MG - A 1600 - 1960
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MG A 1600, 1960, situato in Spagna, 6300 km, cambio manuale, benzina, nero, 75 CV, numeri abbinati e colori abbinati presenti, immatricolazione spagnola, CoC non presente, MOT valido fino al 19/01/2030, condizioni generali molto buone.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERAL:
Il MG A 1600 del 1960 è una delle sportive britanniche più emblematiche del periodo postbellico, distinguendosi per le linee eleganti e la sua carismatica silhouette stradale. Presentato originariamente nel 1955 per sostituire l’ib tradizionale T-Type dalle linee squadrate, la serie MGA ha rappresentato una vera rivoluzione aerodinamica ed estetica per il marchio, ispirandosi direttamente al prototipo aerodinamico di Uley progettato da Syd Enever per Le Mans 24 Ore del 1951. La variante 1600, introdotta a maggio 1959, ha portato miglioramenti chiave per sicurezza e prestazioni, evidenziando l’adozione dei freni a disco anteriori Lockheed e il motore ampliato della serie B a 1.588 cc con testata ad alta compressione che innalzava la potenza a 79,5 CV a 5.600 giri/min. Esteticamente, il modello 1600 si distingue all’esterno dal suo predecessore da 1,5 litri per le insegne "1600" sul cofano e sul tappo del bagagliaio, nonché per i gruppi ottici posteriori separati. Proponiamo in vendita questo straordinario MG A 1600 del 1960, un’unità eccezionale che è stata parte di una collezione privata da oltre 25 anni. Rappresenta un’opportunità unica per collezionisti e appassionati di automobili d’epoca, ideale da godersi in strada, partecipare a raduni e rally di macchine d’epoca o conservarla come pezzo unico della storia dell’automobile britannica, concepita e restaurata senza risparmiare tempo né risorse.
CARROZZERIA E PINTURA:
Il veicolo si presenta in un elegante colore esterno nero. La vernice e la carrozzeria si trovano in ottime condizioni, prive di verniciature difettose o graffi, distinguendosi per un impeccabile restauro integrale. Durante il processo di restauro il veicolo è stato completamente smontato dal telaio, che è stato sanato e protetto mediante un trattamento antiruggine di alta qualità per evitare l’ossidazione. Tutta la ferramenta originale è stata sostituita con bulloneria in acciaio inox. Recentemente è stato sostituito preventive il parabrezza con uno nuovo per eliminare piccole imperfezioni di uso. Dispone di una configurazione particolarmente completa che include un Hard Top su misura in poliestere realizzato da un artigiano specializzato in Inghilterra, Soft Top, copertura Tonneau e deflettori d’aria. Questa dotazione completa permette di godere del veicolo durante tutto l’anno nelle sue tre configurazioni possibili.
MECCANICA:
Sul fronte meccanico si trova in stato eccellente, funzionante correttamente, senza interventi pendenti, senza perdite significative e senza necessità di revisione. Il telaio e la parte inferiore sono in ottime condizioni, conservando la struttura in ottimo stato con minime tracce di uso e usura grazie al lavoro di restauro e protezione duratura effettuato. È dotato di cambio manuale a quattro marce che conserva tutto il carattere e l’essenza delle sportive britanniche dell’epoca. Il contachilometri segna 6.300 km.
INTERNO:
Gli interni sono in stato eccellente, senza pezzi mancanti, rotti o danneggiati che richiedano sostituzione. Presenta minime tracce di usura generale nell’abitacolo. Si distingue per la spettacolare tappezzeria in pelle di alta qualità di colore rosso abbinata a moquette in perfette condizioni, creando un contrasto senza tempo con la carrozzeria nera che valorizza la presenza del veicolo. La tappezzeria è stata sottoposta a un trattamento periodico di conservazione e nutrizione ogni sei mesi per mantenere elasticità, idratazione e aspetto originale.
DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo è immatricolato come veicolo storico in Spagna, garantendo al futuro proprietario la tranquillità di avere tutta la situazione amministrativa e legale regolarizzata come automobile classica.
RITIRO:
Il punto di ritiro del veicolo si trova a Torroella de Montgrí, Girona, Catalogna, Spagna.
ALTRA INFORMAZIONE:
Il veicolo è stato oggetto di una restaurazione integrale di alta qualità che ha curato sia l’estetica sia i dettagli originali, eseguita con mentalità di collezionista. È stato conservato per oltre 25 anni dallo stesso proprietario seguendo criteri preventivi e di manutenzione esaustiva. È consegnato pronto per essere goduto e ammirato fin dal primo momento.
