Alfa Romeo - 1900 TI Super replica - 1957





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Anno modello 1957, replica 1900 TI Super con cambio manuale, 125 CV da un motore a benzina 1900 cc, carrozzeria blu cobalt, matching numbers Sì, immatricolazione francese, situata in Francia, 97.639 km, completamente restaurata e preparata per la competizione storica con Passport PTH e dispositivi di sicurezza omologati.
Descrizione del venditore
PUNTI DI FORZA
• Auto preparata per la competizione («Pronta a correre»)
• PTH -Passaporto Tecnico Storico. Il pass indispensabile che rende l'auto idonea alle gare storiche prestigiose (Tour Auto, Rally Monte-Carlo Storico, Mille Miglia, Carrera Panamericana)
• Dispositivi di sicurezza omologati (roll-bar, sedili da corsa, cinture di sicurezza)
• Motore revisionato che sviluppa 125 CV con componenti forgiati (biella Pistoni forgiati, alberi a camme rettificati e pompa olio ad afflusso aumentato del 30 %)
STORICO/PRESENTAZIONE
Interamente restaurata, si presenta in una configurazione specifica per la corsa. Si tratta di un esemplare molto integro, appositamente preparato per la competizione automobilistica storica.
Grazie al suo passaporto PTH, alla sua preparazione e alle sue caratteristiche, questa auto è idonea a eventi importanti come il Tour Auto, il Rallye Monte-Carlo Storico, le Mille Miglia nonché la Carrera Panamericana.
Il contachilometri segna 97 639 km e l'auto si trova in ottime condizioni generali con minime tracce di usura.
CARROZZERIA/PINTURA
Vernice Blu Cobalto
Auto interamente restaurata
INTÉRIEUR
L'abitacolo è equipaggiato con elementi di sicurezza omologati per la competizione:
Roll-bar omologato
Sedili da corsa e cinture omologate
L'insieme è adatto all'uso su circuito o in rally storico.
MECANICA
La parte meccanica ha beneficiato di una revisione completa.
Il motore sviluppa una potenza di 125 cavalli e integra bielle e pistoni forgiati, alberi a camme (AAC) rettificati nonché una pompa olio con flusso aumentato del 30 %.
I collettori di scarico sono di origine.
La scatola del cambio, il ponte, le ruote e il sistema frenante sono stati anch'essi revisionati, e l'auto è dotata di un differenziale conico nuovo.
DOCUMENTI
Immatricolazione francese.
È consigliabile esaminare il veicolo prima di formulare un'offerta. Per fissare un appuntamento o per ulteriori informazioni, si prega di contattare Catawiki.
Il lotto è da ritirare in Francia. Le spese di trasporto, spedizione, trasferimento di proprietà o esportazione restano a carico dell'acquirente, salvo indicazioni contrarie.
PUNTI DI FORZA
• Auto preparata per la competizione («Pronta a correre»)
• PTH -Passaporto Tecnico Storico. Il pass indispensabile che rende l'auto idonea alle gare storiche prestigiose (Tour Auto, Rally Monte-Carlo Storico, Mille Miglia, Carrera Panamericana)
• Dispositivi di sicurezza omologati (roll-bar, sedili da corsa, cinture di sicurezza)
• Motore revisionato che sviluppa 125 CV con componenti forgiati (biella Pistoni forgiati, alberi a camme rettificati e pompa olio ad afflusso aumentato del 30 %)
STORICO/PRESENTAZIONE
Interamente restaurata, si presenta in una configurazione specifica per la corsa. Si tratta di un esemplare molto integro, appositamente preparato per la competizione automobilistica storica.
Grazie al suo passaporto PTH, alla sua preparazione e alle sue caratteristiche, questa auto è idonea a eventi importanti come il Tour Auto, il Rallye Monte-Carlo Storico, le Mille Miglia nonché la Carrera Panamericana.
Il contachilometri segna 97 639 km e l'auto si trova in ottime condizioni generali con minime tracce di usura.
CARROZZERIA/PINTURA
Vernice Blu Cobalto
Auto interamente restaurata
INTÉRIEUR
L'abitacolo è equipaggiato con elementi di sicurezza omologati per la competizione:
Roll-bar omologato
Sedili da corsa e cinture omologate
L'insieme è adatto all'uso su circuito o in rally storico.
MECANICA
La parte meccanica ha beneficiato di una revisione completa.
Il motore sviluppa una potenza di 125 cavalli e integra bielle e pistoni forgiati, alberi a camme (AAC) rettificati nonché una pompa olio con flusso aumentato del 30 %.
I collettori di scarico sono di origine.
La scatola del cambio, il ponte, le ruote e il sistema frenante sono stati anch'essi revisionati, e l'auto è dotata di un differenziale conico nuovo.
DOCUMENTI
Immatricolazione francese.
È consigliabile esaminare il veicolo prima di formulare un'offerta. Per fissare un appuntamento o per ulteriori informazioni, si prega di contattare Catawiki.
Il lotto è da ritirare in Francia. Le spese di trasporto, spedizione, trasferimento di proprietà o esportazione restano a carico dell'acquirente, salvo indicazioni contrarie.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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