Austin - Mini - 1990
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Mini 1990 modello con motore 1380 cc Gruppo A, cambio manuale, rosso, 120 CV, con immatricolazione italiana, CoC presente, colori abbinati, circa 2000 km, situata in Italia centrale, certificato disponibile.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Modello Mini 998 a libretto allestito con motore 1380 Gruppo A
• Corredata da Fiche di Regolarità ACI Sport (Categoria T, Periodo J2, Tipologia 3C, Fiche "Corsa")
• Allestimento da competizione con roll-bar saldato, strumentazione racing completa e impianto interfono
• Regolarmente immatricolata, targata e assicurata per uso agonistico e stradale
STORIA/PANORAMICA:
La Mini, concepita originariamente come vettura cittadina rivoluzionaria, ha conquistato un posto d'eccezione nella storia del motorsport grazie alle sue straordinarie doti dinamiche, al baricentro basso e al caratteristico assetto "da kart". Questo esemplare, basato su una Mini 998 (come da documenti di circolazione), è stato trasformato in una vera vettura da competizione Gruppo A con motore portato a 1380 cc. L'auto è dotata di Fiche ACI Sport ed è idonea per partecipare a manifestazioni sportive ufficiali di pista, salita e regolarità. Trattandosi di un esemplare regolarmente targato e immatricolato, unisce le specifiche agonistiche alla possibilità di utilizzo stradale.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La scocca si presenta in condizioni sane e ben conservate. Trattandosi di un allestimento da corsa completo, la vettura include roll-bar saldato a telaio. Il venditore dichiara la struttura esente da difetti strutturali rilevanti.
INTERNI:
L'abitacolo è allestito con specifiche racing professionali da competizione. La dotazione comprende un cruscotto racing dedicato con strumentazione completa (manometri, road trip, road map, cronografo digitale e contachilometri digitale), impianto interfono per la comunicazione tra pilota e navigatore con cuffie, freno a mano idraulico in alluminio, impianto di estinzione e staccabatteria con comando di spegnimento motore esterno conforme ai regolamenti di gara ACI Sport.
MECCANICA:
Il propulsore è un motore preparato da 1380 cc con doppi carburatori HS6 preparati, albero a camme sportivo, bilancieri rocker alleggeriti in alluminio e radiatore dell'olio dedicato da corsa. La ciclistica comprende un assetto regolabile da competizione, impianto di scarico in carbonio su condotto diretto, pinze freno racing anteriori e tamburi da corsa alleggeriti al posteriore. La vettura risulta perfettamente marciante.
DOCUMENTI:
La vettura viene fornita con documenti di circolazione e targhe italiane in regola per il passaggio di proprietà. Corredata da Fiche ACI Sport per le competizioni.
IN RISALTO:
• Modello Mini 998 a libretto allestito con motore 1380 Gruppo A
• Corredata da Fiche di Regolarità ACI Sport (Categoria T, Periodo J2, Tipologia 3C, Fiche "Corsa")
• Allestimento da competizione con roll-bar saldato, strumentazione racing completa e impianto interfono
• Regolarmente immatricolata, targata e assicurata per uso agonistico e stradale
STORIA/PANORAMICA:
La Mini, concepita originariamente come vettura cittadina rivoluzionaria, ha conquistato un posto d'eccezione nella storia del motorsport grazie alle sue straordinarie doti dinamiche, al baricentro basso e al caratteristico assetto "da kart". Questo esemplare, basato su una Mini 998 (come da documenti di circolazione), è stato trasformato in una vera vettura da competizione Gruppo A con motore portato a 1380 cc. L'auto è dotata di Fiche ACI Sport ed è idonea per partecipare a manifestazioni sportive ufficiali di pista, salita e regolarità. Trattandosi di un esemplare regolarmente targato e immatricolato, unisce le specifiche agonistiche alla possibilità di utilizzo stradale.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La scocca si presenta in condizioni sane e ben conservate. Trattandosi di un allestimento da corsa completo, la vettura include roll-bar saldato a telaio. Il venditore dichiara la struttura esente da difetti strutturali rilevanti.
INTERNI:
L'abitacolo è allestito con specifiche racing professionali da competizione. La dotazione comprende un cruscotto racing dedicato con strumentazione completa (manometri, road trip, road map, cronografo digitale e contachilometri digitale), impianto interfono per la comunicazione tra pilota e navigatore con cuffie, freno a mano idraulico in alluminio, impianto di estinzione e staccabatteria con comando di spegnimento motore esterno conforme ai regolamenti di gara ACI Sport.
MECCANICA:
Il propulsore è un motore preparato da 1380 cc con doppi carburatori HS6 preparati, albero a camme sportivo, bilancieri rocker alleggeriti in alluminio e radiatore dell'olio dedicato da corsa. La ciclistica comprende un assetto regolabile da competizione, impianto di scarico in carbonio su condotto diretto, pinze freno racing anteriori e tamburi da corsa alleggeriti al posteriore. La vettura risulta perfettamente marciante.
DOCUMENTI:
La vettura viene fornita con documenti di circolazione e targhe italiane in regola per il passaggio di proprietà. Corredata da Fiche ACI Sport per le competizioni.
Dettagli
Marca
Austin
Tipo di modello
Mini
Anno
1990
Paese in cui si trova
Italia (centro)
Lettura contachilometri
2000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
120
Cilindrata
1380
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
Sì
Certificato disponibile
Sì
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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