GENERAL:
Il MG A 1600 del 1960 è una delle sportive britanniche più emblematiche del periodo postbellico, distinguendosi per le linee eleganti e la sua carismatica silhouette stradale. Presentato originariamente nel 1955 per sostituire l’ib tradizionale T-Type dalle linee squadrate, la serie MGA ha rappresentato una vera rivoluzione aerodinamica ed estetica per il marchio, ispirandosi direttamente al prototipo aerodinamico di Uley progettato da Syd Enever per Le Mans 24 Ore del 1951. La variante 1600, introdotta a maggio 1959, ha portato miglioramenti chiave per sicurezza e prestazioni, evidenziando l’adozione dei freni a disco anteriori Lockheed e il motore ampliato della serie B a 1.588 cc con testata ad alta compressione che innalzava la potenza a 79,5 CV a 5.600 giri/min. Esteticamente, il modello 1600 si distingue all’esterno dal suo predecessore da 1,5 litri per le insegne "1600" sul cofano e sul tappo del bagagliaio, nonché per i gruppi ottici posteriori separati. Proponiamo in vendita questo straordinario MG A 1600 del 1960, un’unità eccezionale che è stata parte di una collezione privata da oltre 25 anni. Rappresenta un’opportunità unica per collezionisti e appassionati di automobili d’epoca, ideale da godersi in strada, partecipare a raduni e rally di macchine d’epoca o conservarla come pezzo unico della storia dell’automobile britannica, concepita e restaurata senza risparmiare tempo né risorse.
CARROZZERIA E PINTURA:
Il veicolo si presenta in un elegante colore esterno nero. La vernice e la carrozzeria si trovano in ottime condizioni, prive di verniciature difettose o graffi, distinguendosi per un impeccabile restauro integrale. Durante il processo di restauro il veicolo è stato completamente smontato dal telaio, che è stato sanato e protetto mediante un trattamento antiruggine di alta qualità per evitare l’ossidazione. Tutta la ferramenta originale è stata sostituita con bulloneria in acciaio inox. Recentemente è stato sostituito preventive il parabrezza con uno nuovo per eliminare piccole imperfezioni di uso. Dispone di una configurazione particolarmente completa che include un Hard Top su misura in poliestere realizzato da un artigiano specializzato in Inghilterra, Soft Top, copertura Tonneau e deflettori d’aria. Questa dotazione completa permette di godere del veicolo durante tutto l’anno nelle sue tre configurazioni possibili.
MECCANICA:
Sul fronte meccanico si trova in stato eccellente, funzionante correttamente, senza interventi pendenti, senza perdite significative e senza necessità di revisione. Il telaio e la parte inferiore sono in ottime condizioni, conservando la struttura in ottimo stato con minime tracce di uso e usura grazie al lavoro di restauro e protezione duratura effettuato. È dotato di cambio manuale a quattro marce che conserva tutto il carattere e l’essenza delle sportive britanniche dell’epoca. Il contachilometri segna 6.300 km.
INTERNO:
Gli interni sono in stato eccellente, senza pezzi mancanti, rotti o danneggiati che richiedano sostituzione. Presenta minime tracce di usura generale nell’abitacolo. Si distingue per la spettacolare tappezzeria in pelle di alta qualità di colore rosso abbinata a moquette in perfette condizioni, creando un contrasto senza tempo con la carrozzeria nera che valorizza la presenza del veicolo. La tappezzeria è stata sottoposta a un trattamento periodico di conservazione e nutrizione ogni sei mesi per mantenere elasticità, idratazione e aspetto originale.
DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo è immatricolato come veicolo storico in Spagna, garantendo al futuro proprietario la tranquillità di avere tutta la situazione amministrativa e legale regolarizzata come automobile classica.
RITIRO:
Il punto di ritiro del veicolo si trova a Torroella de Montgrí, Girona, Catalogna, Spagna.
ALTRA INFORMAZIONE:
Il veicolo è stato oggetto di una restaurazione integrale di alta qualità che ha curato sia l’estetica sia i dettagli originali, eseguita con mentalità di collezionista. È stato conservato per oltre 25 anni dallo stesso proprietario seguendo criteri preventivi e di manutenzione esaustiva. È consegnato pronto per essere goduto e ammirato fin dal primo momento.
Dettagli
Marca
MG
Tipo di modello
A 1600
Anno
1960
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
6300 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Nero
Cavalli
75
Cilindrata
1600
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
19 gennaio 2030
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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