Alfa Romeo - 33 - NO RESERVE - 1990
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Descrizione del venditore
GENERAL:
Alfa Romeo 33 1.3 del 1990 con 136.000 km, auctionato senza prezzo riserva. Una berlina compatta italiana dall’anima sportiva e meccanica leggendaria che ha segnato un’intera era negli anni ’80 e ’90. Progettata da Ermanno Cressoni al Centro Stile Alfa Romeo, il 33 è considerato da molti l’ultimo Alfa dell’era precedente l’integrazione completa nel Gruppo Fiat, ereditando la celebre disposizione del motore boxer con centro di gravità basso del rivoluzionario Alfasud. Questo propulsore a quattro cilindri opposed è famoso per il suo suono rauco così caratteristico e una risposta agile a regime medio che conquista gli appassionati del marchio. Questa unità rappresenta un’opportunità ideale per l’appassionato di youngtimer che cerca un’auto utilizzabile, onesta, con carattere e in costante rivalutazione.
CARROZZERIA E VERNICE:
Conserva la vernice originale metallizzata argento. Presenta imperfezioni tipiche dell’uso e degli anni, con piccoli graffi e segni di vita che ne conferiscono autenticità senza presentare ammaccature, graffi o corrosione strutturale. Sottoporta e passaruota sani. Monta vetri originali, fari, indicatori e elementi esterni in buono stato, così come i cerchi originali Alfa Romeo.
MECCANICA:
Stato meccanico pronto all’uso, con revisione effettuata recentemente e revisione periodica (ITV) passata senza problemi. Il motore boxer da 1.3 a 4 cilindri parte al primo colpo, mantiene un regimes di minimo stabile e offre la sonorità caratteristica del modello. Cambio, freni e sterzo in perfetto ordine di marcia per utilizzare fin dal primo giorno senza necessità di ulteriori investimenti.
INTERNO:
abitacolo sorprendentemente integro per l’età. Il cruscotto non presenta crepe e la selleria non mostra strappi importanti. Mostra l’usura logica dei suoi oltre 30 anni senza maschere, conservando la funzionalità di tutti i suoi elementi e l’atmosfera originale d’epoca.
DOCUMENTAZIONE:
Documentazione pienamente in regola e ITV recente passata, pronto per il trasferimento di proprietà.
RITIRO:
Veicolo disponibile per ritiro a Olot, Girona, Spagna.
ALTRE INFORMAZIONI:
Un’unità onesta non restaurata proposta senza prezzo di riserva, senza nascondere vizi e conservando la sua storia a vista. È un’auto ideale sia per collezionisti in cerca di originalità sia per appassionati che desiderano avvicinarsi al mondo delle auto d’epoca con un modello affidabile, economico da mantenere e con l’esperienza di guida puramente Alfa."}{
Il venditore si racconta
Specializzato negli sport motoristici di ogni tipo.
Tradotto con Google TraduttoreGENERAL:
Alfa Romeo 33 1.3 del 1990 con 136.000 km, auctionato senza prezzo riserva. Una berlina compatta italiana dall’anima sportiva e meccanica leggendaria che ha segnato un’intera era negli anni ’80 e ’90. Progettata da Ermanno Cressoni al Centro Stile Alfa Romeo, il 33 è considerato da molti l’ultimo Alfa dell’era precedente l’integrazione completa nel Gruppo Fiat, ereditando la celebre disposizione del motore boxer con centro di gravità basso del rivoluzionario Alfasud. Questo propulsore a quattro cilindri opposed è famoso per il suo suono rauco così caratteristico e una risposta agile a regime medio che conquista gli appassionati del marchio. Questa unità rappresenta un’opportunità ideale per l’appassionato di youngtimer che cerca un’auto utilizzabile, onesta, con carattere e in costante rivalutazione.
CARROZZERIA E VERNICE:
Conserva la vernice originale metallizzata argento. Presenta imperfezioni tipiche dell’uso e degli anni, con piccoli graffi e segni di vita che ne conferiscono autenticità senza presentare ammaccature, graffi o corrosione strutturale. Sottoporta e passaruota sani. Monta vetri originali, fari, indicatori e elementi esterni in buono stato, così come i cerchi originali Alfa Romeo.
MECCANICA:
Stato meccanico pronto all’uso, con revisione effettuata recentemente e revisione periodica (ITV) passata senza problemi. Il motore boxer da 1.3 a 4 cilindri parte al primo colpo, mantiene un regimes di minimo stabile e offre la sonorità caratteristica del modello. Cambio, freni e sterzo in perfetto ordine di marcia per utilizzare fin dal primo giorno senza necessità di ulteriori investimenti.
INTERNO:
abitacolo sorprendentemente integro per l’età. Il cruscotto non presenta crepe e la selleria non mostra strappi importanti. Mostra l’usura logica dei suoi oltre 30 anni senza maschere, conservando la funzionalità di tutti i suoi elementi e l’atmosfera originale d’epoca.
DOCUMENTAZIONE:
Documentazione pienamente in regola e ITV recente passata, pronto per il trasferimento di proprietà.
RITIRO:
Veicolo disponibile per ritiro a Olot, Girona, Spagna.
ALTRE INFORMAZIONI:
Un’unità onesta non restaurata proposta senza prezzo di riserva, senza nascondere vizi e conservando la sua storia a vista. È un’auto ideale sia per collezionisti in cerca di originalità sia per appassionati che desiderano avvicinarsi al mondo delle auto d’epoca con un modello affidabile, economico da mantenere e con l’esperienza di guida puramente Alfa."}{
Il venditore si racconta
Specializzato negli sport motoristici di ogni tipo.
Tradotto con Google TraduttoreDettagli
Marca
Alfa Romeo
Tipo di modello
33 - NO RESERVE
Anno
1990
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
136000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
81
Cilindrata
1300
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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