Fiat - X1/9 Bertone - 7.990 km - 1973
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Fiat X1/9 Bertone, 1973, 7.990 km, cambio manuale, benzina, esterno rosso, 75 CV, telaio 128AS 0006550, numeri e colori abbinati, iscritto ASI con immatricolazione italiana.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Iscritta ASI e dotata di certificazione di rilevanza storica
• Modello del 1973 con carrozzeria allestita da Bertone con tetto rigido asportabile (Targa)
• Motore modificato a 1.500 cc alimentato da doppio carburatore Weber
• Equipaggiata con cerchi in lega RG Design Made in Italy e pneumatici nuovi
STORIA/PANORAMICA:
La Fiat X1/9, concepita sul design futuristico firmato da Marcello Gandini per la Carrozzeria Bertone e introdotta nel 1972, rappresenta una delle targa sportive a motore centrale più iconiche dell'automobilismo italiano. Caratterizzata dalla distribuzione dei pesi bilanciata, dai fari a scomparsa e dal tetto rigido asportabile alloggiabile nel vano bagagli anteriore, univa uno stile distintivo a spiccate doti dinamiche. Questo esemplare del 1973, appartenente alla prima serie, è iscritto ASI ed è stato conservato negli anni all'interno di un salone al coperto.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in buone condizioni generali, essendo stata oggetto di un restauro con riverniciatura eseguito nel 1998 e successivamente sempre conservata al coperto. Tutte le parti esterne della carrozzeria risultano conformi al modello. Le guarnizioni, i vetri e il tetto rigido asportabile sono originali dell'epoca. La vettura monta cerchi in lega RG Design Made in Italy abbinati a pneumatici nuovi.
INTERNI:
L'abitacolo conserva gli interni originali firmati Bertone privi di danni. Si segnala unicamente l'assenza dell'apparecchio radioricevitore (radio mancante) sulla plancia.
MECCANICA:
La parte meccanica presenta un motore con una percorrenza indicata di soli 7.990 km d'origine. La cilindrata originale da 1.300 cc è stata successivamente modificata e portata a 1.500 cc con l'adozione di un doppio carburatore Weber. A seguito dell'intervento meccanico, la vettura è stata utilizzata esclusivamente per raduni di auto storiche. Il venditore dichiara la meccanica in ottimo stato di funzionamento.
DOCUMENTI:
Vettura provvista di certificato di iscrizione ASI (Automotoclub Storico Italiano).
IN RISALTO:
• Iscritta ASI e dotata di certificazione di rilevanza storica
• Modello del 1973 con carrozzeria allestita da Bertone con tetto rigido asportabile (Targa)
• Motore modificato a 1.500 cc alimentato da doppio carburatore Weber
• Equipaggiata con cerchi in lega RG Design Made in Italy e pneumatici nuovi
STORIA/PANORAMICA:
La Fiat X1/9, concepita sul design futuristico firmato da Marcello Gandini per la Carrozzeria Bertone e introdotta nel 1972, rappresenta una delle targa sportive a motore centrale più iconiche dell'automobilismo italiano. Caratterizzata dalla distribuzione dei pesi bilanciata, dai fari a scomparsa e dal tetto rigido asportabile alloggiabile nel vano bagagli anteriore, univa uno stile distintivo a spiccate doti dinamiche. Questo esemplare del 1973, appartenente alla prima serie, è iscritto ASI ed è stato conservato negli anni all'interno di un salone al coperto.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in buone condizioni generali, essendo stata oggetto di un restauro con riverniciatura eseguito nel 1998 e successivamente sempre conservata al coperto. Tutte le parti esterne della carrozzeria risultano conformi al modello. Le guarnizioni, i vetri e il tetto rigido asportabile sono originali dell'epoca. La vettura monta cerchi in lega RG Design Made in Italy abbinati a pneumatici nuovi.
INTERNI:
L'abitacolo conserva gli interni originali firmati Bertone privi di danni. Si segnala unicamente l'assenza dell'apparecchio radioricevitore (radio mancante) sulla plancia.
MECCANICA:
La parte meccanica presenta un motore con una percorrenza indicata di soli 7.990 km d'origine. La cilindrata originale da 1.300 cc è stata successivamente modificata e portata a 1.500 cc con l'adozione di un doppio carburatore Weber. A seguito dell'intervento meccanico, la vettura è stata utilizzata esclusivamente per raduni di auto storiche. Il venditore dichiara la meccanica in ottimo stato di funzionamento.
DOCUMENTI:
Vettura provvista di certificato di iscrizione ASI (Automotoclub Storico Italiano).
Dettagli
Marca
Fiat
Tipo di modello
X1/9 Bertone - 7.990 km
Anno
1973
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
7990 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
75
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di motore
128AS000
Numero di telaio
128AS 0006550
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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