Ducati - Monster - Special - 1000 cc - 2003
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Descrizione del venditore
La Rinascita di un’icona: Ducati Monster (BJ 2003) – un capolavoro in condizioni da nuovo
Esistono motociclette che si guidano – e motociclette che si creano come opere d’arte. Questa Ducati Monster dell’anno di costruzione 2003 è il risultato di una visione senza compromessi: creare il Monster perfetto, più bello e dettagliato di quanto non sia mai uscito dalle officine di Borgo Panigale. In una metamorfosi epica durata due anni, questa macchina è stata totalmente rifabbricata in una rinomata bottega di artigiani e ricostruita fino all’ultima vite. Qui non si è semplicemente restaurato – qui è stato eretto un monumento all’era analogica, ruvida della Ducati.
I fatti nudi di un’ossessione:
3.000 ore di lavoro: innumerevoli giorni e notti votati alla perfezione, all’adattamento e al montaggio. Un tempo di manifattura che in denaro è semplicemente inaccessibile.
Base impeccabile: ogni singolo componente è stato completamente smontato. Telaio, componenti del motore e piccoli pezzi sono stati trattati con sabbiatura a ghiaccio, sabbia o pallinatura, a seconda della natura del materiale, per garantire una superficie assolutamente impeccabile e pulita per la rifinitura.
Verniciatura d’eccellenza (~ 4.000 €): un profondissimo laser che non ha eguali. La verniciatura esclusiva è stata realizzata in circa 15 strati meticolosi. Conferisce all’eroina una profondità visiva che, a seconda della luce, enfatizza in modo mozzafiato le linee muscolose della Monster.
Rivestimenti e Elocazione (~ 3.000 €): nessun dettaglio è rimasto intoccato. Tutte le parti metalliche e funzionali sono state rifinite con verniciatura a polvere di alta qualità e processo di anodizzazione – per una protezione estrema e una finitura opaca-lucida di grande eleganza.
Lavorazione da artigiano seduta sul sedile (~ 2.000 €): la seduta su misura è stata completamente disegnata a mano da maestri, perfettamente adattata alle linee e rifinita con materiali di eccellenza. Ergonomia e estetica si incontrano.
Componenti nuovi senza compromessi (~ 13.000 €): nessun compromesso o scorciatoia. Se una parte non fosse stata perfetta, è stata sostituita con componenti nuovi originali o rifiniti. Il risultato: migliore di nuovo.
Questa Ducati Monster combina il genuino, carattere di guida dell’iconico modello del 2003 con lo standard di qualità e l’aspetto di un moderno show-bike. È un autentico pezzo unico per collezionisti, appassionati ed esteti, che cercano qualcosa di speciale e sanno apprezzare l’immensa fatica dietro questo progetto. Una moto con anima, costruita per l’eternità.
La Rinascita di un’icona: Ducati Monster (BJ 2003) – un capolavoro in condizioni da nuovo
Esistono motociclette che si guidano – e motociclette che si creano come opere d’arte. Questa Ducati Monster dell’anno di costruzione 2003 è il risultato di una visione senza compromessi: creare il Monster perfetto, più bello e dettagliato di quanto non sia mai uscito dalle officine di Borgo Panigale. In una metamorfosi epica durata due anni, questa macchina è stata totalmente rifabbricata in una rinomata bottega di artigiani e ricostruita fino all’ultima vite. Qui non si è semplicemente restaurato – qui è stato eretto un monumento all’era analogica, ruvida della Ducati.
I fatti nudi di un’ossessione:
3.000 ore di lavoro: innumerevoli giorni e notti votati alla perfezione, all’adattamento e al montaggio. Un tempo di manifattura che in denaro è semplicemente inaccessibile.
Base impeccabile: ogni singolo componente è stato completamente smontato. Telaio, componenti del motore e piccoli pezzi sono stati trattati con sabbiatura a ghiaccio, sabbia o pallinatura, a seconda della natura del materiale, per garantire una superficie assolutamente impeccabile e pulita per la rifinitura.
Verniciatura d’eccellenza (~ 4.000 €): un profondissimo laser che non ha eguali. La verniciatura esclusiva è stata realizzata in circa 15 strati meticolosi. Conferisce all’eroina una profondità visiva che, a seconda della luce, enfatizza in modo mozzafiato le linee muscolose della Monster.
Rivestimenti e Elocazione (~ 3.000 €): nessun dettaglio è rimasto intoccato. Tutte le parti metalliche e funzionali sono state rifinite con verniciatura a polvere di alta qualità e processo di anodizzazione – per una protezione estrema e una finitura opaca-lucida di grande eleganza.
Lavorazione da artigiano seduta sul sedile (~ 2.000 €): la seduta su misura è stata completamente disegnata a mano da maestri, perfettamente adattata alle linee e rifinita con materiali di eccellenza. Ergonomia e estetica si incontrano.
Componenti nuovi senza compromessi (~ 13.000 €): nessun compromesso o scorciatoia. Se una parte non fosse stata perfetta, è stata sostituita con componenti nuovi originali o rifiniti. Il risultato: migliore di nuovo.
Questa Ducati Monster combina il genuino, carattere di guida dell’iconico modello del 2003 con lo standard di qualità e l’aspetto di un moderno show-bike. È un autentico pezzo unico per collezionisti, appassionati ed esteti, che cercano qualcosa di speciale e sanno apprezzare l’immensa fatica dietro questo progetto. Una moto con anima, costruita per l’eternità.
Dettagli
Marca
Ducati
Tipo di modello
Monster - Special
Dimensioni motore (in cc)
1000
Anno della prima immatricolazione
2003
Condizione
Eccellenti
Documenti di registrazione
con immatricolazione austriaca
Chilometraggio
34500 km
Numero di telaio
ZDMM400AA2B030352
Numero di motore
ZDM992A2#000533
Ubicato nel paese
Austria
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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