HMMWV HUMVEE - M998 - 1992
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HMMWV HUMVEE, Modello M998, anno 1992, motorizzazione V8 turbodiesel da 6,5 l con cambio automatico, colore marrone, 225 CV, numeri e colori abbinati, CoC presente, documenti di registrazione con esportazione olandese, localizzato nei Paesi Bassi, Bruinisse, stato molto buono con 2364 km, restauro completo e ampie modifiche fuoristrada con carrozzeria Slantback e attrezzatura militare nuova.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Humvee Slantback – Completamente restaurata e modificata
ESTERNIOR
Questa Humvee Slantback ha subito una completa restauro e diverse modifiche, conferendo al veicolo un aspetto militare distintivo del modello M1167. L’auto è stata verniciata nuovamente in vernice militare CARC-tan, che conferisce un aspetto autentico. Il veicolo ha una versione slantback con hardtop, una nuova torretta montata e nuove porte a X con vetri scorrevoli.
L’esterno è dotato di una gabbia tubolare personalizzata con portapacchi sul tetto, rock sliders con gradini laterali e un’apposita paraurti posteriore delle Special Forces con scaletta integrata e grandi portabottiglie per jerrycans.
L’auto è equipaggiata con cerchi artigianali speciali da 20 pollici a 24 bulloni, montati con pneumatici Maxxis da 40 pollici. Altre modifiche esterne includono una protezione anteriore personalizzata con anelli a D e fori di traino, una barra luminosa IbisTek anteriore con illuminazione a infrarossi, fari JW Speaker Mil-Spec, illuminazione a LED, parafanghi, un pozzetto motore Mil-Spec, un’antenna militare e uno scaffale degli strumenti Pioneer sul retro.
Il veicolo è stato ampiamente rinnovato e modificato con numerosi pezzi nuovi. La Humvee è in perfette condizioni, sia la carrozzeria che la verniciatura e le guarnizioni dei finestrini.
TECNOLOGIA
La Humvee è alimentata da un motore a turbodiesel V8 da 6,5 litri, abbinato a una trasmissione automatica a quattro marce e a un cambio intermedio con rapporti alto/basso. La trasmissione è dotata di differenziali speciali progettati per ridurre il regime del motore durante la guida su autostrada. Inoltre il veicolo dispone di una pompa del carburante migliorata e di un sistema di raffreddamento apposito con azionamento della ventola.
Il sistema frenante è stato migliorato con impianti frena Wilwood a quattro pistoncini e freni a disco interni. Il veicolo dispone di assali portalati, differenziali bloccabili anteriori e posteriori e di un sollevatore carrozzeria di due pollici. La sospensione e la trasmissione sono state modificate per ospitare i grandi pneumatici da 40 pollici. È stato anche montato un nuovo tachimetro GPS.
Il veicolo ha subito una completa restaurazione e diverse migliorie tecniche, con l’installazione di molti pezzi nuovi. La cronologia delle manutenzioni è completamente aggiornata.
INTERNO
L’interno è stato rinnovato con nuovi sedili neri alti e coperture pratiche. Inoltre sono stati installati isolamento acustico e termico aggiuntivo nell’abitacolo per migliorare il comfort. L’interno conserva un aspetto militare in linea con l’obiettivo originale e il carattere robusto della Humvee.
Il veicolo è dotato di un nuovo sistema di telecamere con display ampio, una Boss soundbar con Bluetooth e un sistema intercom VIC-3 militare con quattro cuffie. Altre dotazioni includono una nuova console radio, una plafoniera M113 e un sistema di avviamento con chiave e un interruttore separato per l’alimentazione.
Il cruscotto e l’attrezzatura interna sono tutti nuovi, una combinazione di elementi militari e accessori moderni. Lo stato dei sedili, degli interni, del cruscotto, della testiera, del pavimento, degli interruttori e dei pannelli è tutto Nuovo.
Anche il funzionamento di climatizzazione, ventilazione, telecamera, illuminazione, soundbar, interfono e altri componenti elettrici è stato rinnovato e funzionante.
