Puch - VS 50 L - NO RESERVE - 1969






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Puch VS 50 L - NO RESERVE, prima immatricolazione nel 1969, in ottime condizioni con documenti neerlandesi, situata nei Paesi Bassi, numero telaio e motore 7371701 e chilometraggio 8325 km.
Descrizione del venditore
Bel restaurata vecchia Puch VS50L del 1969.
Questa Puch è stata restaurata oltre dieci anni fa ed è ancora in buone condizioni. Circa tre anni fa il motore è stato rifatto. Vedere le foto.
Dotata di manubrio alto, che rende questa Puch iconica, come spesso avveniva nel periodo degli “easy rider” negli anni '70.
La vernice è in buone condizioni, ma presenta qualche graffio e un piccolo segno di usura. Questo è chiaramente visibile nelle foto.
La cromatura è in buone condizioni, così come la sella, i pedali e le manopole. Questi sono stati tutti sostituiti durante la restaurazione, così come le gomme.
Il motore gira bene, la Puch frena e cambia marcia correttamente. Tutta l’illuminazione funziona. Le chiavi delle valigette sono presenti e funzionanti.
Il contachilometri è stato naturalmente letto, ma non corrisponde ai chilometri reali percorsi dopo la revisione del motore. Da allora ha percorso solo circa 100 km.
La Puch ha documenti olandesi validi, su di essi è riportato l’anno di costruzione 1977. Ciò non è corretto dato il modello e il numero di telaio. L’anno di costruzione è 1969.
La Puch si trova a Middelburg, Paesi Bassi. Può essere visionata e/o ritirata lì. Consiglio di venire a vederla prima di fare offerte, per evitare delusioni. È possibile fissare un appuntamento per questo tramite Catawiki.
La Puch può essere fornita con eventuali documenti di esportazione, a costo. Potrei anche aiutare ad organizzare/richiedere preventivi per il trasporto all’interno dell’Europa.
Bel restaurata vecchia Puch VS50L del 1969.
Questa Puch è stata restaurata oltre dieci anni fa ed è ancora in buone condizioni. Circa tre anni fa il motore è stato rifatto. Vedere le foto.
Dotata di manubrio alto, che rende questa Puch iconica, come spesso avveniva nel periodo degli “easy rider” negli anni '70.
La vernice è in buone condizioni, ma presenta qualche graffio e un piccolo segno di usura. Questo è chiaramente visibile nelle foto.
La cromatura è in buone condizioni, così come la sella, i pedali e le manopole. Questi sono stati tutti sostituiti durante la restaurazione, così come le gomme.
Il motore gira bene, la Puch frena e cambia marcia correttamente. Tutta l’illuminazione funziona. Le chiavi delle valigette sono presenti e funzionanti.
Il contachilometri è stato naturalmente letto, ma non corrisponde ai chilometri reali percorsi dopo la revisione del motore. Da allora ha percorso solo circa 100 km.
La Puch ha documenti olandesi validi, su di essi è riportato l’anno di costruzione 1977. Ciò non è corretto dato il modello e il numero di telaio. L’anno di costruzione è 1969.
La Puch si trova a Middelburg, Paesi Bassi. Può essere visionata e/o ritirata lì. Consiglio di venire a vederla prima di fare offerte, per evitare delusioni. È possibile fissare un appuntamento per questo tramite Catawiki.
La Puch può essere fornita con eventuali documenti di esportazione, a costo. Potrei anche aiutare ad organizzare/richiedere preventivi per il trasporto all’interno dell’Europa.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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