BMW - 750i - 1991
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BMW 750i E32 Anno 1991, circa 49.800 km, cambio automatico, benzina, nero, 4.988 cm³ V12 con 300 CV, numero telaio WBAGB81020DC05575, Mot valido fino al 01/10/2026, disponibile in Polonia, in condizioni complessive molto buone.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALE:
BMW 750i E32 V12 del 1991 — un’auto dei tempi in cui il modello più alto della gamma significava davvero la massima gamma. Il chilometraggio è di circa 49.800 km. L’auto è stata importata dal Giappone nel 2020 ed è stata conservata in condizioni molto buone. Oggi, una E32 750i curata è un classico ambito e un simbolo di un’epoca eccezionale per BMW — i tempi in cui gli ingegneri progettavano senza compromessi limousine di lusso a trazione posteriore e motore V12. Il modello di punta E32 con unità M70 è entrato nella storia dell’automobilismo come la prima berlina tedesca postbellica equipaggiata con un motore dodici cilindri, elemento distintivo di prestigio, tecnologia avanzata e maestria massima del marchio di Monaco.
CARROZZERIA E CARROZZERIA:
La berline nera è caratterizzata da cofano lungo, quattro fari circolari, rene classiche e silhouette classica. L’auto è montata su ruote BBS iconiche con pneumatici nuovi. Stato molto buono della verniciatura, alcune lievi graffiature. Nessuna ruggine.
MECCANICA E TECNICA:
Sotto il cofano lavora un’unità aspirata 5.0 V12 (M70) con potenza di circa 300 CV e 450 Nm di coppia, abbinata a trazione posteriore. Tra le lavorazioni eseguite in officina e sul piano tecnico: sigillatura della trasmissione, sostituzione dell’olio nella trasmissione insieme al filtro, sostituzione di due pompe elettriche del carburante, rigenerazione dell’albero di trasmissione, conservazione del serbatoio del carburante, montaggio di nuovi dischi e pastiglie anteriori e posteriori, rigenerazione degli pistoncini dei freni, sostituzione dei tubi dei freni, rigenerazione della scatola dello sterzo, sostituzione della pompa servoassistenza dello sterzo e una completa revisione dell’impianto di climatizzazione con la sostituzione dell’evaporatore con pezzi originali (costo della manutenzione dell’aria condizionata circa 1800 euro).
INTERNI:
La finitura interna prevede pelle nera e elementi in legno. L’equipaggiamento conservato nell’originale atmosfera d’epoca include radio a cassette, telefono dell’auto, orologi analogici con caratteristico illuminazione arancione. L’interno è in condizioni quasi perfect.
DOCUMENTAZIONE:
Ultimo chilometraggio registrato in Giappone nel 2004: 45.900 km
Piena documentazione di assistenza / fatture.
RITIRO / CONSEGNA:
Ritiro di persona a Wrocław, Polonia.
GENERALE:
BMW 750i E32 V12 del 1991 — un’auto dei tempi in cui il modello più alto della gamma significava davvero la massima gamma. Il chilometraggio è di circa 49.800 km. L’auto è stata importata dal Giappone nel 2020 ed è stata conservata in condizioni molto buone. Oggi, una E32 750i curata è un classico ambito e un simbolo di un’epoca eccezionale per BMW — i tempi in cui gli ingegneri progettavano senza compromessi limousine di lusso a trazione posteriore e motore V12. Il modello di punta E32 con unità M70 è entrato nella storia dell’automobilismo come la prima berlina tedesca postbellica equipaggiata con un motore dodici cilindri, elemento distintivo di prestigio, tecnologia avanzata e maestria massima del marchio di Monaco.
CARROZZERIA E CARROZZERIA:
La berline nera è caratterizzata da cofano lungo, quattro fari circolari, rene classiche e silhouette classica. L’auto è montata su ruote BBS iconiche con pneumatici nuovi. Stato molto buono della verniciatura, alcune lievi graffiature. Nessuna ruggine.
MECCANICA E TECNICA:
Sotto il cofano lavora un’unità aspirata 5.0 V12 (M70) con potenza di circa 300 CV e 450 Nm di coppia, abbinata a trazione posteriore. Tra le lavorazioni eseguite in officina e sul piano tecnico: sigillatura della trasmissione, sostituzione dell’olio nella trasmissione insieme al filtro, sostituzione di due pompe elettriche del carburante, rigenerazione dell’albero di trasmissione, conservazione del serbatoio del carburante, montaggio di nuovi dischi e pastiglie anteriori e posteriori, rigenerazione degli pistoncini dei freni, sostituzione dei tubi dei freni, rigenerazione della scatola dello sterzo, sostituzione della pompa servoassistenza dello sterzo e una completa revisione dell’impianto di climatizzazione con la sostituzione dell’evaporatore con pezzi originali (costo della manutenzione dell’aria condizionata circa 1800 euro).
INTERNI:
La finitura interna prevede pelle nera e elementi in legno. L’equipaggiamento conservato nell’originale atmosfera d’epoca include radio a cassette, telefono dell’auto, orologi analogici con caratteristico illuminazione arancione. L’interno è in condizioni quasi perfect.
DOCUMENTAZIONE:
Ultimo chilometraggio registrato in Giappone nel 2004: 45.900 km
Piena documentazione di assistenza / fatture.
RITIRO / CONSEGNA:
Ritiro di persona a Wrocław, Polonia.
Dettagli
Marca
BMW
Tipo di modello
750i
Anno
1991
Paese in cui si trova
Polonia
Lettura contachilometri
49800 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione polacca
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Nero
Cavalli
300
Cilindrata
4988 cm2
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
1 ottobre 2026
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
WBAGB81020DC05575
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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