stati sostituiti gli ammortizzatori posteriori e l’auto è stata sottoposta a una manutenzione generale, inclusi cambio olio motore e controlli periodici.
Il motore V8 da 4,2 litri aspirato, il sistema quattro e la trasmissione R-Tronic offrono l’esperienza di guida distintiva per cui è noto l’originale R8.
Interni
Gli interni sono ben conservati e si presentano molto bene per l’età e il chilometraggio.
I sedili, il cruscotto, la console centrale, i comandi e le finiture rimangono in buone condizioni complessive, mostrando solo segni normali d’uso. L’abitacolo mantiene il carattere originale e l’atmosfera incentrata sul guidatore della prima generazione di R8.
Documentazione e storico
L’auto è accompagnata da documentazione relativa alla sua storia e manutenzione.
La Audi è attualmente registrata e assicurata ed è pronta per il suo nuovo proprietario. L’acquirente riceverà tutta la documentazione disponibile relativa al veicolo e alla registrazione necessaria per registrare l’auto nel proprio Paese.
Nel complesso, si tratta di un’Audi R8 di prima generazione attraente e ben conservata, che combina il V8 aspirato da 4,2 litri, la trazione integrale quattro, il design inconfondibile della prima generazione e il carattere speciale che ha reso l’originale R8 sempre più apprezzato dagli appassionati.
L’auto può essere visionata e ritirata a Katowice, in Polonia.
Su richiesta, possiamo organizzare un trasporto assicurato in tutta Europa e nel mondo a tariffe di mercato competitive e assistere con la documentazione richiesta per l’immatricolazione.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva, ti preghiamo di contattarci tramite Catawiki.
Il venditore si racconta
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