RESTAURO E MODIFICHE
Questa Humvee Slantback è stata ampiamente restaurata e modificata, con particolare attenzione all’aspetto militare, alla funzionalità e al carattere fuoristrada distintivo. Il restauro comprende una verniciatura CARC-tan completamente nuova e numerosi componenti montati sia all’interno che all’esterno.
Aggiornamenti chiave includono la nuova torretta, la gabbia tubolare personalizzata con portapacchi sul tetto, i cerchi da 20 pollici fatti a mano, i pneumatici da 40 pollici Maxxis, il sistema frenante migliorato, i differenziali speciali, la pompa del carburante migliorata e l’isolamento aggiuntivo dell’abitacolo e del tetto. Anche il sistema di illuminazione è stato ampliato con LED, fari JW Speaker Mil-Spec, illuminazione a infrarossi e una barra luminosa IbisTek anteriore.
Altre modifiche includono rivestimenti dei sedili tattici, paraurti posteriore speciale, rock sliders, protezione anteriore personalizzata, antenna militare, divulgato attrezzi Pioneer e apparecchiature multimediali e di telecamera moderne. Queste modifiche combinano un evidente aspetto militare con funzionalità moderne.
DOCUMENTAZIONE E REGISTRAZIONE
Il veicolo si trova a Bruinisse, Paesi Bassi, dove gli acquirenti interessati possono visionarlo su appuntamento. I documenti di registrazione disponibili sono NL
ULTERIORI INFORMAZIONI
Questa Humvee Slantback è un veicolo fuoristrada militare ampiamente modificato, con un aspetto marcato e un equipaggiamento completo. L’accoppiamento di un motore a turbodiesel V8 da 6,5 litri, cambio automatico, assali portalati, grandi pneumatici fuoristrada, illuminazione militare e accessori esterni personalizzati conferisce al veicolo un aspetto imponente.
Il veicolo può essere visitato a Bruinisse, Paesi Bassi. I potenziali acquirenti sono invitati a ispezionarlo di persona per valutare lo stato generale.
Humvee Slantback – Completamente restaurata e modificata
ESTERNIOR
Questa Humvee Slantback ha subito una completa restauro e diverse modifiche, conferendo al veicolo un aspetto militare distintivo del modello M1167. L’auto è stata verniciata nuovamente in vernice militare CARC-tan, che conferisce un aspetto autentico. Il veicolo ha una versione slantback con hardtop, una nuova torretta montata e nuove porte a X con vetri scorrevoli.
L’esterno è dotato di una gabbia tubolare personalizzata con portapacchi sul tetto, rock sliders con gradini laterali e un’apposita paraurti posteriore delle Special Forces con scaletta integrata e grandi portabottiglie per jerrycans.
L’auto è equipaggiata con cerchi artigianali speciali da 20 pollici a 24 bulloni, montati con pneumatici Maxxis da 40 pollici. Altre modifiche esterne includono una protezione anteriore personalizzata con anelli a D e fori di traino, una barra luminosa IbisTek anteriore con illuminazione a infrarossi, fari JW Speaker Mil-Spec, illuminazione a LED, parafanghi, un pozzetto motore Mil-Spec, un’antenna militare e uno scaffale degli strumenti Pioneer sul retro.
Il veicolo è stato ampiamente rinnovato e modificato con numerosi pezzi nuovi. La Humvee è in perfette condizioni, sia la carrozzeria che la verniciatura e le guarnizioni dei finestrini.
TECNOLOGIA
La Humvee è alimentata da un motore a turbodiesel V8 da 6,5 litri, abbinato a una trasmissione automatica a quattro marce e a un cambio intermedio con rapporti alto/basso. La trasmissione è dotata di differenziali speciali progettati per ridurre il regime del motore durante la guida su autostrada. Inoltre il veicolo dispone di una pompa del carburante migliorata e di un sistema di raffreddamento apposito con azionamento della ventola.
