Porsche - 996 GT3 - 1999
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Porsche 911 GT3 (996) del 1999, con 58.800 km, cambio manuale, benzina, colore argento, 360 CV, matching numbers e colori corrispondenti, libretto di manutenzione e MOT valido, immatricolato in Spagna.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALE:
Presentato nel 1999, la Porsche 911 GT3 (generazione 996.1) è stata omologata per permettere a Porsche di competere nelle gare GT3. Questa prima serie si distingue per l'inserimento del leggendario motore boxer Mezger da 3,6 litri a raffreddamento liquido (codice G-M96/76), progettato dal celebre ingegnere Hans Mezger e basato direttamente sul blocco del prototipo 911 GT1 vincitore a Le Mans. Questa unità, immatricolata nel 1999, corrisponde alla pregiata versione Clubsport della prima serie. Ha solo 58.743 km all'attivo e mantiene la configurazione orientata all'uso in pista e su strada.
CARROZZERIA E PINTURA:
Vernice esterna in finitura argento/grigio metallico. Il veicolo è equipaggiato con l'alettone posteriore fisso tipico del GT3, paraurti specifico e spoiler laterali. Le ruote sono a doppi raggi smontabili con pinze freno di colore rosso. Pneumatici anteriori nella misura 225/40ZR18 e posteriori in 285/30ZR18 (Hankook Ventus S1 evo³).
MECÁNICA:
Equipaggiato con il motore boxer aspirato a 6 cilindri e 3.600 cc (tipo G-M96/76 "Mezger"), che eroga 360 cv (265 kW) a 7.200 rpm e una coppia massima di 370 Nm, raggiungendo un regime massimo di 7.800 rpm. Offre un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e una velocità massima di 302 km/h. La potenza è trasmessa alle ruote posteriori tramite una scatola manuale a 6 velocità. Dispone di libretto di manutenzione, anche se non tutte le revisioni siglate sono state eseguite presso un concessionario o officina della casa Porsche. Attualmente ha tutti i servizi e le manutenzioni aggiornate, inclusa la revisione periodica (ITV). I quattro pneumatici sono in buono stato, le pastiglie dei freni sono anch'esse in buono stato e la batteria è nuova.
INTERNO:
L'abitacolo, di colore nero, include il pacchetto Clubsport con sedili da corsa tipo bucket firmati Recaro con cinture/Imbracature rosse, nonché un roll bar antivento/installato nella parte posteriore. Dispone di un estintore montato nello spazio per i piedi del passeggero, volante a tre razze in pelle nera, inserzione con l'iscrizione "GT3" sulla leva del freno a mano e pannelli porta rivestiti in pelle nera.
DOCUMENTAZIONE:
Dispone di scheda tecnica spagnola e certificato di circolazione spagnolo, essendo entrambi documenti originali.
RECOGIDA:
Il veicolo si trova e può essere ritirato a Rellinars, Barcellona, Catalogna, Spagna. Le spese di trasporto, spedizione, cambio di titolarità o pratiche di esportazione e certificato di conformità (COC) non sono inclusi nell'offerita a meno che non sia indicato diversamente.
OTRA INFORMACIÓN:
Si consiglia di visionare il veicolo prima di offrire per evitare delusioni successive. Per accordare un appuntamento o per ottenere ulteriori informazioni, si prega di mettersi in contatto con Catawiki.
GENERALE:
Presentato nel 1999, la Porsche 911 GT3 (generazione 996.1) è stata omologata per permettere a Porsche di competere nelle gare GT3. Questa prima serie si distingue per l'inserimento del leggendario motore boxer Mezger da 3,6 litri a raffreddamento liquido (codice G-M96/76), progettato dal celebre ingegnere Hans Mezger e basato direttamente sul blocco del prototipo 911 GT1 vincitore a Le Mans. Questa unità, immatricolata nel 1999, corrisponde alla pregiata versione Clubsport della prima serie. Ha solo 58.743 km all'attivo e mantiene la configurazione orientata all'uso in pista e su strada.
CARROZZERIA E PINTURA:
Vernice esterna in finitura argento/grigio metallico. Il veicolo è equipaggiato con l'alettone posteriore fisso tipico del GT3, paraurti specifico e spoiler laterali. Le ruote sono a doppi raggi smontabili con pinze freno di colore rosso. Pneumatici anteriori nella misura 225/40ZR18 e posteriori in 285/30ZR18 (Hankook Ventus S1 evo³).
MECÁNICA:
Equipaggiato con il motore boxer aspirato a 6 cilindri e 3.600 cc (tipo G-M96/76 "Mezger"), che eroga 360 cv (265 kW) a 7.200 rpm e una coppia massima di 370 Nm, raggiungendo un regime massimo di 7.800 rpm. Offre un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e una velocità massima di 302 km/h. La potenza è trasmessa alle ruote posteriori tramite una scatola manuale a 6 velocità. Dispone di libretto di manutenzione, anche se non tutte le revisioni siglate sono state eseguite presso un concessionario o officina della casa Porsche. Attualmente ha tutti i servizi e le manutenzioni aggiornate, inclusa la revisione periodica (ITV). I quattro pneumatici sono in buono stato, le pastiglie dei freni sono anch'esse in buono stato e la batteria è nuova.
INTERNO:
L'abitacolo, di colore nero, include il pacchetto Clubsport con sedili da corsa tipo bucket firmati Recaro con cinture/Imbracature rosse, nonché un roll bar antivento/installato nella parte posteriore. Dispone di un estintore montato nello spazio per i piedi del passeggero, volante a tre razze in pelle nera, inserzione con l'iscrizione "GT3" sulla leva del freno a mano e pannelli porta rivestiti in pelle nera.
DOCUMENTAZIONE:
Dispone di scheda tecnica spagnola e certificato di circolazione spagnolo, essendo entrambi documenti originali.
RECOGIDA:
Il veicolo si trova e può essere ritirato a Rellinars, Barcellona, Catalogna, Spagna. Le spese di trasporto, spedizione, cambio di titolarità o pratiche di esportazione e certificato di conformità (COC) non sono inclusi nell'offerita a meno che non sia indicato diversamente.
OTRA INFORMACIÓN:
Si consiglia di visionare il veicolo prima di offrire per evitare delusioni successive. Per accordare un appuntamento o per ottenere ulteriori informazioni, si prega di mettersi in contatto con Catawiki.
Dettagli
Marca
Porsche
Tipo di modello
996 GT3
Anno
1999
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
58800 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Argento
Cavalli
360
Cilindrata
3600
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
