Ford - Mercury - Comet Caliente Cabriolet - 1967
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Mercury Comet Caliente Cabriolet, anno 1967, motore V8 da 5,0 litri (202 CV), cambio automatico, carrozzeria rossa, cilindrata 6400 cm³, 29.300 km, documenti di immatricolazione polacchi e revisione valida.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
HIGHLIGHTS:
• Mercury Comet Caliente Convertible estremamente raro dell'ultimo anno di produzione 1967
• Prima consegna il 30/06/1967 a Parigi; dal 1987 nei Paesi Bassi e completamente restaurato
• Alimentato da un motore V8 302 cui (5,0 litri) completamente rifatto, convertito a carburante senza piombo e accensione elettronica
• Capote cabriolet elettrica e cambio automatico revisionato
• Documenti di omologazione polacchi per auto d'epoca, immatricolato e assicurato
HISTORIE/ÜBERBLICK:
Il Mercury Comet Caliente Convertible rappresenta una delle rarità cabrio statunitensi più difficili da trovare degli ultimi anni Sessanta. In quanto versione di punta lussuosa della gamma Comet, il Caliente convince per equipaggiamenti di alto livello, design elegante e pregiati dettagli di lavorazione. Anche sul mercato nordamericano questo modello è oggi una rara caccia.
Questo veicolo proviene dall'ultimo anno di modello 1967 ed è stato consegnato per la prima volta il 30 giugno 1967 a Parigi. Nel 1987 è arrivato nei Paesi Bassi, dove è stato sottoposto a un restauro completo. Oggi l'auto si trova in Repubblica Ceca (Jablonec nad Nisou), è marciante e dispone di documenti polacchi di veicolo d'epoca.
KAROSSERIE/LACK:
La carrozzeria, dopo il precedente restauro completo, si presenta in condizioni generali ordinate e ben tenute. La vernice rossa si armonizza con le abbondanti parti cromate e i pneumatici bianchi quasi nuovi. La capote nera cabrio elettrica si apre e si chiude perfettamente; il tessuto della capote mostra solo lievi segni d'uso legati all'età.
INNENRAUM:
Gli interni mostrano cura e autenticità nello stile degli anni 1960. Il largo cruscotto è dotato di sedili neri, decorazioni in legno, accenti cromati e il grande volante originale. Per l'intrattenimento elettronico, radio con lettore di cassette e un ulteriore lettore CD.
TECHNIK:
Sotto il lungo cofano lavora un motore V8 302 cui (5,0 litri), completamente rifatto, che alcuni anni fa ha sostituito l'originario V8 289 cui e da allora, con il rifacimento, ha percorso solo pochi chilometri. Le teste cilindri sono state modificate per funzionare con carburante senza piombo e è presente l'accensione elettronica. Il cambio automatico è stato completamente revisionato; inoltre sono stati rinnovati freni, alternatore e motorino di avviamento.
DOKUMENTE:
Il veicolo è corredato da documenti di omologazione polacchi per auto d'epoca, immatricolato e assicurato. Le registrazioni storiche attestano la consegna originaria a Parigi (1987) nonché l'importazione successiva nei Paesi Bassi.
Una visita è possibile previo appuntamento a Jablonec nad Nisou, Repubblica Ceca.
HIGHLIGHTS:
• Mercury Comet Caliente Convertible estremamente raro dell'ultimo anno di produzione 1967
• Prima consegna il 30/06/1967 a Parigi; dal 1987 nei Paesi Bassi e completamente restaurato
• Alimentato da un motore V8 302 cui (5,0 litri) completamente rifatto, convertito a carburante senza piombo e accensione elettronica
• Capote cabriolet elettrica e cambio automatico revisionato
• Documenti di omologazione polacchi per auto d'epoca, immatricolato e assicurato
HISTORIE/ÜBERBLICK:
Il Mercury Comet Caliente Convertible rappresenta una delle rarità cabrio statunitensi più difficili da trovare degli ultimi anni Sessanta. In quanto versione di punta lussuosa della gamma Comet, il Caliente convince per equipaggiamenti di alto livello, design elegante e pregiati dettagli di lavorazione. Anche sul mercato nordamericano questo modello è oggi una rara caccia.
Questo veicolo proviene dall'ultimo anno di modello 1967 ed è stato consegnato per la prima volta il 30 giugno 1967 a Parigi. Nel 1987 è arrivato nei Paesi Bassi, dove è stato sottoposto a un restauro completo. Oggi l'auto si trova in Repubblica Ceca (Jablonec nad Nisou), è marciante e dispone di documenti polacchi di veicolo d'epoca.
KAROSSERIE/LACK:
La carrozzeria, dopo il precedente restauro completo, si presenta in condizioni generali ordinate e ben tenute. La vernice rossa si armonizza con le abbondanti parti cromate e i pneumatici bianchi quasi nuovi. La capote nera cabrio elettrica si apre e si chiude perfettamente; il tessuto della capote mostra solo lievi segni d'uso legati all'età.
INNENRAUM:
Gli interni mostrano cura e autenticità nello stile degli anni 1960. Il largo cruscotto è dotato di sedili neri, decorazioni in legno, accenti cromati e il grande volante originale. Per l'intrattenimento elettronico, radio con lettore di cassette e un ulteriore lettore CD.
TECHNIK:
Sotto il lungo cofano lavora un motore V8 302 cui (5,0 litri), completamente rifatto, che alcuni anni fa ha sostituito l'originario V8 289 cui e da allora, con il rifacimento, ha percorso solo pochi chilometri. Le teste cilindri sono state modificate per funzionare con carburante senza piombo e è presente l'accensione elettronica. Il cambio automatico è stato completamente revisionato; inoltre sono stati rinnovati freni, alternatore e motorino di avviamento.
DOKUMENTE:
Il veicolo è corredato da documenti di omologazione polacchi per auto d'epoca, immatricolato e assicurato. Le registrazioni storiche attestano la consegna originaria a Parigi (1987) nonché l'importazione successiva nei Paesi Bassi.
Una visita è possibile previo appuntamento a Jablonec nad Nisou, Repubblica Ceca.
Dettagli
Marca
Ford
Tipo di modello
Mercury - Comet Caliente Cabriolet
Anno
1967
Paese in cui si trova
Polonia
Lettura contachilometri
29300 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione polacca
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
202
Cilindrata
6400
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
