Land Rover - Series 1 - 1954





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Land Rover Series 1 del 1954, cambio manuale e motore a benzina da 2,0 (52 CV), chassis 47132016, numeri e colori corrispondenti, 95.271 km, situato a Sant Just Desvern, Barcellona, Spagna, con immatricolazione spagnola e MOT valido, numero motore 47132793, CoC non presente, condizione generale eccellente (meccanicamente molto buono).
Descrizione del venditore
GENERAL:
Questo Land Rover Series 1 del 1954 è un veicolo a tre proprietari con circa 95.000 km sul cruscotto, proveniente da una collezione privata. Situato a Sant Just Desvern, nella regione Baix Llobregat di Barcellona, in Spagna, mantiene lo status di numeri completamente abbinati, inclusi i cerchi originali datati 02/54. Il Land Rover Series 1, introdotto nel 1948, divenne un simbolo iconico di utilità robusta e ingegneria durevole; esempi antichi provenienti da climi secchi come la Spagna sono particolarmente apprezzati per i loro componenti strutturali incredibilmente conservati. Questa unità a basso chilometraggio guida senza problemi e rappresenta un pezzo altamente originale della storia classica a quattro ruote motrici.
BODYWORK & PAINT:
La carrozzeria è stata completamente rimossa dal telaio per sottoporsi a una ristrutturazione completa su una unità completamente priva di ruggine. La carrozzeria è stata verniciata a un livello elevato nel colore originale verde bronzo. Tutte le parti originali zincate rimangono in condizioni incredibilmente originali, riflettendo un veicolo che è sempre stato conservato al coperto. Presenta un tetto in tela sostituito fornito da Exmoor.
TECHNICAL:
Il gruppo di trasmissione e i sistemi meccanici sono stati completamente revisionati. Il motore è stato smontato per sostituire le fasce dei pistoni, ricevere una testata rifatta e montare tutte le nuove guarnizioni. I sistemi di alimentazione e accensione presentano una nuova pompa di benzina, cappuccio del distributore, spilli, condensatore, candele e cavi di accensione, mantenendo la bobina originale del 1954. Il motorino di avviamento e l’alternatore sono unità originali che sono stati aperti e revisionati. Il cambio, la scatola di trasferimento e gli assali anteriore e posteriore sono stati tutti aperti e revisionati. Il sistema frenante è completamente nuovo, inclusi nuovi tubi freno, e una nuova frizione è installata. Il telaio è stato sabbiato e verniciato, risultando in una condizione eccellente e priva di ruggine oltre al compartimento del vano motore.
INTERIOR:
L’abitacolo presenta sedili originali completamente rifatti. Come parte della ristrutturazione interna, il tachimetro nonché l’indicatore combinato benzina e temperatura sono stati smontati, accuratamente puliti e completamente revisionati.
DOCUMENTS:
Sono disponibili su richiesta informazioni riguardanti i documenti di registrazione, lo status storico e la documentazione dell’ispezione attuale.
COLLECTION:
Il veicolo si trova a Sant Just Desvern, Barcellona, Spagna. Il trasporto e la consegna possono essere organizzati a spese dell’acquirente.
OTHER INFORMATION:
Avendo trascorso la vita nel clima asciutto della Spagna, il veicolo gode di un livello eccezionale di conservazione. Proviene direttamente da una collezione privata e offre un’esperienza di guida piacevole e fluida, fedele a una Series 1 a basso chilometraggio.
GENERAL:
Questo Land Rover Series 1 del 1954 è un veicolo a tre proprietari con circa 95.000 km sul cruscotto, proveniente da una collezione privata. Situato a Sant Just Desvern, nella regione Baix Llobregat di Barcellona, in Spagna, mantiene lo status di numeri completamente abbinati, inclusi i cerchi originali datati 02/54. Il Land Rover Series 1, introdotto nel 1948, divenne un simbolo iconico di utilità robusta e ingegneria durevole; esempi antichi provenienti da climi secchi come la Spagna sono particolarmente apprezzati per i loro componenti strutturali incredibilmente conservati. Questa unità a basso chilometraggio guida senza problemi e rappresenta un pezzo altamente originale della storia classica a quattro ruote motrici.
BODYWORK & PAINT:
La carrozzeria è stata completamente rimossa dal telaio per sottoporsi a una ristrutturazione completa su una unità completamente priva di ruggine. La carrozzeria è stata verniciata a un livello elevato nel colore originale verde bronzo. Tutte le parti originali zincate rimangono in condizioni incredibilmente originali, riflettendo un veicolo che è sempre stato conservato al coperto. Presenta un tetto in tela sostituito fornito da Exmoor.
TECHNICAL:
Il gruppo di trasmissione e i sistemi meccanici sono stati completamente revisionati. Il motore è stato smontato per sostituire le fasce dei pistoni, ricevere una testata rifatta e montare tutte le nuove guarnizioni. I sistemi di alimentazione e accensione presentano una nuova pompa di benzina, cappuccio del distributore, spilli, condensatore, candele e cavi di accensione, mantenendo la bobina originale del 1954. Il motorino di avviamento e l’alternatore sono unità originali che sono stati aperti e revisionati. Il cambio, la scatola di trasferimento e gli assali anteriore e posteriore sono stati tutti aperti e revisionati. Il sistema frenante è completamente nuovo, inclusi nuovi tubi freno, e una nuova frizione è installata. Il telaio è stato sabbiato e verniciato, risultando in una condizione eccellente e priva di ruggine oltre al compartimento del vano motore.
INTERIOR:
L’abitacolo presenta sedili originali completamente rifatti. Come parte della ristrutturazione interna, il tachimetro nonché l’indicatore combinato benzina e temperatura sono stati smontati, accuratamente puliti e completamente revisionati.
DOCUMENTS:
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COLLECTION:
Il veicolo si trova a Sant Just Desvern, Barcellona, Spagna. Il trasporto e la consegna possono essere organizzati a spese dell’acquirente.
OTHER INFORMATION:
Avendo trascorso la vita nel clima asciutto della Spagna, il veicolo gode di un livello eccezionale di conservazione. Proviene direttamente da una collezione privata e offre un’esperienza di guida piacevole e fluida, fedele a una Series 1 a basso chilometraggio.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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