Alfa Romeo - Spider - 1973

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Franco Vigorito
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Alfa Romeo Spider, 1973, 1,6 benzina, 125 CV, cambio manuale, destra? a sinistra, rosso con colori coordinati, telaio AR 2209614, 48.538 km, storico tagliandi presente, immatricolazione irlandese, 125 HP, numeri abbinati, nessun COC, MOT non valido, situato in Irlanda; progetto con carrozzeria ampiamente riparata e nuove porte.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

HIGHLIGHTS:
• Guida a sinistra
• Conservato a secco sotto proprietà attuale per 6 anni
• Basso chilometraggio dichiarato, guidata meno di 500 km in 6 anni
• Carrozzeria ampiamente riparata con sostituzione completa del pavimento
• Include nuove, mai usate cartelline delle porte nella confezione originale
• Provenienza europea con storia che abbraccia Francia, Regno Unito e Irlanda

HISTORY/OVERVIEW:
Questo veicolo rappresenta un progetto interessante per un collezionista o restauratore appassionato. Sotto l’attuale proprietà da sei anni, l’auto è stata conservata a secco e guidata meno di 500 km durante questo periodo.

Secondo i registri disponibili, il veicolo è stato importato in Francia nel 2005, poi spostato nel Regno Unito nel 2010 e arrivato in Irlanda nel 2020. Il proprietario attuale osserva che è stato speso una notevole somma per reperire pezzi originali insieme ad alcuni aggiornamenti moderni selezionati. È presentato come un progetto in corso che richiede gli ultimi ritocchi per essere completato.

ESTERNI
• La carrozzeria è stata riparata e verniciata in un burgundy, preferito rispetto alla finitura originale rossa ciliegia.
• Il colore rosso ciliegia originale è ancora visibile all’interno del vano motore.
• Tutti i pannelli del pavimento sono stati sostituiti.
• L’ondata pieghevole è riportata in ottime condizioni con finestra posteriore limpida.
• I paraurti anteriore e posteriore sono descritti come accettabili, richiedendo piccole riparazioni per raggiungere la condizione ottimale.
• Ruote e pneumatici in buone condizioni, anche se una rifinitura a polvere sulle ruote ne migliorerebbe l’aspetto.

INTERNO:
• Presenta sedili anni ’70 in buone condizioni con una patina naturale.
• Il cruscotto è dotato di una copertura moderna fornita da Classic Alfa, sebbene sarebbe ideale rifare il cruscotto originale.
• Include un set di nuove cartelline delle porte, ancora nella confezione originale in plastica.
• Le componenti elettriche sono funzionanti, fatta eccezione per il riscaldatore, attualmente non funzionante/sconosciuto.

MECCANICA:
• Alimentata da un motore che parte dopo alcuni giri e funziona bene.
• Il proprietario nota che l’auto trarrebbe beneficio da un aggiornamento all’accensione/avviamento elettronico.
• Il veicolo mostra una distanza percorsa molto bassa indicata, che il venditore non mette in dubbio dato l’andamento della storia.

DOCUMENTI:
• Viene fornito con molte ricevute e registrazioni dei precedenti proprietari che documentano la cura e la storia.
• Registrazione del veicolo e registri di storia che mostrano la provenienza in Francia (2005), nel Regno Unito (2010) e in Irlanda (2020).

Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte. Il veicolo è disponibile per ritiro solo a Dublino, Irlanda. L’acquirente è responsabile di ritiro, trasporto e eventuali oneri di immatricolazione o trasferimento nel proprio Paese.

HIGHLIGHTS:
• Guida a sinistra
• Conservato a secco sotto proprietà attuale per 6 anni
• Basso chilometraggio dichiarato, guidata meno di 500 km in 6 anni
• Carrozzeria ampiamente riparata con sostituzione completa del pavimento
• Include nuove, mai usate cartelline delle porte nella confezione originale
• Provenienza europea con storia che abbraccia Francia, Regno Unito e Irlanda

HISTORY/OVERVIEW:
Questo veicolo rappresenta un progetto interessante per un collezionista o restauratore appassionato. Sotto l’attuale proprietà da sei anni, l’auto è stata conservata a secco e guidata meno di 500 km durante questo periodo.

Secondo i registri disponibili, il veicolo è stato importato in Francia nel 2005, poi spostato nel Regno Unito nel 2010 e arrivato in Irlanda nel 2020. Il proprietario attuale osserva che è stato speso una notevole somma per reperire pezzi originali insieme ad alcuni aggiornamenti moderni selezionati. È presentato come un progetto in corso che richiede gli ultimi ritocchi per essere completato.

ESTERNI
• La carrozzeria è stata riparata e verniciata in un burgundy, preferito rispetto alla finitura originale rossa ciliegia.
• Il colore rosso ciliegia originale è ancora visibile all’interno del vano motore.
• Tutti i pannelli del pavimento sono stati sostituiti.
• L’ondata pieghevole è riportata in ottime condizioni con finestra posteriore limpida.
• I paraurti anteriore e posteriore sono descritti come accettabili, richiedendo piccole riparazioni per raggiungere la condizione ottimale.
• Ruote e pneumatici in buone condizioni, anche se una rifinitura a polvere sulle ruote ne migliorerebbe l’aspetto.

INTERNO:
• Presenta sedili anni ’70 in buone condizioni con una patina naturale.
• Il cruscotto è dotato di una copertura moderna fornita da Classic Alfa, sebbene sarebbe ideale rifare il cruscotto originale.
• Include un set di nuove cartelline delle porte, ancora nella confezione originale in plastica.
• Le componenti elettriche sono funzionanti, fatta eccezione per il riscaldatore, attualmente non funzionante/sconosciuto.

MECCANICA:
• Alimentata da un motore che parte dopo alcuni giri e funziona bene.
• Il proprietario nota che l’auto trarrebbe beneficio da un aggiornamento all’accensione/avviamento elettronico.
• Il veicolo mostra una distanza percorsa molto bassa indicata, che il venditore non mette in dubbio dato l’andamento della storia.

DOCUMENTI:
• Viene fornito con molte ricevute e registrazioni dei precedenti proprietari che documentano la cura e la storia.
• Registrazione del veicolo e registri di storia che mostrano la provenienza in Francia (2005), nel Regno Unito (2010) e in Irlanda (2020).

Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte. Il veicolo è disponibile per ritiro solo a Dublino, Irlanda. L’acquirente è responsabile di ritiro, trasporto e eventuali oneri di immatricolazione o trasferimento nel proprio Paese.

Dettagli

Marca
Alfa Romeo
Tipo di modello
Spider
Anno
1973
Paese in cui si trova
Irlanda
Lettura contachilometri
48538 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione irlandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
125
Cilindrata
1600
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
AR 2209614
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

Venduto da
IrlandaVerificato
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su Catawiki
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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