Il sistema frenante è stato migliorato con impianti frena Wilwood a quattro pistoncini e freni a disco interni. Il veicolo dispone di assali portalati, differenziali bloccabili anteriori e posteriori e di un sollevatore carrozzeria di due pollici. La sospensione e la trasmissione sono state modificate per ospitare i grandi pneumatici da 40 pollici. È stato anche montato un nuovo tachimetro GPS.
Il veicolo ha subito una completa restaurazione e diverse migliorie tecniche, con l’installazione di molti pezzi nuovi. La cronologia delle manutenzioni è completamente aggiornata.
INTERNO
L’interno è stato rinnovato con nuovi sedili neri alti e coperture pratiche. Inoltre sono stati installati isolamento acustico e termico aggiuntivo nell’abitacolo per migliorare il comfort. L’interno conserva un aspetto militare in linea con l’obiettivo originale e il carattere robusto della Humvee.
Il veicolo è dotato di un nuovo sistema di telecamere con display ampio, una Boss soundbar con Bluetooth e un sistema intercom VIC-3 militare con quattro cuffie. Altre dotazioni includono una nuova console radio, una plafoniera M113 e un sistema di avviamento con chiave e un interruttore separato per l’alimentazione.
Il cruscotto e l’attrezzatura interna sono tutti nuovi, una combinazione di elementi militari e accessori moderni. Lo stato dei sedili, degli interni, del cruscotto, della testiera, del pavimento, degli interruttori e dei pannelli è tutto Nuovo.
Anche il funzionamento di climatizzazione, ventilazione, telecamera, illuminazione, soundbar, interfono e altri componenti elettrici è stato rinnovato e funzionante.
RESTAURO E MODIFICHE
Questa Humvee Slantback è stata ampiamente restaurata e modificata, con particolare attenzione all’aspetto militare, alla funzionalità e al carattere fuoristrada distintivo. Il restauro comprende una verniciatura CARC-tan completamente nuova e numerosi componenti montati sia all’interno che all’esterno.
Aggiornamenti chiave includono la nuova torretta, la gabbia tubolare personalizzata con portapacchi sul tetto, i cerchi da 20 pollici fatti a mano, i pneumatici da 40 pollici Maxxis, il sistema frenante migliorato, i differenziali speciali, la pompa del carburante migliorata e l’isolamento aggiuntivo dell’abitacolo e del tetto. Anche il sistema di illuminazione è stato ampliato con LED, fari JW Speaker Mil-Spec, illuminazione a infrarossi e una barra luminosa IbisTek anteriore.
Altre modifiche includono rivestimenti dei sedili tattici, paraurti posteriore speciale, rock sliders, protezione anteriore personalizzata, antenna militare, divulgato attrezzi Pioneer e apparecchiature multimediali e di telecamera moderne. Queste modifiche combinano un evidente aspetto militare con funzionalità moderne.
DOCUMENTAZIONE E REGISTRAZIONE
Il veicolo si trova a Bruinisse, Paesi Bassi, dove gli acquirenti interessati possono visionarlo su appuntamento. I documenti di registrazione disponibili sono NL
ULTERIORI INFORMAZIONI
Questa Humvee Slantback è un veicolo fuoristrada militare ampiamente modificato, con un aspetto marcato e un equipaggiamento completo. L’accoppiamento di un motore a turbodiesel V8 da 6,5 litri, cambio automatico, assali portalati, grandi pneumatici fuoristrada, illuminazione militare e accessori esterni personalizzati conferisce al veicolo un aspetto imponente.
Il veicolo può essere visitato a Bruinisse, Paesi Bassi. I potenziali acquirenti sono invitati a ispezionarlo di persona per valutare lo stato generale.
Dettagli
Marca
HMMWV HUMVEE
Tipo di modello
M998
Anno
1992
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
2364 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione (d’esportazione) olandese
Trasmissione
Automatica
Carburante
Diesel
Colore
Marrone
Cavalli
225
Cilindrata
6500
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
Sì
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
